Mbokmenawa wong wis krungu keluhan driver domestik, padha ngomong, mobil manca ora cocog karo negara dalan Russian - bensin sing lagi banget nuntut, lan ing ngadu penundaan rusak nemen ... Ya, iku bener, nanging isih kepengin weruh yen ana kuwi mobil manca ing donya sing ora bakal wedi kahanan layanan abot? mesin kuwi duwe bobot ing emas, supaya padha ora ilang popularitas. Dina iki kita katon ing mobil minangka "Renault Kango". Reviews ing nduweni sedan iki bilih piyambakipun mung "ora matèni" ing dalan kita - ora masalah ngidinke ngadu, potholes, puddles, lan akeh masalah dalan liyane. Dadi, ayo kang katon ing seri dianyari pungkasan iki mobil Amérika.
"Renault Kango": reviews saka pihak sing nduweni saka lan mèmper interior
Looking ing generasi kalima "Fusion" mobil, sampeyan bisa argue bab hubungan kang kanggo kelas mobil - Urut saka dicampur saka sedan karo SUV kutha. Piyambak perancang posisi anyar minangka UAV, kang tegese "mobil kutha aktif." Fitur utama ing generasi kalima "Amerika" - bemper massive karo moldings sisih gayane sing nggawe produk anyar liyane kaya SUV a. Grille wangun persegi lan gaya saka optik asli dipeksa mbayar manungsa waé kanggo "Renault Kango". Ulasan nduweni liwat Interior bilih interior item anyar salinan misuwur "Fiesta". Senajan, Mungkin iku tengen, amarga apa titik kanggo ngganti Lounge trep lan nyaman kanggo luwih larang, nambah biaya saka mobil kanggo pasangan armrests lan cupholders? Nanging generasi anyar montor reviews "Renault Kango" saka pihak sing nduweni ora dadi mempeng - ing kamar iku cetha ora cukup ndhuwur Ngalahake ing lawang penumpang ngarep. News babagan, gawe mung kelalen ...
Specifications "Renault Kango" Car
Komentar ahli ing sisih technical saka produk anyar prédhiksi mangsa sukses. mesin wis rampung karo volume loro mesin bensin shestnadtsatiklapannymi saka 1400 lan 1600 cm kubik, lan kapasitas 80 tenaga jaran lan 100 mungguh. Aku kudu ngomong sing mesin kasebut cukup ekonomi - miturut Produsèn, produk anyar nganggo kurang saka 7 liter saben "atus" ing daur ulang "kutha Trail-kutha".
rega Biaya minimal kanggo "Renault Kango" 2013th antrian ing Rusia wiwit karo tandha saka 510 ewu rubles. Tamu kene bisa nyatet mung loro airbag, sistem ABS lan ngunci tengah. Kanggo konfigurasi sing paling dhuwur mburi karo 4-langkah "otomatis" lan engine 100-daya kuda kudu mbayar ora kurang saka 640 ewu rubles. Ing rega pesawat lengkap kalebu instalasi pangilon dadi panas Ami, sistem audio branded, sisih ngarep lan airbags, windows listrik, air conditioning lan pasangan lamps pedhut. Nalika sampeyan bisa ndeleng, mobil Pabrik manca, cocok kanggo nggunakake ing Rusia, iya bobot saka emas, nanging sawise disualekno saka Ajaib mratelakaken mbangun kualitas temtunipun ora bakal tangi.