A tank infantri cahya T-18: ciri kinerja, pertempuran nggunakake

Ing twenties pungkasan abad rong puloh teka nawakke Soviet pisanan, kalebu tank infantri cahya T-18 (MS-1), kang pisanan dikembangaké ing negara, adhedhasar French FT-17 lan perubahan Italia. Jeneng (aksara) stands mung. Letter "T" nyukani arti tembung nyata "tank". T-18 - indeks ngendi wolulas - nomer serial jinis dikembangaké. Kapindho saka jeneng sawijining - MS-1 - ing sumber Soviet uga ana cukup kerep stands for "kurang pangopènan", tokoh - minangka Indeks nuduhake model pisanan ing kelas iki.

crita

Perang Sipil nggawa Red Army akeh tropi, antarane kang padha nawakke Putih Guard produksi Perancis. Padha kasebut kanthi teliti, sinau lan malah dirilis sawetara wektu ing pabrik Sormovo, nelpon turunane dhewe, "Reno-Rusia." Nanging, ana jumeneng Kiyas iku ngalami kangelan ekonomi, nanging amarga kaping luwih Pabrik nawakke mbalek. Utamané sing wis malah laymen mangertos sing model iki Ngartekno kuna lan perlu nyiyapake kanggo perang karo pembangunan anyar.

Wiwit taun 1925, lan njupuk perancang Soviet pisanan. tank pengalaman Manufaktur, "Reno-Russian", mesthi, dijupuk menyang akun. Kejabi perang Soviet-Polandia nggawa piala liyane, kang mbantu kanggo nggawe T-18. Iku kendaraan wojo Italia - FIAT-3000. Lan tank iki wis sinau ing Course nyepakaké dokumentasi technical kanggo tank T-18, kuwalitas kang apik padha diselang. Nanging, tes pungkasan ing prototype Range dicethakaké sawetara nyedhaki gedhe kabeh limo cacat, utamané sasis lan engine. Mangkono, ing T-16 ditolak, cacat menyang akun, lan ing taun 1927 ana luwih sukses modifikasi - T-18.

tes rampung

ngiringan cilik tank dites ing Juni 1927. Tes padha sukses, lan ing awal Juli, a tank cahya T-18 sing dilakoni déning Tentara Abang. We disebut ing MC-1, IE, a support tank cilik. Saka Februari 1928 diwiwiti produksi massa, kang wis melu ing pabrik "Bolshevik", lan langgeng nganti pungkasan taun 1931.

proschadi produksi njupuk tank cahya anyar - T-26, kang uga dimaksudaké kanggo ndhukung infanteri ing. Kanggo kabeh iki taun (saka 1928 kanggo 1932) dirilis ora banget sawetara salinan saka mesin pisanan saka pembangunan Soviet - saklawasé a ewu, dadi pas - 959. Ing tank pisanan - ing T-18 lan T-26 - kawujud sawijining misi - kanggo pisanan. Nanging, padha ketemu malah ing kothak Perang Donya II.

Instalasi lan operasi

Nawakke pisanan lan kabeh sing desain Sejatine ana, mesthi, diselang saka manufaktur manca. Noto sirkuit nduweni supaya klasik wektu. Misahake engine lan pindah ana ing awake Stern, lan ing rata-rata, kantor ngarep lan omah ing menara diselehake manajemen tank lan gaman.

tank Soviet T-18 ora mbutuhake akeh kru ing perang karo wong ngrampungake wong loro: komandan - kang menara cilik gunner - lan pembalap. Sing terakhir ana ing tengah awak, lan Panglima panah - ing kulit lan menara cilik, konco driver. Embarkasi lan disembarkation iki digawe liwat lawang ngisor jamur-tutup, Rising ndhuwur menara, lan mekanik bisa nggunakake lan lawang ngisor bicuspid, kang dumunung ing ngarep omah.

waja

Waja ora kuwat, iku uga dilindhungi saka peluru (medium kaliber senapan) lan saka pecahan cilik, wiwit tank iki dikembangaké ing asas saka pangayoman saka bulletproof. wangun leladen gawan nawakke ing wektu wis meh padha: langkah cetha, tanpa dibunderaké sembarang. awak lapis waja dumadi saka nembelas sheet baja millimeters nglukis, kabeh sheets padha riveted lan antarane piyambak lan pigura.

bronelisty Aft fastened menyang pigura dening bolts mung supaya padha bisa gampang dibusak yen perlu. Ing ngisor tank lan gendheng padha dikuwataké setengah kurang - ana padha digunakake sheet baja nglukis kurang saka wolung millimeters. Menara wis wangun hexagon meh biasa. Wiwit taun 1930, iku diwenehake kanggo niche ing buritan - kanggo stasiun. Mbentuk sheets waja menara cilik padha nembelas millimeters, nanging gendheng wis dicocogake kanggo serangan udara iki ora - iku ing baja ora luwih saka papat millimeters. Sisih frontal menara wis loopholes kanggo nginstal layanan. Ball prewangan diijini menara kanggo nguripake, nanging nglakoni iku mung bisa kanthi manual, lan iki melu komandhan tank.

gaman

Sembarang tank wis perang, karo titik modern tampilan, iki kurang dilengkapi. Nanging, ing wektu sing tank sworo seru ngrumiyini akeh kolega saka negara liya. First, penyelundupan utama T-18 ana telung puluh pitu kaliber gun model Hotchkiss banjur dikembangaké déning P. Syachintovym gun Hotchkiss-MS. Aku diinstal ing tengen utawa pasuryan kiwa menara. Amunisi kapérang saka sangang puluh pluru, salajengipun tambah satus patang (stockpiled amunisi ing buritan - tinimbang radio).

Kajaba iku, lan tangan tambahan, kang dadi gun Fedorov kaliber 6.6 mm. Biasane dipasangake loro bedhil mesin lan padha diinstal ing pasuryan gun-free menara. Padha migunaaké majalah kothak, kang ana 1800 babak. Sawise taun 1935, mesin bedhil ing T-18 diganti karo DT-29 (7,62). First uga gegandhengan, banjur siji. amunisi ana saiki 2016 babak ing telung puluh loro njaba.

engine

tank Powerplant lung T-18 dadi papat-stroke apik papat silinder engine bensin Mikulino Desainer. Engine cooling ana udhara. daya ora ngluwihi telung puluh lima tenaga jaran.

Sawise 1930, ndongkrak engine bisa remet daya saka patang puluh, kang cepet gerakan ing dalan gedhe (kacepetan watesan saka tank iki minangka akeh minangka puluh loro kilometer per jam!). Engine wis diinstal transversely ing kamar engine-pindhah, iki digawe iku bisa kanggo rada nyuda dawa ing awake. tangki bahan bakar ing nomer loro wis volume saka kabèh atus sepuluh liter. Padha diselehake ing tepak nadgusenichnyh.

transmisi

Nanging, ing engine lan transmisi nawakke Soviet pisanan ketemu karo kabutuhan paling majeng ing jamanipun. Cahya Transmission T-18 ana jinis mechanical lan kapérang saka Unit lan mekanisme:

1. utama genggaman siji-disk, apa ing gesekan garing.

2. telung langkah manual gearbox.

3. Slewing pindah (bevel jinis diferensial).

4. Loro tape brake porsi kanggo rem lan ngowahi.

5. Panularan sisih loro-baris, ditempelake ing penghubung gembong drive.

sasis

tank sasis kanggo support infantri klebu ing loro-lorone saka sloths, nyopir gembong, ndhukung patbelas rollers karet ganda saka diameteripun cilik lan enem uga rubberized rollers support pindho. Sawise 1930, ing desain muncul ing saben sisih roller ndhukung papat. rollers mburi diblokir ing loro rock, dilereni soko tugas ing vertikal casings spring bentuke silinder dilindhungi.

support ngarep roller iki dipasang lever kapisah, disambungake menyang penundaan ngarep lan pengurangan kepekso spring. Steel sumber uga duwe loro utawa telung rollers support ngarep. Anak serangga padha disiapake saka baja cast - Unit gedhe karo engagement Pegunungan. Sèket siji truk ana saben jembaré trek, truk - telung atus millimeters.

Ing perang kawitan

nawakke Light T-18 teka ing Tentara Abang minangka awal minangka 1928, doukomplektovyvaya Tentara Unit infantri saka macem-macem kecamatan militèr. Baptisan mobil anyar ana konflik ing Cer. Ing November 1929 iku wiwit Mishanfusskaya nyerang, kang infantri didukung sapisan sepuluh nawakke T-18. Peperangan iki sadurungé dening Maret ngeselake, nawakke amunisi gagal kanggo nyedhiyani normal, malah maps of wilayah ora duwe pejuang.

Nanging, ing posisi Tionghoa nyerang, lan ora T-18 iki ora ilang, sanadyan gerakan nyerang ing umum apik luck Red Army kanggo ora duwe manfaat. Nanging kanggo mungsuhan tank iki dadi test banget, kang padha dicethakaké ora mung kaluwihan, nanging uga cacat mesin iki. Cacat utama tank lung T-18 padha dikenali gerakan kacepetan kurang lan banget sethitik firepower. Nanging ing total, lan nawakke lan tanker zarekomendavali apik, lan konflik ing Cer presented bukti.

Agung Perang Patriotik

Arang banget rusak lan sakbenere outdated T-18 nawakke ketemu Patriotik Perang Agung. A bagean cilik mau mlebu layanan ing Unit tank, lan liyane padha diwenehi menyang wilayah santosa. Panzerwaffe mau ditampa ing gelut wewatesan karo meh defenseless dening nawakke Soviet. Ing sasi kapisan perang meh kabeh T-18 diobong.

Sebutno pungkasan saka nggunakake mau ing tanggal dekabrom pertempuran taun 1941, nalika padha mbelo Moscow: Satus lan seket tank Brigade wis sangang mesin T-18. Old apik nawakke cahya kanggo mburi nyeket dadi nulis lan geni TCTerms kubu ing wilwyah Timur Jauh. Kadhangkala mung digunakake menara sing.

Apa T-18?

Ing taun sawise Perang Sipil, Rusia Soviet, minangka wis ngandika, kanggo ngatasi Kiyas nggegirisi, iku cetha ora nganti produksi nawakke. Kita kelingan, pemugaran lan pangembangan ekonomi iki arep argue, mulane, dening agêng-twenties, kita ngomong bab kasungsun senjata militer. Ing taun 1926, kita wis ngerti, iku disarujuki dening program tank-bangunan dirancang kanggo telung taun.

Program nyedhiyakake kanggo perusahaan minimal rencana organisasi latihan lan Batalyon tank karo nawakke, infanteri, lan nggawe perusahaan lan Batalyon dilengkapi tankettes. Petungan dibutuhake dening manufaktur saka satus rolas nawakke saben jinis. produksi massa sawise rapat Red Army Command, GUVP lan oat (gun-ARSENALNY Trust) iki disetujoni ora abot, alon-obah lan rodo kurang bersenjata FT-17, uga banget larang. Ngalahaké tank cahya infantri ngiringan.

bab dhuwit

"Renault-Russian", contone, biaya banjur telung puluh enem ewu rubles, lan kedah nglampahi mung wolulas ewu tank, total sah ngirim ora ngluwihi limang yuta rubles. Iku kudu digawe cetha yen ing wektu sing rublo worth minangka akeh minangka karo Sang Prabu. Iki tegese jumlah dina bakal witjaksono kanggo babagan yuta dolar. Iku program telung taun ing twenties abad pungkasan karo ora bisa nangani galur financial.

Ana prabédan ing biaya nawakke dina bab kendaraan saka abad suwene. T-90 Kita, contone, Tentara tuku pitung puluh yuta rubles saben Kayata. American "Abrams" gumantung versi diwiwiti ing $ 4.3 yuta. Nanging, equipping T-18 ora bisa dibandhingake karo T-90. perané ing pangembangan Tentara Abang diputer nawakke Soviet, kita bisa ngomong banget.