Helikopter (Kazan): Sajarah, gambaran, foto, alamat

PJSC "Kazan Helicopter Plant" (Kazan) - salah siji saka Enterprises tombol nyekeli perusahaan "Helicopters Russian". Produk saka perusahaan iki minangka bagéyan penting saka Penyetor sawijining. Kajaba iku, ing LSC wis dikembangaké lan digawa kanggo produksi massa saka jinis anyar saka mesin - cahya helikopter "ANSAT".

informasi sajarah

Sajarah Company wis inextricably disambung karo pesawat Leningrad pabrik nomer 387. Saka awal perang piyambakipun ngungsi Kazan. Tanduran Helicopter dirombak taun 1951, nalika ibukutha Republik Tatar wiwit gawé pisanan Soviet Mi-1 Helikopter. Wiwit 1954 kita digawe Mi-4, lan wiwit taun 1965 - legendaris Mi-8.

Helikopter (Kazan) ing taun 1970 dadi ordenonosnogo - kanggo Kasile sadurungé lan pangembangan amfibi helikopter Mi-14 tim unik ditandhani Ordo Revolusi Oktober. Ing taun 1980 perusahaan iki dianugerahi hadiah "Golden Mercury".

A jaman anyar

Awal 90s (sak ambruk Soviet) wis dadi angel kanggo tanduran. Proses corporatisation, lack saka ibukutha apa, mundhut saka bagean pasar bisa mimpin kanggo mandeg produksi. Nanging, konsistensi saka bakat bebarengan saka perancang lan Managers wis nyumbang kanggo ngatasi krisis. Iku sak iki wiwit periode tataran kapisan modernisasi. Tuku saka peralatan nglereni logam-diimpor digawe iku bisa kanggo nambah bagean mesin lan ngumpul struktur karo géomètri Komplek.

Ing taun 1993 Helicopters (Kazan) wiwit ngrancang multidisciplinary "ANSAT" helikopter cahya. Miturut cara, iki mung cilik pembangunan anyar model pesawat neobkatannoy ing 90 taun. Kazan njupuk kasempatan, sijine ing saham ing kapercayan perusahaan, lan digawa ing project kanggo produksi. Dina iki "ANSAT" - mung helikopter domestik ing sawijining kelas.

produk

Ing praboté peranging ketemu ing 2000 nye Helicopters. Kazan wis dadi salah siji pusat utama produksi pesawat Rotary-wing saka macem-macem jinis. Kene sing diklumpukake ing model sipil, layanan lan militer:

• Multi-waé Mi-17 helikopter saka kelas tengah.
• Modifikasi Ni-171B (khusus medical lan t. D.).
• Mi-17V5 (transportasi, urip).
• E 172 (penumpang).
• "ANSAT".
• Multi-waé Mi-38 saka kelas tengah.

bangga Company

Isih anak favorit saka buruh pabrik punika rancangan asli sing - helikopter "ANSAT" kelas cahya. puluh liwat banjur mecah tampilanipun, conducted akeh konsultasi karo panguwasa tanggung jawab lan konsumen potensial. Yen ing 90s, negara durung duwe dhuwit cukup kanggo tuku model anyar avionics dhuwur-tech, ing agêng-2000-an wis ana kemajuan.

Ing taun 2005, ing Kazan Helicopter Plant ing MAKS pameran presented rancangan maneuverable "ANSAT-2RTS" helikopter cahya pertempuran. mesin kaya, nanging kajuwaraan ing lapangan peralatan militer ing Rusia dhuwur. Fokus versi sipil, kang kakurangan ing negara. Ing 2013, sertifikat iki dianakaké versi kargo-penumpang karo sistem kontrol mechanical.

Dina iki "ANSAT" program dikembangaké ing militèr lan wilayah sipil. Helicopter Training "Ansat-U" wis dituku Mentri Rusia Pertahanan olahraga taruna sekolah mabur lan iklan kasedhiya ing kontrak. versi sipil saka helikopter iki certified ing orane tumrap sekolah ing 2013-2015. Alesan iki ing wektu tundha nyetel ing "ANSAT" Komplek (by-wire) sistem kontrol. Punika mbuktekaken dadi banget inovatif. Helikopter (Kazan) diaktifake metu dadi pelopor kene. Paling, yen kita njupuk 90 (pisanan rancangan "Ansat" iki digawé ing taun 1997), ing Kazan padha pionir ing donya kanggo introduce sistem iki.

On model iki pasar global kanggo banget akeh (Eurocopter Helikopter, contone). Nanging versi sipil saka "Ansat" kaluwihan competitive sing padha kaya helikopter Mi-8/17. Kaping kabeh, iku rasio "rega-kualitas."

kasungsun saka produksi

Helikopter (Kazan), kang Gambar punika nyengsemaken, terus mekar. B September 2015 KHP kabuka omah kanthi jumlah ongko-pasamuwan, dirancang kanggo model saka Mi-38, Mi-8/17 lan "ANSAT". Diwangun minangka bagéan saka project kasungsun tanduran, kang diwiwiti ing 2008. Latar anyar dumunung sawetara wilayah ing Déwan fuselage kabeh telung jinis. Ana uga diprodhuksi Déwan rinci lan instalasi saka unsur panel, mbukak-prewangan, komponen fuselage liyane. Amarga printah saka omah ing operasi ing KHP rencana kanggo entuk produktivitas luwih lan nambah kualitas.

Sadurunge wilayah Déwan padha diselehake ing loro wilayah kapisah. Union ing siji cilik Ngartekno suda biaya logistics. Patut, wektu suda dibutuhake kanggo pasamuwan Helikopter. Volume produksi tambah, cepet layang kendaraan rampung kanggo konsumen.

Bangunan anyar allocates kamera sistem irigasi unik, dirancang kanggo test airframe kanggo bocor. Duwe sirkuit Ana kang banyu sumebar, kamera bisa kanggo simulasi udan pasukan sembarang. Nyoba fuselage dibutuhake kanggo 9 m ³ banyu. omah iki soundproofed, minimalake seng nembus saka njaba swara. Kabeh gambar perlu kanggo situs ditularaké dening teknologi paperless liwat terminal komputer.

Géografi pangiriman

KHP Helikopter mabur ing luwih saka 100 negara ing saindhenging donya. Iku ing Asia, ing wilayah Asia-Pasifik, Afrika lan Amerika Latin. Pasar kang peralatan Kazan dituduhake kurang - Eropah, USA, Kanada. Saben taun, gumantung ing nomer kontrak, Helikopter dikirim ing 4-8 negara. nuduhake kaca ing sales watara 80%.

Mugi ing KHP helikopter "ANSAT". Ing versi sipil ngarahke ing kabeh pasar tradisional. Iku Rusia, CIS negara, Asia Kidul-Wétan, Afrika Selatan Amerika Latin. Aplikasi serves minangka struktur komersial domestik lan manca. Ing pisanan ANSAT partners manca ' "tuku Cina. pembangunan dhewe - latihan lan perubahan patroli "Ansat-U". Angkatan Udhara wis dituku 40 Unit sing kontrak samesthine saka negara partner - Belarus lan Kazakhstan.

Helicopter Plant, Kazan Address

Perusahaan mapan bab 2 km ² ing sisih kulon kutha. PJSC "Kazan Helicopter Plant" dumunung ing alamat: 420085, Republik Tatarstan, Kazan, werna Tetsevskaya 14.