"Skoda Octavia» (touring): generasi katelu

Senadyan kasunyatan sing enggal saka generasi titian katelu "Skoda Octavia" njupuk Panggonan pungkasan taun, ing anyar pasar Russian muncul mung ing 2013. Mobil mbalekake rada ing ukuran, akeh wis diganti ing tampilan lan diganti kang "stuffing." Ana kene lan tanpa nggunakake teknologi modern. Inggih, ayo kang katon ing carane sukses wis ngadeg metu generasi katelu saka "Skoda Octavia" (titian) mobil Ceko.

Photos lan review saka desain

Ya, iki cetha ora andhap asor runabout kulawarga. Iki nelukake nyata dalan karo sipat lanang lan agresi. Car nampani kita garis ngalangi lan optik nyengsemaken, nang endi wae sing mèmper ing wangun saka "rapidovskih" lampu. Estu, ketoke anyar "Skoda Octavia" (stasiun titian) wis ora bagean sugeh ekstra, kang saya wiwit katon ing akeh merek Eropah. Umumé, ing tampilan item anyar sesuai everyone lan memuji. perancang Ceko wis makarya ing kamulyan, menehi mobil dipikir luwih modern lan ngalangi.

salon

Sayange, ing "Skoda Octavia" (titian) ora agresif lan apik gayane. generasi katelu saka desain interior ora beda saka model Produsèn liyane, nanging pluses ing owah-owahan cilik ana. Antarane wong-wong mau, Tambah ing papan wis positif, kang digayuh liwat expansion saka ukuran awak. penumpang sikil saiki mung ora bakal pinched antarane mburi kursi lan ngarep. Ing kamar gawan uga wis dadi luwih capacious. mesin Comfort Ceko padha tansah ing ndhuwur, supaya ing generasi anyar, kang tetep padha tanpa owah-owahan.

"Skoda Octavia" (titian): reviews bab karakteristik technical

Ing pasar Russian produk anyar bakal diwenehake karo kabeh Unit padha sadurunge. Ing baris saka mesin isih dhuwur kapasitas mesin 1.2 liter saka 105 daya kuda. Ing motor liya uga ora diganti - nalika ing volume sawijining digunakake saka 1.4 liter mrodhuksi 140 daya kuda. Mast unit bensin 180 hp wis volume saka 1,8 liter. Uga, panuku domestik bakal kasedhiya engine siji diesel. unit iki duwé kapasitas loro liter 150 "jaran". Yen kita pirembagan babagan transmisi, anyar "Skoda Octavia" (titian) bakal dijaga karo PPC beda, gumantung ing jinis engine. Contone, mesin bensin sing dikumpulke manual ing 5 lan 6-kacepetan utawa pitu-langkah robotized "otomatis". unit Diesel wis dipasangake mung karo transmisi otomatis 6-kacepetan. Minangka nduweni mobil piyambak, kuwi macem-macem transmisi lan mesin diijini kanggo milih pilihan peralatan technical paling cocok. Pancen, mesin antrian, kita bisa ngomong, "kanggo saben rasa lan budget."

rega

Rega minimal kanggo mobil generasi katelu "Skoda Octavia" (titian) punika 749 ewu rubles. Peralatan paling larang biaya saklawasé yuta rubles. Given tingkat comfort lan peralatan sugih, kita bisa ngomong karo kapercayan sing generasi katelu ora supaya sing "leluhur" lan bakal dadi Gagal ing pasar global.