Wire-dhuwur voltase kontak: maksud, eksploitasi

Ing apparatus saka mobil modern ana trifles. Sembarang unsur, malah paling sepele, tansah wis dhewe, makna khusus. Canggih ing bagean desain lan kumpulan liyane penting. Tuladha - ing dhuwur-voltase kabel kontak. Iku misale jek dadi soko suntingan. Ing kasunyatan iku ora. Ayo dadi pirembagan bab mau.

kabel-dhuwur voltase: apa iku?

Fungsi utama saka tugas lan piranti BB-kabel ing kendaraan - a ngangkut cepot dhuwur voltase, kang teka saka kumparan kanggo narik ing. Daya lan kekuatan saka saiki iki cukup dhuwur. Pratondho bisa tekan 50 kV. Disusun kabel kontak dhuwur-voltase padha wiring elektrik biasa, kang ana ing saben apartemen. ari adhedhasar dirijen tembaga dumadi saka nomer akeh kabel lancip. Ing ndhuwur dirijen tembaga lan insulator inti dumunung. Unsur sing tambahan sidik jampel digawe saka silikon utawa karet. Wires ing lilin ing ends duwe kontak. Anyar dilindhungi saka pengaruh lingkungan karo huruf khusus protèktif. unsur iki kudu qualitatively nindakake tugas sing, preduli saka njaba faktor. Sing kok bab prasaja dadi angel kanggo nemokake. unsur iki bisa dipérang dadi rong jinis - biasa lan khusus.

kabel conventional

kuwi produk sing ditondoi dening gadhah dirijen tengah logam. BB-top kabel wis ditutupi karo materi insulating adhedhasar karet, poliethelin, polyvinyl chloride. Uga ing ndhuwur insulator luwih wis klambi ketat a. Sampeyan perlu kanggo nglindhungi prodhuk saka cahya kanggo ngiseni lan lubricants. dhuwur voltase kabel kontak kuwi duwe kurang resistance. Iku ora luwih saka 18-19 ohms. Usul karakteristik, kabel conventional saged withstanding voltase munggah kanggo 15-25 kV. Kanggo fungsi sing tepat saka kabel kuwi kudu dilengkapi karo resistor, kang utama tugas - dipatèni gangguan.

kabel khusus: Fitur

Padha duwe piranti liyane Komplek lan paramèter mbagekke beda, kang nindakake fungsi dipatèni gangguan radio. kabel punika lembaran logam lan braids sing digawe saka macem-macem bahan. Iki bisa ditenun, katun, nilon. braid iki impregnated grafit, plastoferrite, manganese utawa dicampur seng-nikel. kabel khusus nawakake keluwesan paling malah ing Suhu banget kurang. BB-kabel kualitas kuwi bisa tahan excesses banget serius, ora tundhuk overheating, iku ora dampen. Ing ends saka kuwi barang kontak ditempelake dening soldering utawa crimping, lan huruf protèktif. Anyar dirancang kanggo nglindhungi ends saka kabel lan kanggo nyegah bocor saiki.

gejala

High-voltase kabel kontak, uga bagean ing mobil, bisa gagal. Coba pratandha khas sing nunjukaké bentet. Contone, masalah karo kabel bisa komunikasi motor wiwitan - wiwitan bakal dadi masalah. Masalah paling umum karo iki dumadi ing udan cuaca. Iku uga fault saka kabel matur interruptions operasi engine ing kacepetan medium-dhuwur. Ing cilik saka karusakan saka kandhang engine dirijen tengah. daya engine suda, tambah konsumsi bahan bakar. lampu lampu "engine mriksa" ing dashboard ing.

Panyebab bentet

Swara wektu, kabel alon deteriorate. insulator wis dijamin karo retak mikroskopik, yen digawe saka karet utawa silikon. Alesan kanggo iki sing mung beda Suhu ing kamar engine. Amarga nomer akeh retak insulator ora bisa nyegah bocor saiki. Akibaté, lilin ora cukup daya kanggo nggawe sing narik. Yen jumlah energi cilik, voltase nyelehake. Nalika lilin ora teka pulsa mundhak ing tatanan saka eseman. Yen kabel lan huruf sing reged, iku mundhak konduktivitas jampel lan bocor iki mung bakal nambah. Ing wektu resistance bocor dhuwur mundhak kabel kontak. gagal kelakon amarga kontak lan oksidasi - kapital protèktif unsealed, rusak, frayed. Ing kurang Suhu, BB-kabel kélangan sawijining kelenturan lan dadi kaku. Ngartekno mundhak ing risiko huruf karusakan lan jampel. Amarga getaran pancet sing ngancani karya engine, ing joints bisa dadi ngeculke. Saka dhuwur Suhu kamungkinan nandhang lilin kapital.

mrekso

Yen bejat jampel, iku bisa kanggo krungu - bakal krungu klik. iku bisa uga katon visual. Yen katon ing hood ing wengi, bocor narik katon. Kadhangkala ana sing cemlorot sak unsur sistem kontak amarga dhuwur asor sadurunge utawa sak abot saiki thunderstorms bocor. Testing kabel-dhuwur voltase kontak bisa dileksanakake kanthi kontrol energi narik. Carane wis rampung? Kanggo iki pungkasan, sing BB-kabel ditempelake arrester khusus. Wiwitan ing iki gulungan wektu crankshaft. Yen ana sapunika bocor, utawa ing sirkuit secondary wis resistance gedhe, lan banjur katon putih narik lancip. Iku worth ngelengke sing ing mobil, ngendi katalis wis diinstal, sumber bahan bakar kudu dipateni. Arrester nggantosi loro elektrods ing casing uga-terisolasi. Longkangan antarane wong-wong mau kudu dadi ora kurang saka 7 mm. Yen tips saka kabel aman adoh saka omah logam saka motor, mangkono iku bisa kanggo simulasi operasi arrester ing. Uga nindakake mrekso nggunakake multimeter a. Instrument ngetokne mode Takeran resistance. Gumantung ing model piranti ukur iku beda. Kanggo diagnostik sawetara wigati saka 3 kanggo 10 ohms. Yen meter ora nuduhake resistance, nalika kabel iku rusak lan kudu diganti.

Milih lan tuku

Iku penting kanggo milih kabel bener. Padha gumantung ing stabilitas saka engine. Nalika produk iki kudu dipandu dening Produsèn saka kabel lan account motor. Sadurunge tuku-dhuwur voltase kabel (2110 ora ana sing istiméwa), sampeyan kudu kasebut kanthi teliti, nliti packaging. Saenipun, yen bakal model saka motor, kang cocok kanggo kabel kadhaptar. Yen boten wonten, iku luwih apik ora kanggo tuku barang-barang kuwi. Nalika ukuran utama kanggo pilihan punika kualitas jampel, kawitan mangerteni paramèter saka voltase ing kendaraan tartamtu. Ing Nilai maksimum jampel kudu tenaciously kanggo tahan mbukak. kabel Best - siji sing digawe saka materi ora rawan kanggo rigidity gedhe banget lan bejat amarga prabédan ing suhu.

prices

Dina pasar nawakake pilihan ageng saka opsi beda kanggo model mobil beda. Contone, ing apik, dhuwur-voltase kontak rega kabel bakal miwiti saka 500 rubles saben pesawat. Wis 5 kabel: 1 - ing kumparan, lan liyane - ing silinder. Experts kurban kanggo tuku kabel nul-resistance. Miturut wong-wong mau, padha sampurna kanggo kendaraan lan ngirimake listrik tanpa mundhut.