Trak Tir: apa ora iku ateges? Peraturan kanggo kreta kargo ing Tir

Akèh kita sing kerep banget katon ing trek Tir prasasti, nanging banget sawetara wong ngerti carane kanggo decipher singkatan iki, lan sing iku, ing asas, tegese. Artikel iki bakal dadi wicara bab apa tegese kanggo Tir Trak nimbang saben rinci ing rinci.

Subtleties saka kontrol negara maringaken

Kaping pisanan, contone, sing kontrol negara inggih punika: nalika obyek ing ndjogo travels njaba Rusia, mesin pisanan inspects Rostransinspektsiya, banjur perwira khusus lan pengawal tapel wates ing pungkasan wis. Ing kasus endi kendaraan kontrol lumebu ing wates Rusia, ing Panggonan pisanan, kang bakal dadi ngisor saka wates, banjur bisa karo wakil Rostrnasinspektsii lan mburi - khusus. Lan caveat penting, kang langsung kudu mbayar manungsa waé sing cedhak: saben unit Ngontrol sakteruse ora bisa miwiti kanggo nepaki tugas sing, nalika proyek sing ora rampung kontrol negara sadurunge.

Deciphering Cekakan internasional

Mangkono, truk Tir - apa iku? Ing translation Russian saka Prancis, telung huruf iki ateges "Transport International Routier" (Tir - seratan shorthand Russian padha karo). Cukup, Tir - pratondo Brief saka sistem internasional, kang ngidini kanggo strictly diadegaké prosedur kanggo ngeterake variétas barang antara antarane negara kang, ing siji, gabungan perjanjian internasional cocog. Kang, kanggo ngerti apa tegese kanggo Tir, iku perlu kanggo nggawa metu ing ngarsane saka Konvensi Customs saka Perserikatan Bangsa-Bangsa kanggo kapal internasional. Ngontrol sistem diterangake nggunakake Road Transport Union International (Iru). Ing wektu kita, kanggo sistem sareng kaliyan 67 bangsa individu saka donya lan kabeh Union ing Eropah.

Kitab dalan transportasi internasional (Tir)

Prasasti Tir ing kreta uga ateges barang ingkang kalebet ing mobil, sing kedhaftar ing Tir Carnet - a document khusus gadhah formulir luh-mati (sheets), saben kang wis dibusak sak wacana pengawasan adat sabanjuré (saben papriksan nduweni hak nganggo sheet saka buku) mung. Bebarengan ngandika, kabeh iki tegese titian duwe document adat diakoni sacara internasional sing menehi hak marang kang duwe kargo kanggo pindhah ing tapel wates karo miturut tata cara ujian Sederhana.

Wangun Carnet ngleksanakake sing organisasi sing wis disetujoni ing saben negara melu ing sistem Tir. Yen kita pirembagan babagan Federasi Rusia, iku Association of International Road Carriers (AIAC), kang dumunung ing Moscow. Carane njupuk lan nglakokaké Tir Carnet, suwene iku kudu nglampahi dhuwit, dhaptar dokumen dibutuhake kanggo gratis saka buku - kabeh iku ing bal pengaruh AIH lan wis diatur. rincian Full ing subyek iki bisa ditemokaké langsung ing situs saka organisasi.

Tambahan saka ing Tir Carnet

Ngelingi pitakonan: "Apa ora truk Tir", Sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, nliti rincian Tir Carnet.

document iki katon banget padha karo notebook format gedhe, kang wis:

• Sawi colored tutup.
• Cargo catetan diatur ing kuning.
• Longgar-godhong karo werna, dicithak ing pasangan ing werna putih lan ijo.
• sheet protokol.
• Flyleaf nutupi dhewe lan bagean luh-mati sawijining.

Saben buku kuwi wis diutus nomer serial dhewe dumadi saka pitung digit lan pasangan aksara Latin. Penting metokake ing atine sing document iki saka dadi winates, kang bisa katon ing perangko liyo kanggo tutup.

Tambahan saka lalu lintas ing Tir

Nganalisa ing rinci apa tegese ing kreta Tir, kita tumuju metu: sadurunge wiwit trip saben mobil ing siji salinan ditanggepi Tir Carnet, kang bener nganti kesimpulan saka riko. Ing proses kreta barang dening pejabat khusus sing negara, kang nglewati mobil wewatesan, test wis dileksanakake namung integritas asu laut, diadegaké sawijining. Sawise mriksa, yen Pelanggaran integritas segel sing ketemu, perwira khusus migunakake siji sheet saka buku Tir lan ngisi kabeh ceceg kiwa ing counterfoil cocog sawijining. Mangkono, Tir-transportasi rodo rigidly diatur. Kalebu kasebut lan tata cara kanggo completion saka Tir Carnet, kang bisa ditemokake dening instruction khusus, diprodhuksi, kalebu lan ing Rusia.

pakaryan

Ikatan International Automobile Carriers kanthi tanggung jawab kanggo panampa kanggo kasenengan njamin sawijining kanggo safety saka kargo lan sah tanggung jawab kanggo aktivitas sing truckers sing nggunakake Tir Carnet.

Ing kasus kono iku claims kanthi bener kanggo sawetara saka pelaku usaha, AIH rampung njupuk kabeh prakara liwat, lan sawise dealing karo violator aturan lan njupuk ngukur cocok ing basis saka aturan sing ana.

Nanging, iku kudu dipun mangertosi bilih prasasti Tir ing kreta ora ngomong sing khusus ora duwe hak kanggo mbukak kargo lan mriksa metu. Yen ana alasan tartamtu kanggo perwira adat Negara Bagean, kang bakal nglintasi wewatesan ing kendaraan iki bisa nindakake kontrol lengkap mbukak.

Informasi ing catetan kargo

Awit kathah kasengsem ing: Truk Tir «- sing," iku uga worth kasebut kanthi teliti, menehi hasil karo document iki, minangka catetan kargo. Isine informasi iki:

• Data ing negara pangirim lan negara panampa.
• Customs, barang kapal, lan panguwasa wewatesan nampa iku.
• Dhaftar liwati TCTerms adat.
• Jeneng prodhuk, miturut kode TN Ved, bobot total, nomer kursi, lan ing. N.
• Dhaptar dokumen sing ngancani barang lan pratondo nomer sing.
• nomer saka kendaraan, transportasi barang.
• Non-diinstal asu laut, prangko lan titik khusus liyane.

Nggawe kabeh dokumen iki luwih ngandel ahli cocog, sing kerep ana ing nilai adat.

nduwur sirah

Prasasti Tir Truk, nilai kang kita nimbang ing kertas ing rinci, nuduhake apa manawa kanggo produk bakal digawe lan consignment cathetan CMR. Iki dokumen sing disiapake ing paling ing triplicate. Saben wong wis Certified dening loro pangirim lan operator. Dokumen asli tetep ing pangirim lan loro travel kothong liyane karo barang diangkut.

Sawise rampung proses transporting saka salinan, kang operator, certified dening partai nampa lan diwenehi kanggo operator. Pamilik anyar saka barang ninggalake salinan pungkasan saka dokumen. Kanggo akurasi data lan nggenepi Isi siji tanggung jawab kang print bakal ngadeg ing nomer kolom 22. Saka cathetan tartamtu iku wayahe kuwi: ing kabeh kedadean data nduwur sirah kudu pancen memper.

Aturan transportasi internasional

Tir kang tegese ing syarat-syarat ing urutan registrasi motor pelaku usaha ijin kanggo ngleksanani obahe kargo internasional? Coba rincian.

Kanggo tanggal, kabeh aktivitas iki diatur dening panentu nomer khusus 505 Mei 24, 2012. Tesis utama pranata minangka nderek:

• pelamar kudu duwe kendaraan, kang kagungané lan gawe marem syarat iki standar.
• Kanggo transportasi internasional kudu dianakaké wong tanggung wewenang.
• operator kapekso kanggo duwe privasi insurance.

Nggawe ijin kanggo dalan transportasi mbutuhake internasional wigati:

• Pengajuan saka aplikasi sing ana gandhengane kanggo lisensi.
• Verifikasi kepemilikan saka kendaraan.
• Duwe dokumentasi nyantosakaké Pendhaftaran negara kendaraan.
• Duwe privasi insurance.
• Nyediakake dokumen nuduhake profesional ing pegawe.
• Kasedhiyan persediaan saka dokumen sing diwenehake.

Kabeh saka dokumen ndhuwur pelamar bakal ngirim menyang divisi lokal Rostransnadzora ing Pendhaftaran pribadi.

Description of SafeTIR

Nalika ditampilake dening laku long-term, pancen saben-saben sistem komputer iku tundhuk kemungkinan malware, akses ora sah saka njaba, lan mulane iku perlu pangayoman sing tepat. International Tir sistem transportasi lan kanthi seneng kabeh "jimat" saka karya kriminal kontemporer, lan mulane ana perlu kanggo njamin safety dhewe.

Tir truk (apa iku, kita nimbang ing rinci ing artikel) - ora mung tandha, nanging simbol saka tingkat dhuwur saka keamanan aktivitas transportasi internasional. Ing taun 1995, Komite administratif sistem mutusaké kanggo netepake kontrol khusus ing nggunakake Tir Carnet System. program iki disebut SafeTIR.

Luwih mengko, ing Road Transport Union wis digawe alat komputer tambahan disebut «SafeTIR ing wektu nyata", sing ngijini sampeyan kanggo cepet ngirim ing kabeh informasi bab tumindak Iru Tir wis rampung. Kabeh informasi iki sawise nampa kasedhiya kanggo pancen kabeh anggota saka sistem, supaya padha bisa nyedhaki cepet sawisé bisa diowahi saben Tir Carnet.

Transportasi lan Pranyatan

sistem Pranyatan sadurunge (Tir-EPD) dina iki didhukung dening 31 Serikat, kalebu kadhaptar lan Federasi Rusia, kang asring bisa ditemokaké ing trek Tir (apa ora iki prasasti ing mobil, kita wis wis pikir metu). presentation Advance informasi ndadekake iku bisa kanggo Ngartekno nyepetake lan nggampangake reresik sakteruse lan kontrol ing TCTerms adat, kang uga mènèhi sumbangan kang wigati kanggo kapasitas saka kiriman khusus.

sistem Pranyatan awal wis kaluwihan ing ngisor iki:

• Kasedhiya gratis pangisian daya.
• Njamin privasi lengkap.
• Bisa ngirim informasi sing dibutuhake bab lalu lintas kargo langsung ing sawetara negara.
• Gamblang lan safety saka nggunakake.

Panguwasa adat , sistem ngijini sampeyan kanggo:

• Njamin nggayuh Alexa namung kanggo pelaku usaha motor.
• Njamin veracity saka Pranyatan iki ing buku Tir.
• Kanggo mènèhi informasi sing advance babagan lalu lintas mbesuk.
• Priksa validitas Tir Carnets.

hubungan perdagangan internasional, sistem iki ngidini sampeyan kanggo:

• Kanggo ngurangi risiko bisa.
• Menakake cordons adat persimpangan.
• Nyuda biaya pengiriman.

kasunyatan Russian

Dina iki, iku kerep bisa ketemu truk Tir. Apa ta tegese iki ing laku? Sayange, cukup hubungan long antarane Iru lan Rusian banget tegang. Ing warna kaping sak periode 2002-2015, beda kadang tekan kuwi tingkat kritis sing kaancam bakal punah, Absolute lempitan malah kerjasama slightest antarane pihak. Paling panas, wis ana sawetara dandan ing kahanan, nanging ora ana kang bisa kanthi prédhiksi apa bakal mungkasi munggah. Saka kabeh iki kita bisa tarik kesimpulan ing ngisor iki:

• Tartamtu kantor khusus saka Federasi Rusia mesthi bakal nguripake manungsa waé sing kanggo sistem Tir lan kanggo nindakake pangopènan kendaraan iki ing basis saka perjanjian disetujoni. Nanging dhaptar sing kantor khusus, sanadyan disetujoni dening pihak, sanadyan ora pungkasanipun disetujoni ing tingkat pemerintah ing negara, lan mulane sembarang stabilitas njamin saka interaksi, ora ana kang bisa menehi.
• Ing kasunyatan, ing sembarang wektu uga masalah serius cukup beda ing tapel wates negara Rusia, kang ndherekake dening akeh trek. Trak Tir (sing, foto mobil lan informasi liyane ing subyek iki sing ing artikel) ing wektu sing padha uga bisa uga dadi masalah sing ora siji dina bisa prédhiksi. Utawa, ing nalisir, sing kangelan sing ana dina, lan bisa ilang. Nanging, kamungkinan kuwi, mesthi, iku luwih murah.

Mangkono, ora ana ing pejabat saiki PNS ora bisa kanthi prédhiksi kepriyé bakal hubungan antarane Federasi Rusia lan Iru ing mangsa. Kulo pengen sing liwat artikel iki, sampeyan uga bisa mangerteni makna saka prasasti ing kendaraan Tir lan pilihan sing, iku menehi kabeh peserta ing sistem.