Where is pindah kenop lan carane wis interconnected karo transmisi?

Saben mobil dilengkapi transmisi manual, kang ngirim pasukan saka torsi saka mesin pembakaran kanggo gembong drive. Ing siji, owah-owahan pindah mokal tanpa nangani PPC. Iki rinci ketoke cilik main peran pinunjul ing mobil. Carane ora iku bisa lan ing ngendi dumunung - mengko ing artikel iki.

Lokasi lan ciri

Ing wayahe, meh kabeh kenop montor pindah diseleh tengah bab driver lan kursi penumpang ngarep, jejere console tengah. ngang transmisi Modern wis tembok, remot lokasi. Item dhewe kanggo njiret CAT kanthi tali, lan roller doyo tarik khusus (pemandangan). Unsur pungkasan dumunung njaba awak kothak. Ing console tengah pindah kenop dumunung ing sakbenere kabeh mobil, preduli saka apa kothak "otomatis mesin" utawa "mekanika".

Ing sawetara kasus, pengungkit dumunung langsung ing kolom setir. Lokasi iki wis populer ing akeh montor domestik, kayata 21-aku "Volga" lan "Moskvich" conto lawas. popularitas gedhe kang ditampa ing 30-50-ies saka abad suwene lan aktif digunakake ing mesin saka produksi Amérika lan Éropah. Sakniki, lever kuwi dilengkapi karo mobil Jerman, lan banjur dijangkepi Tranmisi otomatis lan edisi winates. Menapa malih, iku rada ora lever, lan sepasang tombol, dumunung langsung ing rodha (disebut "petals" shift).

Apa podrulevoj nangani PPC abruptly ilang sawijining popularitas? Kasunyatan sing shift pindah dadi pengungkit kuning kumpul tambah kesatuan nyandhang, mundhak risiko pepak ing kacepetan / mati, uga "nuthuk metu" saka transmisi, nganti kesatuan full-sirkuit. Mulane, amarga mekanisme unreliability paddle sawijining mboko sithik ilang sawijining popularitas.

Circuit ngoper

Mobil modern duwe sirkuit PPC ngoper banget primitif, kang iku banget gampang kanggo sinau. Looking ing foto katelu, sampeyan bisa ndeleng sing transfer kalebu ing bidang longitudinal utawa melintang, lan mode piyambak sing disusun sejajar karo saben liyane. Nalika njarwakake nangani saka siji mode kanggo liyane aktif plug khusus sing nyurung lever lan synchronizer owah-owahan kalebu pindah tengen. Ing piranti posisi N Neutral dianakaké ing siji utawa saperangan spring (ndeleng. Foto № 4).

kenop Gear: tuning

Ing wayahe, utamané misuwur ana ing tuning saka lever pindah, utamané ing nduweni mobil domestik. Saben kapindho "Zhiguli" sing ora dilengkapi karo pabrik-nangani PPC. piranti siap bisa dituku ing sembarang toko specialized. lagi inexpensive. Chrome Ngalahake tanpa pola sing didol ing rega kiro-kiro saka 500 kanggo 600 rubles. Padha, mung karo lampu neon, biaya 1 000 rubles. Kulit utawa kombinasi (pola Chrome lan kulit) sing saka 1 kanggo 2 yuta. Sawetara motor piyambak Tuning kenop PPC - éntuk Piece cilik saka kulit iki dianggep lan jahitan menyang papan.