Ing sajarah mobil "Fiat Tipo": bali saka jeneng lawas karo dipikir anyar

Ing taun 1988 miwiti "Fiat Tipo" release Car, foto dijupuk saka sethitik ngisor. Lan 1989 wis dadi taun pangenalan "Italia". Model wis migunakaken gelar bangga "European Car of the Year." Release Fiat Tipo iki mandhap ing taun 1995 Sak iki wektu perusahaan wis didol liwat 2 yuta salinan. Produksi iki dumunung ora mung ing ngarep nanging uga ing Jerman, Turki lan Brazil. Ing basis kanggo model iki dadi Fiat Ritmo, kang kanggo sawetara alesan durung dadi populer.

Sajarah model

"Fiat Tipo" digawe kompak mobil kulawarga. Originally dirilis minangka hatchback limang lawang. Awak digawe ing wangun kubik, kang ditambahake papan nang. Iku worth kang lagi nyimak sing mobil ora beda-beda dimensi gedhe. inovasi iki wis sukses lan wis digunakake dening automakers.

Ing taun 1993, model ngalami restyling: apik resistance karat awak, platform anyar -independent suspension, sawetara ageng mesin beda lan kinerja saka awak - 3-lawang hatchback. Mesin ketemu raos pirsawan sudhut wektu.

Wangsul Fiat Tipo

Lan saiki, sawise 20 taun legenda days bygone bali. We kudu ngomong bebarengan sing total loro iki mobil ora cukup. Nanging, kasunyatan sing meh langsung sawise debut saka dianyari sedan "Fiat Tipo" pikantuk ing kompetisi Autobest karo wartawan 26 negara minangka hakim, ahead saka amba-jeneng saingan (Opel Astra, Hundai Tucson, Mazda CX-3 lan Honda HR-V), ngandika akèh.

Coba luwih rinci sethitik, kang ing Italia mutusaké kanggo nelukake atine penyayang saka model lawas lan menang pembuangan anyar. New Tipo worth 10.500 Euros (watara 900 ewu rubles). item iki mesthi bakal appreciate potensial klien. Machine dawa 4,5, dhuwur - 1,48, jembaré - 1,78 m.

njaba

Katon mobil "Fiat Tipo" bakal please potensial panuku. Mripat-keno kurva ing topi karo katon serius saka mobil lan menehi kesan frowning dipikir klempakan, netepke kahanan ahead. lakune sisih Gamelan lan Organic, lan taillights duwe roso khusu. Konsèp umum saka lumahing digambar saka boot tutup wis diaktifake metu cukup elegan.

Uga ngremenaken punika grille. Ing versi anyar, iku cukup amba. Tengah emblazoned karo logo perusahaan kang. koyo solidity tambah thanks kanggo wangun asli bemper. Kabut, dumunung ing sisih, kaya kanggo terus idea umum. Ing wangun padha meh podo lampu, kayata elongated lan panah.

The interior of model "Fiat Tipo"

Interior tuning ora sepi saka bayangan. Kene sampeyan bisa ndeleng wis dadi standar A setir multi-setir, padhang ukuran putih spedometer karo wilayah abang, console tengah ayu karo kabeh limo twists, lawang kertu asli. Kabeh iki bisa permanen narik kawigaten manungsa waé, lan iku worth kang lagi nyimak sing ana dadi tampilan kecanthol.

Kepraktisan "Fiat" ing tingkat prayoga - kapasitas gawan saka 510 liter, kursi mburi mulyo leladen telu wong diwasa, malah yen ana ora ahead saka wong paling. Tetep jangkah karo kaping, ing console tengah iku layar 5-inch, kang mbantu kanggo navigasi lan muter file multimedia.

technical peralatan

Powertrains mobil "Fiat Tipo" sing dituduhake dening saperangan spesies. Diesel 1.3 lan 1.6 liter bisa berkembang daya saka 95 lan 120 liter. a. mungguh. A setelan bensin 1.4 lan 1.6 liter ing hood ing 95 lan 110 tenaga jaran. Transmission - mekanik lan otomatis robot karo loro Dakluwari, ing drive karo poros ngarep. mesin Diesel, minangka biasanipun, nyiyapake kanggo nyimpen lan lelungan leisurely. Gasoline ngidini sethitik liyane, utamané versi 1.6 liter.

Minangka basis kanggo silang basa Tipo iki digunakake Fiat 500X. Ing dalan, iku felt sing lack of maneuverability - iku presents karakter ing jenis mobil solidity.

Akibaté, iku bisa sok dong mirsani sing mobil "Fiat Tipo" bakal menehi pemilik sawijining emosi unik positif liwat kombinasi kepraktisan lan gaya, kualitas apik lan aran larang.