Automobiles, Truk
Bulldozer B10M: spesifikasi, deskripsi, dimensi lan ulasan
Bulldozer B10M domestik kagolong ing kategori traksi kasepuluh, digawe ing Chelyabinsk Combine kanggo produksi traktor (ChTZ). Mesin kasebut adhedhasar T10M saka pabrikan sing padha, kanthi transmisi sing luwes lan dipercaya kanthi hidrolika lan mekanika. Sawetara modifikasi (kalebu rawa) nggedhekake ruang lingkup unit kasebut.
Traktor iku gampang digunakake, desain dirancang karo getaran paling apik. Iki bisa ditindakake kanthi nginstal unit daya ing absorber kejut. Rincian pelumas transmisi lan kontrol kendhali hidrolik kompatibel karo elemen sing padha, sing nampilake pangopènan lan operasi.
Informasi umum
Bulldozer B10M dilengkapi trek baja awet, sing dipasang ing bolt khusus gunung. Unsur sing mlaku awet, gampang diganti, ing bantalan saka roller ndhukung, bagian komponen digawe saka tembaga. Operasi operasi peralatan luwih nyempurnakake panyegelan Duo Cone saka jinis mandiri. Ana balung balancing kaku ing sumber.
Teknik iki digunakake ing pirang-pirang industri, dianggo karo macem-macem tanah nganti kategori katelu (pasir, kerikil, loam, lempung). Yen lemah dibongkar, traktor bakal nangani permukaan kelas papat (lempung abot, lemah beku).
Bulldozer B10M, karakteristik sing diwenehi ing ngisor iki, cocok kanggo likuidasi bola salju sing gedhe, ora wedi marang suhu sing beda-beda saka -50 nganti +40 derajat. Dheweke ora wedi banget karo kelembapan, debu, lan dataran tinggi.
Karakteristik rencana dhasar
Unit sing disajikake digawe kanthi rong jinis mesin, sifat sing ora beda beda. Sadurunge sampeyan tuku modifikasi tartamtu, sampeyan kudu sinau dhewe karo nuansa motor, sing bakal ngidini sampeyan milih opsi sing paling apik kanggo operasi.
Dadi, waca bulldozer B10M, karakteristik teknis sing dicantelake ing tabel.
T 10M-000 | T 10M-6000 |
Powerplant: D-180 | Mesin: YMZ-326N-3 |
Piranti silinder - papat, diselehake ing saben baris | Enem potong (ana V-shaped) |
Kuda kuda - 180 | 190 |
Jumlah revolusi per menit 1250 | 1800 |
Konsumsi bahan bakar saben 100 km - 16 liter | 16,2 l |
Mulai wiwitan unit - starter | Kajaba iku |
Filtrasi - sentrifugal kanthi unsur kertas | Padha |
Mesin YaMZ luwih kuat lan gampang diluncurake, nanging konsumsi bahan bakar luwih dhuwur. Iki jenis motor sing beroperasi luwih larang, ndandani lan instalasi luwih angel dilakoni.
Informasi liyane
Bulldozer B10M dilengkapi transmisi manual standar (tiga kecepatan, jenis planet dengan sebaliknya). Torsi nyedhiyakake alat reducer kanthi piranti silinder (versi rong tahapan), total transfer total yaiku 14.7. Mekanisme utama gear lumaku yaiku simpul tali karo sektor. Hub ditempeli kanthi cara ngunci splat.
Ing traktor kasebut, pigura logam sing kaku dipasang. Keunggulan utama bisa dicathet kanthi visibilitas banget. Fitur liyane saka panggonan makarya kalebu:
- Ana sistem pemanasan kanthi pirang-pirang mode, sing ngijinke operasi sing nyaman ing wilayah lor.
- Ing sawetara model, panerapan lenga ekstra diwenehake kanggo suhu sing sithik banget.
- Kursi pembalap digawe minangka PILOT (nyaman, kanthi proteksi getaran).
Miturut urutan khusus, sampeyan bisa nginstal perlindungan njaba sing khusus kanggo sopir nglawan materi sing wis diolah, sing ora ana wigati ing pangobongan alas, konstruksi.
Peralatan
Bulldozer B10M, ciri-ciri teknis sing ngidini sampeyan nginstal winch, bisa nggarap kahanan ing ngisor iki:
- Nindakake manipulasi menara, sing trep nalika mbikak unsur komunikasi intra-lemah.
- Nindakake eliminasi saka blockages lan blockages.
- Digunakake kanggo nglereni wit, operasi liyane sing padha.
- Melu ing pemugaran jalur lalu lintas kareta api.
Fitur unit daya
Bulldozer B10M karo mesin YAMZ-326N-3 nduweni indikator ing ngisor iki:
- Transmisi punika murni mekanis.
- Jumlah total trek roller yaiku pitu.
- Motor iki diwiwiti kanthi wiwitan listrik.
- Piranti pendulum ditrapake ing sisih mburi.
- Ing ngarep yaiku poros non-nyurung langsung (tipe "B").
Secara visual, bulldozer B10M bedo saka pendhudhuk mung ing ngarsane lampiran, kalebu ing tata letak standar.
Ulasan
Minangka bukti saka respon saka pemilik peralatan kasebut, bulldozer B10M wis mbuktikake dhewe ing sajarah eksistensi mung ing sisih positif, sing luwih mbuktikake popularitas ing manéka bidang konstruksi lan industri. Biaya analog sing asale, sing ing babagan produktivitas ora ngluwihi agregat prodhuksi Chelyabinsk (kanthi sawetara pengecualian), 2-2,5 kali luwih dhuwur. Ing wektu sing padha, kerumitan ndandani traktor kasebut rada murah, lan bagean kanggo bulldozer B10M luwih murah.
Yen peralatan iki wis dikelola kanthi bener, apa wae sistem propulsi sing dioperasikake, bakal bisa digunakake ing tingkat sing cocok. Wangsulan utama yaiku yen unit sing digunakake kudu dicek kanthi teliti kanggo fungsi sing bener saka hidrolika lan unsur sing ana hubungane karo fungsi dhasar mesin.
Kesimpulan
Tuku 10 buldoser kelas anyar karo mesin D-180, transmisi manual lan dolly enem mobil sing bisa disewa, sing trep kanggo perusahaan konstruksi cilik lan pengusaha pribadi. Technique karo pisau hemispherical, silinder stroke dhuwur, perangkat trailing kaku lan starter starter ing dikarepake ing macem-macem cabang ekonomi lan ditrapake ing wilayah iklim beda.
Similar articles
Trending Now