Where Vaz-2114 punika wiwitan relay? bentet bisa lan eliminasi sing

Mulai kendaraan tanpa nggunakake wiwitan elektrik malah bisa. Iki mbutuhake kasebut kanthi teliti, push mobil, utawa liya takon wong kanggo njupuk ing nggeret. Nanging, sampeyan ndeleng, ora tansah karo sampeyan ing kamar, penumpang duwe sing bakal bantuan kanggo duwe mobil karo "bongga ka day minus", lan ora saben wong bakal setuju kanggo pembalap widyabala sampeyan nyeret.

Sayange, kanggo masalah produksi kendaraan domestik karo miwiti engine dumadi ing ngendi-endi. Ing gati kanggo wiwitan, banjur dadi mudhun banget sering. Nanging rincian sing njamin sawijining operasi, punika panganan asring.

и разберемся с его конструкцией на примере ВАЗ-2114. Ing artikel iki kita bakal pirembagan bab apa Retractor relay wiwitan lan menehi hasil karo desain déning conto Vaz-2114. Kajaba iku, kita bakal nimbang masalah, lan bisa Gagal unsur liyane saka sistem engine wiwitan karo fitur padha.

Desain piranti miwiti, lan endi Vaz-2114 punika wiwitan relay

Wiwitan "Fourteenth" punika conventional motor DC, cacahe:

• omah;
• papat-pole armature (rotor);
• Bendix (overrunning genggaman);
• retractor (doyo tarik) pemancar.

Kasus unit ditutup dening loro lids. Desain motor kang muter peran saka stator. Nang iku ana (batang nduwurke tumpukan) papat-pole armature puteran watara sumbu horisontal sawijining. batang iki dianakaké kanthi loro arah support dibuwang ing omah motor.

Bendix utawa freewheel - punika mekanisme sing engages karo makutha pindah anchor crankshaft flywheel. Dumunung ing ngarepe rotor.

? Where Vaz-2114 punika wiwitan relay? Dumunung tengen ing. Ndhuwur. Ing kasunyatan, iku ora biasanipun, kita tampilan, piranti, nggawe kontak. Iku performs loro fungsi. Nutup kontak saka armature nduwurke tumpukan lan drive pindah Bendix.

Desain retractor ing

Retractor relay wiwitan kasusun saka:

• baja casing;
• tutup awak ebony;
• jangkar;
• retracting terus windings;
• rod karo spring lan disk kontak.

asas saka operasi

Nalika kontak mati anchor ing, thanks kanggo spring ing posisi lengkap. Bendix pindah, nalika ora melu karo setir makutha. Nalika kita nguripake tombol kontak kanggo posisi kaloro ing relay wis semangat maneh. lapangan Magnetik déning narik-in coil drive anchor ing. Gerakane bali kanggo compress spring lan nutup kontak, liwat kang voltase diwenehake kanggo wiwitan. Retractable Koil ing titik iki dipateni lan nguripake nyekeli ing.

Sak gerakan armature gerakane garpu ing batang rotor. Dheweke, ing siji, gerakane Bendix, ngenalke pindah menyang engagement karo flywheel ing. Nalika kita supaya pindhah saka tombol kontak, voltase tengen nyekeli coil ceases teka, lan anchor ngasilake posisi asli ing pangaribawa spring. Garpu, mangkono, disconnects lan Bendix pindah wreath flywheel a.

Gejala retractor relay

ngalih Magnetik gagal bisa dikenali dening gejala ing ngisor iki:

• ); nalika kontak ora klik gawan obah armature ing posisi rearmost sawijining (wiwitan ora corak, engine ora bakal miwiti);
• klik krungu, nanging ing wiwitan ora bisa;
• mlayu susul-susulan wiwitan wiwit engine nanging ora trip.

Yen sampeyan nguripake kontak, kita ketemu sing engine ora miwiti, lan ing wektu sing padha ana salah siji pratandha saka Gagal piranti miwiti, nyoba ing dhewe kanggo golek masalah. Ing sawetara kasus, Gagal uga ing lumahing, lan kanggo mbusak iku mung njupuk sawetara menit.

Lack saka klik retractor relay

Anané klik ing bisa nunjukaké sing salah siji ora diwenehake karo voltase utawa masalah karo narik-tumpukan ing. First mriksa wiring ing. Iki visual Survey kabel positif kanggo baterei relay, lan sawise kabel lancip saka ngalih kontak. Yen bisa, mriksa Nilai voltase dening voltmeter (multimeter) dening Masang satelit positif sawijining ing kesimpulan saka mlayu susul-susulan, kang digawa menyang baterei lan negatif kanggo "bobot". Piranti kudu nuduhake voltase baterei. Yen iku murah, iku perlu kanggo katon kanggo masalah ing wiring ing.

Yen voltase ing relay arrives, nyoba kanggo miwiti engine langsung, tanpa kontak. Kanggo mesthekake iki kabel ndawakake saka iku, lan screwdriver nutup kontak relay (output kanggo baterei lan output kanggo wiwitan). Lho? Ngerti karo kontak grup kontak.

Klik ana, nanging ing wiwitan ora corak

Yen kontak diuripake ing sampeyan krungu relay ngeklik cetha, masalah iku paling kamungkinan ing wiwitan. Mbok, sikat rusak, utawa ana break ing salah siji saka windings. Ing kasus, diagnosa luwih mokal tanpa dismantling piranti. Nalika pendeteksi nduwurke tumpukan mandap pemicu bisa nyoba kanggo waras, ngandel marang specialists ing gulungan kawat nduwurke tumpukan. Yen cilik padha karo wong kabeh iku ala, iku luwih apik kanggo tuku wiwitan anyar 2114. Regane iku beda-beda gumantung ing 3700-5000 rubles.

Relay energizes wiwitan wiwit engine, nanging dipatèni

Ing kasus iki, masalah kudu sought salah siji ing windings saka relay utawa ing mekanika sawijining. Gawé piranti diagnosis akurat mung bisa sawise dismounting. sabab paling umum saka Gagal kaya mengkono iku spring, kang dening kabecikan saka "lemes" sing, Tukang push anchor ing posisi nerusake.

Carane ngganti retractor relay wiwitan Vaz-2114

Saiki rawuh proses aman lan panggantos saka relay doyo tarik "patbelas". Langsung ndudohke iku luwih apik kanggo mbusak Déwan wiwitan. Dadi bakal bisa ing podo karo kanggo mriksa status Déwan rerumput lan arah. Dadi, proses panggantos relay inggih punika:

1. Njabut terminal negatif saka baterei.
2. Jabut kabel saka terminal saka output relay lan wiwitan saka patemon rerumput.
3. Pateni wiwitan soyo tambah bolts ing omah genggaman. Withdraws saka kang lenggahan.
4. Loosen bolts Ngunci nggayuh relay ing.
5. Pedhot relay wiwitan, nyetel ing sawijining panggonan anyar.
6. Ngumpul supaya mbalikke.

relay liyane

и как его заменить, мы разобрались. Karo, ngendi Vaz-2114 punika relay wiwitan lan carane ngganti, kita mangertos. Nanging ing sistem engine wiwitan, ana salah siji item kanthi jeneng sing padha. Ya, iku uga disebut "wiwitan relay." Mung ekstra. Lan dienggo iku beda banget. служит для обеспечения безопасности всего пускового механизма. relay tambahan digunakake kanggo njamin safety kabeh pemicu. Tanpa iku, rerumput lan windings armature kanggo ngobong meh saben-saben sampeyan mbukak.

? Sawise maneh sampeyan takon, ngendi Vaz-2114 punika wiwitan relay? Ing model pisanan "Fourteenth 'manggon ing kamar engine ing ndhuwur ing pemisahan pamisahan kamar engine lan kabin. Ing Vaz-2114 anyar iku ora ana. Lan sawetara "ahli" foaming ing tutuk kanggo mbuktekaken sing ing mobil kulawarga "Samara" -2 umume ora kasedhiya.

Ing kasunyatan, mlayu susul-susulan tambahan, sing mung dumunung wonten ing kolom setir. Mung mbusak bagean ngisor saka mbungkus plastik, lan sampeyan bakal ndeleng iku langsung. Iki normal papat-relay cap 98.3777-10 nglindhungi sirkuit wiwitan. Yen sampeyan duwe masalah karo Bukak saka unit daya lan ora dadi keset kanggo mriksa.