A Ringkesan Brief saka sajarah Fiat 127 Car

The Fiat 127, foto kang diwenehi ngisor, iklan kasedhiya kanggo liwat rolas taun. Iki dibangun ing basis saka outdated 850-Mod saka sing saka Produsèn. Anyar yaiku montor cilik, kang digawe ing saperangan embodiments saka awak. kinerja technical apik lan kapasitas mesin ing wektu digawe iku salah siji sing paling sought sawise lan populer ing Eropah.

Generasi pisanan

Debut model Kayata teka mudhun baris Déwan ing 1971. Generasi pisanan Fiat 127 rampung engine bensin papat silinder, kang volume ana 0,9 liter. mobil dilengkapi padha sistem wheel drive ngarep. Fitur utama anyar dadi penundaan desain mburi unik dumadi saka jinis rwaning spring. Miturut review saka pihak sing nduweni pisanan mobil, fitur paling penting bisa disebut kapasitas gedhe. Iki ora ngageti, wiwit 80 persen saka papan dimaksudaké kanggo Fiat 127 penumpang lan bagasi. Umumé amarga 1972 model iki dianugerahi hadiah minangka montor Eropah paling. Akibaté, liwat sabanjuré sawetara taun, iki dianggep salah siji saka kendaraan paling populer ing pasar Eropah Kulon. Model kasedhiya ing loro Varian awak - karo loro utawa telu lawang.

generasi kapindho

Ing taun 1977, masyarakat iki presented ing generasi kapindho saka Fiat 127. Specifications montor dianyari padha rada dipunéwahi. Ing tartamtu pilihan ana kanggo para panuku duwe rong pilihan powerplant. Ing kasus loro, engine gadhah volume aliter. Ing wektu sing padha, gumantung konfigurasi daya bisa dadi 49 utawa 69 tenaga jaran. Madeg jinis ngarep disc brake, lan mburi - drum. Wis diganti Luwih lan katon saka mobil. Inovasi utama ana ing emergence saka varian anyar saka awak karo limang lawang. Ing kabeh tren desain tetep sakbenere panggah, kajaba kanggo item suntingan.

generasi katelu

Ing eighties awal abad pungkasan weruh cahya saka model pihak generasi. Developers sethitik rubah lan segering desain mobil. Ing tartamtu, ing mburi lan ngarepe Fiat 127. wis diganti kudu nyatet sing ana wis diselang akeh fitur produk anyar saka perusahaan-perusahaan - "Rhythm" model. Ing hood saka mobil iki dipasang unit daya bensin 1.3 liter, saged 74 "jaran". Sawetara owah-owahan sing digawe lan kompartemen penumpang, kang ana kanggo ketemu tren anyar ing industri otomotif ing wekdal punika. Model generasi katelu iki diprodhuksi minangka tetanduran ing Italia lan fasilitas perusahaan dumunung ing negara liyane.

Pungkasan crita

Ing taun 1983, ing Produsèn Italia ngenalaken model Uno anyar. Sawisé iku, ing management company mutusaké kanggo mandek produksi Fiat 127. Nanging, iku kudu nyatet sing ing tetanduran mobil Amérika Kidul arep meh menyang tengah nineties saka abad suwene. Menapa malih, lagi aktif dikirim menyang pasar saka negara (kalebu ing Eropah) tengen munggah nganti 1987.