CarsMobil

Kacepetan Swim kanggo Vaz-2114 - nimbulaké lan solusi

Masalah karo ngambang dadi bisa dumadi ing saben pemilik mobil. Lan iku ora Matter, iku karburator engine utawa injector. Alasan mundhak cetha saka révolusi bisa cukup kathah. Lan dina, kita nimbang kahanan ngendi turnovers ngawang ing Vaz-2114, uga cara kanggo ngatasi masalah iki.

ing ECU engine

Kerep banget sabab saka alangan iku "otak" saka mobil, sing, sing unit kontrol elektronik. Ing cilik saka breakage saka sensor kang tanggung jawab kanggo operasi sing bener saka mesin pembakaran, utawa komputer ora bisa menehi sistem printah tartamtu lan akurat, kang ndadékaké menyang tampilan kacepetan ngambang nalika penetrating sisih online. Ing kasus iki, pindhah menyang pusat layanan lan nindakake mrekso ECU minangka dhewe tanpa pribadi lan piranti khusus meh ora bisa nemtokake kode kesalahan lan ngatasi masalah.

Sensor lan Gagal

Mesthi, yen komputer kasebut menehi tim salah, ora ateges iku metu saka urutan. karusakan sabab ditemokake ing sensor ing ngisor iki:

  1. KBI (pengatur saka idling).
  2. DMRV (sensor maf).
  3. EGR.

Iku amarga saka item iki asring ngawang dadi ing Vaz-2114.

Yen kabeh unsur iki digunakake kanthi bener, sampeyan kudu diagnosa dihubungake narik lan mriksa kawontenan ing Filter online. Miturut cara, kadang sabab saka kacepetan ngambang dadi ora sensor dhewe, lan wiring sawijining.

Apa kacepetan nglangi kanggo Vaz-2114? diagnosa saka KBI

Kaping kabeh kita mriksa satelit KBI. On mobil prodhuksi lebet nagari wis dipasang ing awak katup cedhak sensor posisi katup ing loro ngawut-awut soyo tambah. Kanggo mriksa yen kerjane, kita kudu nyiapake multimeter a. First, mateni kontak, banjur nyopot konektor karo kabel saka sensor lan kanthi apparatus kita sing ngukur tingkat résistènsi antarane kontak controller. Ing kahanan normal, Nilai iki 40-80 ohms. Yen sampeyan nampa maos ora bener, paling kamungkinan, pengatur wis teka menyang fault. Ing kasus iki, iku kudu diganti.

DMRV

Sabanjure ing baris kanggo mriksa ing - sensor aliran udara massa. Tlatah iki minangka bagéan saka alesan ngapa url dadi ing Go. Kanggo wong, kita uga bakal nggunakake test multimeter. Kene kita ngukur voltase antarane loro terminal - Konektor DFID, kang cocok kanggo kabel ijo lan kuning. Nalika mbeta metu engine diagnostik kudu dipateni lan kontak diuripake. meter ngirim nuduhake cahya saka 0,999 kanggo 1,02 V. Yen maos ora mbecikake pakewuh, ana fault DFID.

tutup EGR

Piranti iki sensor EGR. EGR tutup mimpin part gas iki ing kamar pangobongan, mangkono nambah tentrem ing pangobongan lengkap lan Akibate ngurangi tingkat emisi beracun kanggo ing atmosfer njaba. Miturut rancangan, Piece banget prasaja, nanging kerep banget karo dheweke masalah. Yen sampeyan ora periodik ngresiki jog tutup lan Panggonan kebangkrutan, rauh sampeyan bisa nyana operasi motor boten stabil. Iki alesan utama kok kacepetan engine Ngawang ing Vaz-2114. Yen sampeyan wis ora di resiki item, nggunakake aerosol kanggo reresik carburetors kudu kasebut kanthi teliti, nambani wilayah ono racune. Ing kasus iki, ora supaya materi nemu ing diafragma tutup.

Apa ngawang mesin karburator idling?

Vaz-2114 "Samara" karo mesin pembakaran carbureted uga ora imun kanggo masalah kuwi. Apa mengkono iku, bok manawa, ora saben dina, nanging isih. Alesan utama iku gagal utawa wrongly diatur karburator dhewe. Uga kacepetan ngambang bisa disebabake nyedhot udhara utawa XX tutup Solenoid risak. Kajaba iku, iku perlu kanggo mriksa Filter udhara ing ngarsane simpenan.

Nanging sing paling saka turnovers ngambang dumadi amarga imbuhan karburator salah. Ing kasus iki, sampeyan kudu ngatur mlaku kanthi ngowahi ngawut-awut kualitas lan jumlahe bahan bakar.

Minangka kanggo tutup Solenoid, iku bisa kanggo diagnosa tanpa njabut saka iku ari daya. Cukup karo kontak tutul ari kontak ing tutup ing - klik ngirim katon rauh. Yen ora, sampeyan bisa nyoba kanggo tutul kabel kontak, kang disambungake menyang terminal positif ing baterei. Yen lan sawise sing ora krungu klik, banjur paling kamungkinan, tutup teka malfunction. Kanggo ndandani iku, sampeyan perlu kanggo ngeculake lan ngresiki nozzle.

Dadi, kita ketemu apa url dadi ing Vaz-2114 lan carane kanggo mutusake masalah masalah iki gumantung ing jinis fault.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.delachieve.com. Theme powered by WordPress.