Where is plabuhan paling gedhé ing donya? Ratings lan menarik kanyatan bab bandar segara

Kabeh lelungan gedhe banjur kanggo lelampahan adoh karo waé mung kanggo golek rute perdagangan anyar, ing wektu sing padha mbukak nganti anyar tanah. Lan dina, paling kargo ing diangkut iku kapal. Malah dina iku cara murah lan paling dipercaya kanggo ngirim barang kanggo konsumen. Mulane, saben negara cenderung kanggo duwe akses dhewe kanggo segara lan kanggo berkembang pandhu arah. Nanging ing ngendi wis plabuhan paling gedhé ing donya, dumunung? Apa iku gumantung, lan apa durung kalampahan?

bandar Segara China

Luwih saka setengah saka bandar klebu ing ndhuwur sepuluh ing China. Lan iki ora Laka. Dina iki ana negara sing ora duwe hubungan perdagangan karo Tiongkok. Saben taun, republik ing diekspor barang worth atusan yuta dolar, lan, mesthi, paling mau diangkut dening kapal. Yen katon ing bandar utama ing donya ing peta, banjur paling mau dumunung ing pesisir wétan China. Iki Shanghai, Hong Kong, Shenzhen, Ningbo, Guangzhou, Qingdao lan Tianjin. total turnover sing liwat 100 yuta TEU saben taun.

Iku worth kang lagi nyimak, antarane kabeh iki bandar saka Shanghai lan Hong Kong. Kanggo cukup dangu ing HFS "Ing plabuhan paling gedhé ing donya," padha panggonane pisanan lan katelu mungguh. Iki amarga, ndhuwur kabeh, lokasi banget lan pangembangan ing hubungan dagang China karo liyane donya. Ing kasunyatan, sawise Beijing, iki 2 pusat industri lan ekonomi utama ing China. Kajaba iku, Hong Kong iku ing posisi khusus, lan wis sawetara ngilangi tax, kang nyumbang kanggo pangembangan hubungan ekonomi.

Singapore - port utama liyane ing Asia

Nganti 2010, Singapore bangga nganggo gelar "port paling gedhe ing donya." Dina iki, Nanging, kang njupuk Panggonan liya kajen keringan, konco turnover kargo Shanghai mung. Senadyan iki, ora ilang relevansi sawijining. Saben taun ing plabuhan kapal saka ora kurang saka 31,7 yuta kontaner. Iku mung 3% kurang saka sing saka pimpinan. Lan kabeh thanks kanggo lokasi strategis ing hotel ing persimpangan rute perdagangan maritim ing Pasifik lan Segara Hindia. Ya, lan plabuhan Singapura startling ing sawijining orane katrangan. Ing area 600 hektar dumunung luwih saka 50 trek sing 172 lan Malaysia crane. Lan iki senadyan kasunyatan sing populasi luwih sethithik saka 5 yuta wong.

Lokasi liya?

Mesthi, bandar segara paling gedhé ing donya dumunung ora mung ing China lan Singapura. Dadi, isih 3 bandar klebu ing ndhuwur sepuluh, nahodyatsya ing UAE (Dubai), Korea Kidul (Busan) lan Walanda (Rotterdam). Busan Korea Selatan dumunung panggenan kaping gangsal pantes ing peringkat, lan, miturut Kepemimpinan saka negara iki, ora watesan kemungkinan sawijining. Saben taun iku bandwidth tambah, kalebu liwat ijol-ijolan pengalaman karo mitologi Tionghoa lan Singaporean. Dina turnover sawijining rada luwih saka 22 yuta kontaner saben taun.

Nanging plabuhan Dubai, sayangé, mung rusak lemah, lan 9 ditingkat. Paling kargo saka lenga patra lan produk saka Processing. Nanging Manajemen apes lan seri saka operasi beboyo sijine wong ing brink bangkrut. Dina iki, pamaréntah UAE (negara ndarbeni bagean gedhe saka port) nyoba kanggo mulihake posisi ing tataran donya liwat ditokake saka Enggo bareng ing bursa saham London lan pangembangan hubungan ekonomi.

Nutup HFS dijenengi "plabuhan paling gedhé ing donya" Rotterdam, Walanda. Iki mung port Eropah ing dhaftar kita wis shipping luwih saka 10 yuta kontaner saben taun saben taun. Lan kasunyatan menarik iku 20 taun kepungkur kang dianakaké posisi dhuwur, nanging wis mandhek dadi populer karo perkembangan perdagangan lan hubungan ekonomi karo negara-negara Asia. Nanging, sawijining peran ing pangembangan Eropah ora kudu ngremehake. Sing liyane sing bandar Eropah wis dawa wis ora klebu malah ing ndhuwur puluh.

Apa in Russian?

Senadyan kasunyatan sing dawa ing tapel wates maritim Russian kira 40 ewu kilometer (iki 2/3 saking), ora ana plabuhan paling gedhé ing donya ora dumunung ing pesisir Russian. Plabuhan paling gedhé ing Novorossiysk Ngalahake ora luwih saka 1 yuta kontaner saben taun, lan malah ora ing ndhuwur 20. Wong sing gedhe komponen segara saka Federasi Rusia, kayata Khabarovsk, Nakhodka, Kaliningrad lan St. Petersburg, duwe malah kurang bandwidth. Sampeyan kudu nyatet sing peran ing negara sing luwih saka ekonomi donya minangka wutuh.