Car "Lada X Ray": ciri, Déwan, reviews test drive

15 Desember taun pungkasan, wis pungkasanipun kelakon acara dawa-ngenteni ing industri mobil - tanduran automobile Togliatti dibukak conveyor kanggo mobil anyar "Lada X Ray." Karakteristik kendaraan dhewe lan versi produksi nyata iki resmi declassified ing pungkasan Agustus ing pameran Russian Moscow Off-Road Show, nanging karo Amandemen siji: ngerti bab iku mung dening wakil saka bakul utama saka account.

Inggih, ing umum diijini dadi kenal karo intricacies lan peculiarities saka model mung ing November, ing wektu sing padha lan execution final iki announced, kang wis kanggo tanggal "Lada X Ray." Karakteristik mobil anyar iki rada padha karo "Ray Concept X" presented sadurungé (ing 2012), iku mung nyetel muni desain "Harmony" seri dhasar kanggo pembangunan luwih.

njaba

Mobil anyar katon atraktif banget, cukup modern lan modern, lan kabeh thanks menyang njaba interior lan dianyari. Kanggo mobil "Lada X Ray", karakteristik awak penting, luwih saka tau, amarga konsumen wis dawa dadi jenis boring generasi liwat, ora akeh beda saka saben liyane. Nanging model iki wis ambegan urip anyar menyang gambar mesin domestik.

High landing hatchback lan bathuk upturned, digawe ing asli lan paweling "X-gaya." Awak ing keliling decorated karo zigzags Chrome, kang kaya huruf H. montor Optik dilengkapi LED ayu karo chain terpadu.

Five-lawang sisih mobil "Lada X Ray Cross" dilantik vyshtampovki gampang ditepungi ing gaya shaped X-, lan desain atap miring nambah bagian sekedhik saka dinamis lan kabeh freshness padha. koco wis slope wewenang lan overhangs ora ekstensif ing versi sadurungé, kang ndadekake mobil liyane sporty. Kasedhiya ing mobil "Lada X Ray", ing buritan karakteristik ngidini kanggo ngenali model minangka mobil banget pinter lan apik: apik gayane lan ing wektu sing padha lampu canggih, kompak gedhe tutup lan apron ayu karo grip cantik kuwat saka plastik kualitas - kabeh iki ndadekake atraktif lan seng di pengeni.

"AvtoVAZ" wis posisi mobil minangka hatchback ing kelas dhuwur, lan gaya cetha dikenali SUV mung nandheske definisi iki. Malah looking ing reviews saka pihak sing nduweni "Lada X Ray", kita bisa ngomong sing kabeh mau sacara mutlak nimbang piyambak nduweni silang penuh.

Ukuran

Anyar "Lada X Ray Cross" dawané 4164 mm, jembaré - 1764 mm, dhuwur - 1570 mm. Jarak rata antarane pasangan preassembled 2592 mm. Lemah reresik ing "X Ray" ana ukuran kira-kira saka silang, ora penumpang montor lan 170 mm ing wektu mbukak lengkap lan 195 mm cahya (ing negara stowed).

interior

Ing mobil "Lada X Ray" interior katon cukup apik, mulia lan "thukul-up". Piranti Modern nezateyliv arsitektur, nanging luwih informatif saka liwat nggunakake desain wis buktiaken saka sistem, "telung Wells".

Ing panel-tangan tengen punika unit multifunctional komputer Papan. Rodha digawe ing gaya chetyrohspitsevoy karo relief pocapan, karo tombol perubahan luwih larang dilengkapi sistem hiburan.

Panel ngarep dilindhungi undhang-undhang kanggo informasi mobil lan komplèks hiburan karo layar 7-inch, kang diubengi dening aneh, nanging ing wektu sing padha ayu deflectors ventilasi. Rada ngisor iki modul cilik sing tanggung jawab kanggo kontrol iklim. Nggabung hiasan ngarep shift ngang.

Ngirim langsung nyatet sing kabeh iki anyar-fangled "Gadgets" mung kasedhiya ing konfigurasi lengkap "Lada X Ray", ing kasus liyane, model dilengkapi karo akeh luwih gampang - a sethitik radio prasaja lan ventilasi mripat jaringan biasanipun, tinimbang komputer utawa online kondisioner.

kursi

Ing kursi ngarep duwe banget tampilan saka support apik lan mite gilig. Akeh nduweni mobil nyatet ing reviews sing mekanisme imbuhan sukses karo sawetara gedhe lumampah.

"Harmony X Ray" wis sawetara sing prayoga saka posisi kanggo nyimpen iku cilik boxing sembarang ing kursi penumpang, kanthong lawang trep karo sing duwe tuwung, lan bagean tengah panel dilengkapi karo rong sisih lan saperangan pasugatan sing duwe.

Mburi kawicaksanan profiled lan telung penumpang ora kudu push adhepan karo elbows sing, nanging mung yen penumpang duwe bobot rata-rata lan ukuran, ing kasus liyane, iku luwih apik kanggo ngurungi kalih konco.

gedhe

Standar jenis mobil gedhe dirancang kanggo panyimpenan saka 375 liter saka gawan, nalika ing mburi kursi lempitan, sampeyan bisa pas meh 1,400 liter bagasi. Sawisé kursi penumpang sing dibusak, gedhe bakal dadi wilayah rampung warata endi panggonan seko saka barang ora nyegah malah lengkungan setir mburi.

Ing wilayah gawan iku normal lan lengkap 15-inch "cadangan", kang padha seneng banget akeh nduweni lan kang menehi kritik dening reviews sambatan bab kasunyatan sing generasi pungkasan mobil dilengkapi soko boten karo karet nggegirisi.

Specifications lan test drive-

New "Harmony X Ray" kacepetan test lan kontak karo dalan rampung apik banget. Kanthi siji utami motor ing 1.6 liter ing 106 jaran asil apik banget. Vehicle bisa kanggo akselerasi kanggo kacepetan 100 km / h kanggo 12 detik, kang cukup apik. Pratondho mixed siklus uga pleased - "Harmony X Ray", maringaken 100 km, iku ngginakaken mung 7,5 liter bensin, kang ora dadi beda saka konfigurasi dhuwur mburi, endi ing 122 nunggang, mobil "mangan" mung liwat 7 liter bahan bakar.

Kabeh modifikasi sing dilengkapi karo 16-valve wektu lan engine daya beda - 106, 114 lan 122, mungguh, karo model paling larang wis ora transmisi kothak jinis robot alternatif karo limang bands, variasi duwe manual'nye utawa gearbox semi-otomatis, nanging jinis kothak sampeyan bisa milih peralatan sembarang mbayar kanggo peralatan, lan kacathet kanggo anyar "Lada X Ray."

Rega kanggo model basa kisaran saka 500,000 rubles. variasi tambahan biaya luwih saka rata-rata 100 000 rubles, nanging "AvtoVAZ" menehi liyane utawa kurang lan pendekatan individu kanggo saben bakul, lan mulane kanggo wong ing tartamtu sing bakal ngilangi utawa kalebu unsur tartamtu ngowahi mobil.

variasi

Minangka pilihan tambahan ons bakal ana airbag, ABS lan ESP, radio pabrik utawa media center, pamicara lan lokasi sing (nganti enem), gembong 16-inch karo variasi cd (casting, forging, logam), ngunci tengah (2- 4-5 lawang), kabar saka GLONASS lan modifikasi buyar liyane. Ing kasus, kabeh dikirim ing mesin showrooms bakul bakal macem-macem komponen, kang dirancang kanggo macem-macem kelompok panuku.