"Peugeot 4007": ciri, reviews, rega

Ing 2008, "Peugeot 4007" miwiti sade mobil ing pasar domestik. Reviews Experts nekseni yen gawe ngatur kanggo éling model iki, pembangunan paling anyar lan teknologi. Iki digawe iku salah siji saka mesin paling nyaman lan gampang-kanggo-operate lan aman sing padha didol ing negara kita ing wektu iku. Sekawan taun salajengipun, kang dianakaké ing debut liya-generasi. engineers Prancis sampun tetep setya marang tradisi lan kanggé panjenenganipun seri inovasi maju. Kanggo biaya "Peugeot 4007", rega mobil ing konfigurasi gampang ing negara kita wiwit karo tandha saka 929 ewu rubles.

katon

Model punika dibangun ing platform sami kaliyan mobil Mitsubishi Outlander XL. Ing gati, iku ora ngageti sing loro mobil sing banget katon mèmper. Istiméwa mung bisa disebut kajaba desain sisih ngarep, kang wis dileksanakake ing gawe perusahaan piyambak ing gaya kang ana bab satus taun: ngudani Chrome vertikal, "esem" grille, lampu gedhe ing wangun irungnya lan logo perusahaan gedhe ing hood. Rada beda saka pasangan lan taillights Jepang. Saindhenging liyane mesin punika SUV khas.

interior

Mobil kasedhiya ing limang seater lan pitung-seater versi. Salon iku salah siji saka kaluwihan utama "Peugeot 4007". Ulasan nduweni mobil njlèntrèhaké minangka banget trep lan tabet menawa mung bahan kualitas digunakake ing hiasan. Lokasi dashboard nyedhiyakake akses cepet lan gampang kanggo driver kanggo dheweke. Ing sisih tengah punika tampilan kristal cair, kang nuduhake informasi pandhu arah, lan sistem swara. Punika mokal ora kanggo Wigati kasunyatan sing kendaraan dilengkapi kontrol iklim dual-zona, kang ora khas kanggo musuh Jerman utama. Muter musik amarga sistem akustik, kang klebu subwoofer lan wolung pamicara. Telu wong diwasa banget mulyo lan bisa nampung malah baris katelu saka kursi.

papan bagasi

Liyane serius "plus", "Peugeot 4007" dianggep dadi gedhe wiyar. kapasitas inggih punika 185 liter (kanggo modifikasi pitu-jog). Ing kasus-kasus iku, yen sampeyan nambah munggah kabeh kursi penumpang, tokoh iki mundhak kanggo tingkat 1686 liter. Sampeyan kudu nyatet sing akses menyang kamar gawan ora mung bisa saka njaba, nanging uga nang kamar.

Fitur Key

Speaking bab utama ciri saka daya tetanduran envisaged kanggo "Peugeot 4007", iku iku perlu kanggo fokus kawigatèn kasunyatan sing padha sembada berkembang ing prinsip biaya-efektifitas. Sanalika kekandelan bisa disebut tanggung ditrima kanggo loro SUV ing. panuku bisa milih antarane telung opsi kanggo tetanduran daya. Two engine bensin, jumlah kang 2.0 lan 2.4 liter, padha diselang saka Mitsubishi Outlander XL. kapasitas maksimum sing mungguh 147 lan 170 tenaga jaran. Loro-lorone sing dipasangake karo limang kacepetan manual gearbox (ing request customer kang, kanggo surcharge bisa nginstal variator ing). Pilihan engine katelu kanggo "Peugeot 4007" - kapasitas mesin diesel 2.2 liter. Dirancang dening engineers Perancis lan dilengkapi turbocharging. Ing unit 156 saged "jaran". Cars karo engine dilengkapi transmisi otomatis 6 langkah. Ing sembarang pawujudan ing nyepetake saka standstill kanggo tingkat 100 km / h mobil mbutuhake sethitik kurang saka 10 detik wektu. Kanthi gati kanggo kacepetan maksimum model, iku 200 km / h. Ukuran konsumsi bahan bakar, mungguh, ing kutha lan ing dalan gedhe iku 9,5 lan 5,9 liter.

safety

tembung tartamtu pantes "Peugeot 4007" fitur safety. Kaya ing kendaraan liyane kang, gawe Prancis sampun mbayar manungsa waé khusus kanggo iku. safety aktif menthekake utamané amarga penundaan optimized lan kontrol elektronik ABS. Punika mokal ora kanggo Wigati anane program kanggo nambah kakiyatan saka rem, uga sistem, tujuan utama kang kanggo Nyingkiri slip setir nalika nyopir ing lumahing dalan karo grip miskin karo wong gembong. Minangka kanggo safety pasif, iku diwenehake karo sangang airbag (ing ndhuwur mobil sawetara) lan nyudo kasedhiya kanggo saben wong ing kamar. Antarane liyane iku, kanggo "Peugeot 4007" menehi Gunung ruggedized kanggo kursi anak. SUV uga pamer sawetara fungsi tambahan lan setelan sing gegandhengan keamanan. Ing kasus iki kita ngomong bab kamungkinan saka pemblokiran engine, bukaan saka hood saka kabin, ngowahi ing lampu mobil xenon lan peralatan liyane.

nduweni pengamatan Key

Punapa mawon iku, apa-apa becik ora ana ing donya, dadi malah cilik, nanging isih cacat bisa ditemokaké ing sembarang mobil. Ana pangecualian lan "Peugeot 4007". Fitur penundaan mburi, minangka bukti dening reviews saka pihak sing nduweni mesin, ngidini tanpa masalah drive babagan 130.000 kilometer. Sawisé iku, wiwiti duwe masalah karo sumber lan arah setir. Ing keadilan iku kudu nyatet sing iki mung karo mobil sing dilakokno ing lengkap mbukak. Aja padha gumunggung urip dawa lan kejut penundaan ngarep. Senajan awak saka mobil lan ora gampang kena kanggo karat, Paint sawijining cantik banget. Cukup kerep kokain lan windscreens "Peugeot 4007". Rega kanggo panggantos sing diwiwiti karo tandha saka 8,5 ewu. Rubles.

Kabeh model mesin bisa disebut dipercaya. Paling rentan kanggo karusakan, minangka laku nuduhake, sing sensor oksigen, meneng aliran massa udhara lan nglelebke panas. kothak piranti Teknik awet. Ing wektu sing padha ing salinan awal saka mesin saka wektu kanggo wektu wis ana masalah karo CVT ing. Iki ora khas mobil dibangun sawisé 2010, ing kang masalah wis ditanggulangi.

asil

Umumé, model "Peugeot 4007" bisa disebut SUV nyedhaki dipercaya lan praktis, nyediakake tingkat dhuwur saka comfort lan safety kanggo manggoni sawijining. Kaya kendaraan liyane, ana sawetara cacat, nanging kanggo nelpon penting dadi salah.