Angkatan Udhara saka Ukraina: gambaran. Jumlah Angkatan Udhara Ukrainian

Tatanan lan sajarah Angkatan Udhara Ukraina inseparably disambungake karo acara puluh taun kepungkur. Ing taun 1991, sawise ambruk USSR, alon ora kanggo kantun kamardikan dhewe, saben Sovyèt ngumumaké proklamasi kamardikan sing. Ora ana sing istiméwa, lan negara Ukrainia.

Ing Nilai kanggo Angkatan Udhara Ukraina

taun sabanjuré wis arang banget penting kanggo tatanan saka negara enom Allah. On Kepemimpinan negara kang tanggung jawab kanggo organisasi saka struktur pemerintah lan keamanan. Kajaba iku, Republik, kang éntuk kamardikan mung kanggo konfirmasi status kang perlu kanggo berkembang pertahanan dhewe. A langkah tombol ing proses iki nitahaken saka tentara. Ing wektu sing padha, salah siji unsur sing mesthi pasukan bersenjata, lan kanggo dina iki peksa Air Ukrainia.

Authority Military Aviation ing Ukraina

Negara sing mentas kapisah diturunake Dewan kuat Uni framework dhasar cekap. Mangkono, tentara online dhasar ingkang bagean peksa Air saka Ukraina, sing penyangga kabeh Komplek aviation militèr saka negara. Iki kalebu:

• Vinnitsa Tentara Management saka tujuan strategis VA 24;
• markas Kiev saka Management Tentara 17 th VA;
• markas Lviv saka kontrol tentara VA 14;
• Odessa Tentara Management Staff 5th VA.

Salajengipun, ing kaping Soviet, Ukraine ana tlatah basing sawetara dislocation, kalebu ing Kiev, kalebu online nimbali tentara 8-th kapisah, lan ing Lviv ana 28th Air Defense Corps.

institusi pendidikan Aviation Military

Independent Ukraine wis menangaké institusi training spesialisasine ing latihan lan lulusan saka bisnis penerbangan. Kanggo tanggal, ing negara ana sawetara sekolah aviation, kalebu VVAUSH navigasi lan 2 pesawat VVAUL.

Urutan Kepala Staf Umum ABRI Ukraina Maret 17, 1992 ana awal fungsi saka perkakas saka Air Pasukan saka Ukraina. Kantor pusat utama adhedhasar ing tilas saka dislocation saka Vinnitsa Manajemen 24 VA. Ing basis saka markas isih ing Kiev, Lviv, Odessa lan Manajemen terpusat wis kawangun, lan institusi training personel cadangan.

pesawat transisi saka Uni Soviet kanggo negara mardika

Angkatan Udhara Ukrainia warisaken nomer Crown aviation kanggo periode owahan geopolitik, iku kinerja nyengsemaken. Ing wektu iku ana ing ngarsane babagan 3.000 mesin mabur, kang setengah saka pesawat tempur, luwih saka 650 Unit militèr lan sepuluh bagean online. Jumlah Air Force saka Ukraina bisa dibandhingake karo cacahing pedunung sawijining kutha cilik: 184 ewu personil militèr lan 22,000 sipil buahipun individu.

Masalah ing wilayah iki

Sayange, ing wayahe teruse pertempuran Angkatan Udara saka Ukraina ora ing tingkat sing tepat. Sawetara alasan kanggo iki. Sepisanan, dana glethakaken mudhun ing budget taunan saka negara ora bisa kanggo nutupi kabeh sampah ing industri. Dhuwit ora cukup salah siji kanggo tuku bahan bakar aviation, utawa kanggo modernisasi saka peralatan lan mesin, utawa kanggo ndandani. Angkatan Udhara Ukrainia, senajan wis mboko sithik berkembang saka kahanan krisis. kahanan wis Ngartekno apik, lan luwih cetha sampeyan bakal sok dong mirsani kasunyatan iki, gadhah podo karo kahanan ing industri penerbangan militèr ing 90 pungkasan abad.

Ing wektu iku, ing pilot peksa Air Ukrainia wis ngalami drawback ageng wektu pesawat. Banjur ahli industri penerbangan bisa njagong ing setir saka pesawat saka ora luwih saka 5 jam ing taun. Ing agêng-2000, kahanan wiwit nambah: tondo pengeling saben tambah kanggo 30 jam. Senajan ngramut tingkat dhuwur saka pilot praktis iki ora nomer sing pengin. 200 jam pesawat taunan - Panjenengané iku paling sing dibutuhake pilot peksa Air saka Ukraina.

Kabeh saka masalah ndhuwur padha dibayangke ing periode 2004 pembaharuan saka penerbangan sipil taun. Air Defense lan Angkatan Udhara digabungake menyang dunyo siji, minangka latar mburi pengirangan permanen Ukraina ora duwe bathi kanggo supaya wong kapisah. Kajaba iku, komposisi saka peralatan militer wis mundur pesawat pertempuran MiG-23, Su-24 lan Tu-22 lan macem-macem mesin dirancang mrikso. Angkatan Udhara Ukrainia wis ngalami akèh owah-owahan wujud, nanging ing umum, industri obah Optimization langkah boten mesthi. peralatan nganyari beda Ngartekno saka analogues ing Federasi Rusia lan NATO.

Angkatan Udhara waé ing Ukraina

Manajemen lan sesambungan Angkatan Udara saka Ukraina wis digawa metu dening Angkatan Staff Umum Ukraina lan dados Panglima Tertinggi. panguwasa Regulatory adhedhasar ing Kiev, lan saka ing kono kanggo njaluk data teruse perlu, sing eksplorasi urgent statements sing bakal migunani kanggo pasukan lemah bersenjata. pesawat saka Asia ing kapisah pamilike printah, lan kudu nepaki kabeh tugas operasi lan taktik diutus. Umumé, ing misi Angkatan Udara saka Ukraina punika karusakan lengkap infrastruktur mungsuh, Markas Komando lan nilai. Tanpa pesawat pendanaan militèr sing tepat saka negara Ukrainia ana prakteke Tukang entuk asil sing dipengini. tingkat kurang saka latihan pilot, senjata kuna lan mesin kloter militèr, lack of program operasional modern mengaruhi operasi Angkatan Udara.

Organisasi, struktur lan armament

Ing unit utama Angkatan Udara punika AB - Aviation Brigade, kang, ing siji, tumata lan subordinated kanggo Air Command lan Tactical Group. Ing Ukraina, ana ing aviakomandovaniya ing ngisor iki:

- "South", ing komposisi saka serangan lan fighter aviation Brigade (Su-25 lan Su-27);

- "Center", kang tundhuk Aviabrigada Fighter MiG-29;

- "Kulon" wis telung aviation brigade, kalebu loro Fighter (MiG-29) lan Bomber (Su-24M);

- "Crimea" - Task Force, kang kalebu mung siji fighter Aviabrigada (MiG-29).

panguwasa negara wis bola-bali nyatakake supaya nambah komponèn materi saka industri penerbangan, plans kanggo ngurangi nomer enem AB. Jumlah becik bakal loro fighter lan transportasi aviation brigade, lan siji - serangan lan tukang ngebom. Lan sing terakhir ngirim gabungan kegiatan Intelligence. pangopènan pancet Kepemimpinan tentara planning kanggo ninggalake watara 120 pesawat pertempuran, 60 Unit saka peralatan latihan mabur. Cacahe saka militèr uga Ngartekno suda kanggo 20 ewu wong.

Rudal Group Angkatan Udara

Ngomong bab fitur saka Angkatan Udara saka negara Jepang, iku worth kang lagi nyimak, lan pasukan rudal. Lagi gegaman anti-pesawat komplek S-300 lan S-200 Unit kanggo luwih tumindak. Kita ora bisa ngomong bab klompok Radar, kontrol kanthi ngawasi lan kontrol wilayah udara ing inggil Ukraina. Thanks kanggo wong-wong mau, pasukan rudal lan jet tempur kasedhiya data ing sebutan target lan obyek. Minangka aturan, sing paling saka radar anti pesawat negara kang migunakake cara analog obrabatyvaniya sinyal mlebu. Sauntara kuwi, ing taktik perang militèr pesawat modern saka Ukraina wis dibangun ing pangembangan taktik Tentara USSR.