Xenon: diijini utawa ora? Bisa sijine pedhut xenon?

Relatif mentas tindak ing sale Xenon lampu, lan karo wong-wong mau, lan akèh musuhan bab apa xenon wis diijini ing Rusia lan ing negara liyane. Sawise kabeh, sepuluh taun kepungkur, lampu data kang ana mung kanggo nduweni saka mobil larang, lan pungkasanipun wiwit nggunakake lampu xenon kanggo kaendahan. Carane kowe ngerti: xenon diijini utawa ora?

Apa uwis motor kanggo nginstal xenon?

Cahya saka xenon karakteristik sing banget padha Awan, kang mbantu kanggo ndeleng negesake obyek akeh bening lan luwih. Tampilan nitahake ing sembarang cuaca, ora straining sesanti, minangka sinar nembus kedhul lan udan irungnya, kanthi damel padhang roadway ing. cahya Beam Xenon akeh luwih akeh, kang mbantu kanggo nambah visibilitas obyek ing pinggir dalan lan ing pinggir dalan. Iku, kados lampu halogen, mancaraken ing 100% liyane cahya, nalika pengeluaran kurang energi. Tembung maksimum layanan saka xenon - 3000 jam lan halogen lamp - 500 jam.

Akhir-akhir iki, fashion wis tambah, lan karo ana masalah saka manungsa waé kanggo lalu lintas kendaraan polisi dilengkapi "cahya xenon", kang digawe alangi tartamtu nalika nginstall lampu. Pitakonan saka "Xenon wis diijini utawa ora?" Excites akeh pecandu car tuning.

Lan ing Rusia?

Pitakonan saka "apa kanggo ngidini xenon ing Rusia lan sijine ban resmi?" Apa banget cocog. Kanggo dhewe-dhewe, supaya nganggo, ing jangkoan legal claims dening polisi lalu lintas ora duwe mobil yen lampu sing certified lan dimaksudaké kanggo sumber cahya nggunakake gas-discharge. Xenon dhewe wis ora dilarang ing Rusia, tanggung jawab kanggo panggunaan jroning Code nyinggung Administrative ora kasebut. Iku worth kang lagi nyimak sing Code Administrative menehi hukuman nduweni mobil, sing sijine lampu, dirancang kanggo Pijar lampu lan halogen, nanging ing wektu sing padha lagi dipasang lampu gas-discharge, IE xenon. Kita waca, hukum ora ing kabeh kasus, ngawisi nggunakake cahya kuwi, nanging sawijining instalasi bisa nimbulaké masalah. "Xenon wis diijini utawa ora?" - uga kudu takon sing wis dawa sante.

Alesan kanggo ban

Ing Pitakonan ngapa xenon begalan, ana Jawaban banget prasaja: lampu biasa sing ora dirancang utawa certified kanggo jinis sumber cahya. cahya sing wis kasebar supaya dazzles dalan kedhaftar liyane, lan bisa mimpin kanggo asil ngalami.

Miturut standar negara lan sertifikat yen lampu motorist pisanan kasedhiya kanggo Pijar, halogen, instalasi saka xenon ing wong dilarang.

Pitakonan "apa xenon dileksanakake?" Apa prioritas sadurunge bolam mundhut karo jinis iki saka cahya. Pancen, akeh sing pracaya Beam banget padhang lan ndadékaké kanggo dazzle driver, obah ing lane ngelawan. mangkono ora tanggung bener lan, utamané, amarga kasunyatan sing nduweni mobil nggawe instalasi dhewe, tanpa ndhuweni kawruh tartamtu sing ndadékaké kanggo lampu fungsi ora samesthine. Iki nggawe resiko sing halogen Reflektor karo lampu xenon bisa kawentar ing ngendi wae, nanging ora ana ing dalan, contone, ing tetanggan, montor saingan, kang nggawe sumelang kanggo pembalap. Uga, kang pracaya sing xenon dhewe mbenakake visibilitas dalan: cahya liyane, ing liyane lan luwih nuduhake - sing, banget, salah. Supaya apa xenon wis diijini? Ya, mung yen bakal nyetel profesional ing jinis tartamtu saka mobil.

lampu kabut lan xenon

Pitakonan saka apa kanggo ngidini pedhut xenon, saka kapentingan kanggo akeh motor. First, sadurunge ngerti legality saka nggunakake, iku perlu nimbang istilah "kabut". tambahan cahya, kang uga headlamp ing. Saka kang nderek sing ana kudu cocog menehi, contone: N - headlamp karo halogen, D - lamp kang lamp discharge (xenon) bisa digunakake.

Supaya kanggo nemtokake legality nggunakake xenon, polisi lalu lintas biasane dibandhingake Labeling. Yen lensa headlamp worth menehi D, banjur setelan iki xenon lamps sah. We ngirim ora lali sing produk certified duwe Corrector otomatis, sing, nalika lampu pisanan diarahake menyang lemah, lan banjur mundhak nganti tingkat sing dipengini. Uga kanggo Xenon mobil kudu dilengkapi karo washers lampu.

Xenon lan galogenki

Kanggo tanggal, instalasi saka xenon ing lampu mobil halogen dilarang. Miturut hukum, pemilik mobil uga bakal sangsoro saka hak kanggo periode 6 sasi kanggo 1 taun, lan kanggo iki ditambahaké ban ing nggunakake kendaraan nganti sampeyan wis ngilangi kabeh shortcomings.

Yen pemilik mobil nyetel lampu kabut, dirancang khusus kanggo xenon, supaya aja padha sumelang, lan disebarake menyang pamilik saka manca montor, ngendi xenon Originally. Sejatine, mayoritas manufaktur manca nyetel foglights cap D.

Lan yen sampeyan pengin nemen ...

Lan, mesthi, apa motorist bisa nimbang apa sampeyan bisa sijine xenon a resmi ing bakal? Jawaban iki "ya." Proses cukup rumit, nanging, kumpul dokumentasi perlu, ing biaya nganti 30 000 rubles ing kesimpulan, optik lan Komisi bisa ngeset xenon ora mung mobil manca, nanging malah ing WHA.

Apa sing perlu kanggo instalasi saka xenon?

First, pemilik mobil, sing wishes upgrade mobil, kudu ngontak polisi lalu lintas. Ana kudu nulis aplikasi mbenake struktur kendaraan. Sampeyan banjur kudu hubungi departemen pengawasan technical saka polisi lalu lintas kanggo mriksa mobil. Sawise pemilik bakal resolusi Kepala Polisi Lalu Lintas, miwiti imbuhan konversi, ing wektu sing padha kudu golek organisasi sing menehi pendapat ing kamungkinan saka lan owah-owahan kanggo desain kendaraan. Sampeyan kudu ngirim salinan scanned saka dokumen: aplikasi kanggo konversi, sertifikat materi, salinan passport, salinan kabeh pihak kanggo PTAs lan salinan certificate saka Pendhaftaran saka kendaraan. Banjur, yen kesimpulan wis rampung, sampeyan bisa Pick munggah, advance pembayaran kanggo layanan.

Kanggo diklumpukake lan kasedhiya dokumentasi dadi dandan lan kontrol lampu, uga pengawasan. Ing saiki Peraturan Technical Instalasi xenon mbutuhake sistem lampu mesin cuci apa lan otomatis Corrector.

Sabanjure, sampeyan perlu kanggo isi ing Pranyatan, kang bakal ngemot informasi bab volume lan kualitas karya, nyumbang kanggo owah-owahan ing desain kendaraan.

Lan aman ing lalu lintas!

Kanggo ngrampungake prosedur rumit iki kudu hubungi polisi lalu lintas diwenehi certificate saka tundhuk marang syarat saka desain fitur safety kendaraan sawijining, ditempelake dokumen perlu iki. Motorist sing wis ditampa certificate kuwi kudu dadi lampu kanggo nindakake karo sampeyan, uga minangka dokumen liyane kanggo mobil.

Ing pitakonan: "Xenon wis diijini utawa ora" - ana jawaban siji. Sampeyan bisa njawab "ya" yen diwenehake dening Produsèn saka mobil utawa ing panjalukan saka pemilik kendaraan ing struktur kendaraan wis dimodifikasi sesuai karo kabeh syarat lan ditokake saka certificate cocog. Sampeyan bisa njawab "ora" amarga ban lumebu poto-instalasi saka lampu xenon ing lampu mobil, kang ora dimaksudaké kanggo wong, amarga ing ngono iku mokal kanggo mlaku lan bener nyetel Beam cahya. Uga, kajaba kanggo lampu xenon, sampeyan kudu duwe otomatis Corrector lan amba lampu.