Tanduran ing pit. Cara kanggo milih mancal diwasa? Carane njagong ing mancal

Biking bisa nguripake saka hobi prasaja menyang latihan serius salah siji saka olahraga modern lan populer. Nanging ing sembarang kasus iki, ing sisih technical penting. Coba apa sing arep pas bener ing mancal kanggo latihan (utawa mung lumaku) padha paling nyaman lan produktif.

Ease gumantung karakteristik psikologi

Ing aspek paling penting nalika nyopir temtunipun comfort. Carane nggawe? Coba faktor kang gumantung utamané ing kualitas lan imbangan saka proses kabèh transportasi.

- Convenience. Kemampuan kanggo kasil tetep ing mancal asring gumantung karakteristik psikologi saka wong. mlaku iki ciri (kang bisa tugasaken metu utawa mlebu), lan keluwesan kang utomo (sing ngijini paling ngganti sak lalu lintas). Dadi, kanggo penak perlu pilih dawa aman lan ukuran pigura kanggo pribadi data biometric.

- Technique. Sak gerakan saka supaya disebut-positioner triangle. Tangan, sikil lan buttocks, kang unsur utama saka tokoh kudu kasil komunikasi karo saben liyane. Mung ing kondisi iki rationally milih lan pas ing pit bakal mimpin kanggo maksimum comfort nalika nyopir. Akibaté, berkembang ing cara lan alangan (relief, lengkungan dalan, kacepetan saka owah-owahan) bakal ora nemen mengaruhi dhewe drive proses.

Carane mlaku pas pit lan obahe imbangan bisa mengaruhi kemampuan kanggo nolak angin?

uga saka ngarsane saka efek aerodinamis bisa ditambahake kanggo kondisi kasebut ing ndhuwur. Pranyata metu, iku ora tansah resistance angin penting banget. Cleverly golek (kadhangkala intuitively) posisi awak tengen, sampeyan bisa kanthi gampang counteract beda kahanan. Pranyata metu sing dhuwur saka penunggang iku luwih penting saka jembaré. Dadi, okehe using lan njupuk ing kelompokan awak paling cocok, sampeyan bisa nemen nambah kekuatan saka resistance angin. Asil - Pas bener ing mancal lan nambah kacepetan cyclist ing. Mulane, atlit profesional tansah njupuk nalika obah ing posisi paling kompak, narik sirahe mudhun kanggo sikil, lan arched arch bali dheweke.

Peran biomekanika. Carane njagong ing mancal?

Pasukan diarahake menyang pedal, uga bisa ora tanggung seragam lan ora nyukupi. Mung dipanggonke bener, iku bisa kanggo nindakake tugas iki luwih irit. Lan iki ora kudu tundhuk marang kabeh panemu ditrima. Contone, dikenal racer Bicycle Davis Finney adate kanggo pencet pedal karo jempol sudo mudhun, mangkono nyediakake tambah mbukak ing Otot quadriceps saka sikil. Senajan iku umum nduweni kaki biasane podo karo lemah, adat iki dedeg piadeg paling nyaman, lan kanthi mangkono bener kanggo atlet iki. Saben cyclist nyetel ing kaki dhewe lan sarjana saka karep saka meksa ing pedal ing.

Value jog Performance lan cocog data pribadi

Duwe urusan karo pengaruh situs psikologi lan biometric saka gerakan kualitas, nimbang "sisih liyane". Ing tandem "wong-pit" Lan peran penting kanggo kondisi technical saka kendaraan, setelan lan kagayut data pribadi penunggang. Nimbang ciri utama saddle.

- Ing dhuwur saka saddle. Sampeyan bisa gampang nemtokake cara uga pilihan puniki dipundamel. Nalika sikil iki ing pedal ing, wentis kudu rada mbengkongaken. Yen aturan iki wis nerak, nalika nunggang ana, minangka asil, gedhe banget hips ngayunke saka sisih menyang sisih.

- Posisi longitudinal saka jog. Kanggo ngasilaké energi cukup sak ascents, iki bagéan saka mancal biasane ngalih maneh. Fitur iki nggunakake muter profesional. Latihan trekovikami conducted, ing nalisir, kanggo nyedhiyani ing nominasi saddle maju. Amarga tingkat general mundhak. Apa posisi Neutral bener nalika baris sinetron dongeng kudu pass persis liwat tengah poros pedal. Sampeyan ora perlu kanggo ngganti posisi jog yen dadi ora adil kanggo terus rodha. Ing kasus iki, sampeyan isih kudu milih kanggo imbuhan saka ngarep mancal.

- Ngiringake jog. Ing versi klasik - posisi horisontal. Kanggo nyetel, sampeyan bisa nggunakake tingkat bangunan biasa. Condong nerusake awak gerakane maju, asil ing mbukak ing tangan.

setir luwes

Unsur sabanjuré, langsung nggowo pengaruh tanah, iku rodha. Coba hubungan kanggo Fisiologi manungsa, yaiku keluwesan.

- Jembar. Sampeyan ngirim dadi padha jembaré Pundhak, kang sisih ngisor iki ditondoi dening orientasi horisontal.

- Dhuwur. Biasane wheel dirungokake kudu dipanggonke ing tingkat kang kira-kira 2,5 cm ngisor jog. Ing aspek saka omah supaya terus, nanging tekan ngisor setir bisa tanpa masalah.

Setir bisa nyetel beda, gumantung ing Fisiologi (keluwesan pinggul). Nglampahi test sethitik dening njupuk posisi ngadeg (kaki Pundhak jembaré loro):

- Yen masalah kanggo sampeyan, condong nerusake kanggo njaluk driji menyang lantai, banjur sijine setir ing tingkat sing padha karo lenggahan.

- Ing driji dostavaniya entheng kanggo lantai, sampeyan bisa milih posisi 5-10 cm ngisor tingkat jog.

- Kanthi keluwesan apik nalika klapa gratis lan gampang tiba menyang lantai, tingkat ngisor kanggo liyane 5-10 cm.

Milih mancal

Kabeh tips iki bakal migunani nalika mundhut pribadi mini-kendaraan tartamtu. Nggunakake aturan diterangake, nerusake kanggo pilihan. Sadurungé, ing aplikasi praktis saka universal migunaaké solusi standar. Saiki, ana formulir ndadekake. Mulane, paling cocok kanggo nyoba kebangkrutan langsung ing nyimpen. Ing wektu sing padha Konsultan tansah pitutur marang kowe carane milih mancal kanggo diwasa (kanggo olah raga utawa rekreasi) utawa anak. Yen ora, proses tuku kanggo profesional. Ana tansah rawuh menyang sepindah saka pelatih ing muter, kang bakal nemtokake ing advance kabeh fitur. Pilihan paling - iku kanggo ngajak spesialis kanggo tuku peserta. Mung bakal bisa kanggo ngira-ngira kabeh fitur saka teknologi saka titik profesional saka tampilan. Ing kasus, wigati khusus nduweni bobot saka cyclist ing. Yen massa saka terakhir luwih saka 90 kg, kang dianjurake kanggo milih kanggo model dilengkapi absorber kejut, pelek lan pigura tradisional saka baja utawa aluminium dikiataken.

Professional bike pilihan dalan

Iki subjek sing paling spesial ora kudu tuku tanpa spesialis. Kajaba iku, ana sawetara aturan saka carane kanggo mriksa mancal. First, minangka wis ngandika, iku njupuk kulo test. Lan ora oblige terus tuku barang ingkang sami. Sareh, testing digunaaké ing simulator, nalika disambungake menyang piranti (sawise instalasi), ora mung jaran wesi, nanging uga atlet. Diagram presented ing artikel iki cetha nuduhake fitur saka lelenggahan bener.

Pratandha saka posisi awak ora samesthine

Nentokake carane njagong ing mancal, sampeyan kudu mriksa nomer fitur karakteristik:

1. Yen ana kakehan nutup kerugian saka sisih menyang sisih ing saddle, kang katangekake dhuwur banget.

2. Yen sampeyan demek sikil lemah kudu wungu saka posisi jog kurang.

3. Sampeyan ditarik maju - angkat setir.

4. Ana tipping awak bali - ngapiki setir, ngatur karep sawijining.

Iki utamané penting nalika lagi mlaku pas ing mancal dalan. Takon konsultan apa test drive. Cara mung arep persis trep kanggo sampeyan drive utawa ora. Lan kabeh kahanan iki rampung sawijining saka apa sing tuku mancal kanggo komunikasi lan mlaku, utawa kanggo ngatur latihan profesional.