KamAZ, bahan bakar yang gambaran, piranti panggantos lan reviews

Cars mlaku ing bahan bakar diesel, banget picky bab kualitas iku. bahan bakar miskin bisa nimbulaké karusakan kanggo Pumps lan clog nozzles. Repair unsur iki larang banget. Kanggo supaya bisa risiko ing sistem filter bahan bakar wis diinstal. KamAZ "Euro-2" uga dilengkapi wong. unsur absorbs kabeh clogging dhuwur. Dina iki kita bakal katon ing cara mobil KAMAZ Filter bahan bakar, uga cara kanggo nggawe panggantos.

fitur

Proses reresik saka bahan bakar diesel wis digawa metu ing saperangan orane tumrap sekolah. Pisanan - a wis Filter ing tank. Kapindho - atos Mbusak bahan bakar. Lan tataran Final punika filtrasi nggoleki. Bentenipun utama saka bensin Filter diesel iku efficiency dhuwur saka kamar pangobongan pisanan nalika nglindhungi saka seng nembus banyu. Miturut cara, sawetara daru panas saka Filter bahan bakar. KamAZ ora istiméwa. Unsur iki ngalangi ing tatanan saka celengan paraffin ing tembok. Akibaté, owah-owahan ing suhu, utamané ing freezes Autumn lan mangsa bahan bakar diesel, menehi mati condensate ing. Dadi panas Filter lan ora menehi kamungkinan saka banyu dhewe lan paraffin nembus luwih dalan ing kamar pangobongan. Partikel paling cilik saka komponen iki bisa ngrusak pump lan nozzle.

spesies

Ing wayahe, montor diesel Kama Automobile Plant uga loro jinis unsur. Iki HEPA bahan bakar yang (KamAz-5411 dilengkapi wong kalebu) lan atos. Carane ora karya lan saben unsur? Ayo kang katon.

dimurnèkaké utami

mobil kang wis diinstal Filter bahan bakar? KamAZ wong dijaga karo wiwitan produksi. Conto pisanan padha model 5320. unsur iki kasusun saka awak logam. Kanggo iku dening cagak lan rajakayane disamber fastened tuwung-wong sing manggon karo orifice saluran. Uga digunakake kanggo sealing nesu karet. omah wis tutup bahan bakar, damper, lan unsur bolong Filter. Nalika engine makaryakke, bahan bakar liwat dening utomo distributor liwat fitting. Bahan bakar lumebu ing bah, ing ngendi iku wis Mbusak impurities paraffin gedhe lan banyu. Sawisé iku, bahan bakar mundhak liwat bolong, lan maringaken ing fitting toplivootvodyaschemu lumebu kumpa.

On kendaraan karo YaMZ-aktif Filter 236 dumadi saka tutup kanggo omah. Nang punika pigura logam bolong karo ari katun. Fuel liwat soket lan omah, kabirat saka impurities, lumebu ing pump-kurang meksa. Uga sak operasi iki, bahan bakar liwat antarane gulungan kawat ari. Yen sistem wis online kanthong, iku wis dibusak dening unscrewing yang. A endhepan dibusak liwat gulu khusus ing ngisor omah.

cleaning Fine

Tujuan saka yang iki pemurnian final saka bahan bakar sadurungé mlebu ing pump tekanan tinggi. Unsur ana ing nduwuré isih ing sistem. Amarga iki, online accumulates ing. On kendaraan KamAz bahan bakar nggoleki Filter nyedhiyakake kanggo tutup-jet. Liwat bisa nambah ing sistem online kroso sedhih. Carane ora Filter bahan bakar KamAZ Cummins? desain mbutuhake loro unsur kertas. Lagi digawe saka kertas keropos khusus lan disusun ing podo karo kanggo saben liyane. Unsur Filter tetep ing omah ing rod lan sanget dening spring. Karo kaca saka awak iki karo samberan lan sealing mesin cuci. Kanggo ngilangi bocor kasedhiya bantalan karet. Saluran plug endhot ing unsur rod. Incidentally, getihen saka udhara ing montor KamAz Filter bahan bakar mrodhuksi otomatis nalika meksa tekan 0.04 MPa. bahan bakar Zavozdushennoe bakal bali maneh menyang tank.

Carane iku prosedur perawatan? Ing asas saka operasi iku ing ngisor iki. pump bahan bakar nyurung bahan bakar menyang omah Filter, ing ngendi iku diarahake menyang kaca. Ngliwati pori unsur kertas, iku luwih diresiki lan diwenehake menyang rod tengah. Luwih katuntun liwat nozzles kanggo kumpa dhuwur meksa lan banjur kanggo nozzle. Iki carane bahan bakar yang KamAZ "Cummins". Punika pitados bilih rancangan iki ngidini sampeyan kanggo nggawe kebekan bisa resik bahan bakar saka rereget lan celengan.

sumber

Reviews of motor wong, gumantung ing kahanan operasi, unsur iki kudu diganti sawise 7-12 ewu kilometer. Minangka kanggo Filter coarse, sampeyan mung bisa jotosan online ing tekanan dhuwur lan saluran endhepan. sel sakabeheng maneh pas kanggo nggunakake. Incidentally, ing Filter bahan bakar rega KamAZ kisaran saka 900 kanggo 1.200 rubles (tegesipun Filter nggoleki). Nanging ing long term operate isih kudu diganti dening unsur coarse ing. Ngisor, kita bakal nuduhake sampeyan carane nggawe karo tangan dhewe.

panggantos

Nalika unsur sumber teka menyang mburi, iku perlu kanggo ngganti Filter bahan bakar. Iki mbutuhake kepala 12 lan WD-40. Last bolts Filter direndhem yen lagi Rusty. On kendaraan KamAZ unsur dipasang ing papat bolts. Sabanjure, mbusak tutup lan njupuk metu Filter coarse. Minangka aturan umum, ing ngisor bakal liyane saka bahan bakar reged. We gabungno karo bantuan saka bolongan got ing ngisor. Kaca dhewe kudu sak tenane rinsed saka barang padhet, utamané ing ngisor. Sabanjure, sampeyan perlu kanggo sijine yang anyar lan isi ngisor 100-200 milliliters bahan bakar diesel.

Yen mbenakake bolts akeh banget corroded lan angel kanggo ngeculake lan ngganti karo anyar gedhe-gedhe. Sing ing mangsa padha bisa dadi gampang unscrewed, nangani thread "lithologic" utawa grafit pelumas. Uga, nalika ngganti cathetan ing negara fittings lan pipo. Yen lagi retak, ngganti.

Carane ngganti Filter nggoleki

Yen sampeyan pengin ngowahi, panjenengan kudu nutup tutup tank bahan bakar. Iki supaya ora kuthah bahan bakar sak unsur disassembly. Sabanjure, kasebut kanthi teliti, laundered njaba bidang saka nambah rereget. Aja nglirwakake titik iki, wiwit panggantos saka resiko ketularan saka unsur growong, kang kok rereget clogged ing nozzles. Sak tenane ngresiki filter lan unsur kontak saka bledug, nerusake kanggo disassembly.

Siapke sing cilik. Ngeculake ing tutup saluran 1.5-2 dadi. Sawisé iku, jumlah cilik saka bahan bakar bakal ngesokake. Sabanjure bolts sing dijupuk bahan bakar nggoleki Filter bebarengan karo band karet sealing lan sumber. Ing bagéyan njero wis kasebut kanthi teliti, sakabeheng kanggo nyegah bledug penetrated mudhun dalan. Miturut cara, iki bisa rampung kanthi nggunakake kacu dipped ing Local padha. Banjur kita Nyetel ing Panggonan unsur anyar lan ngumpul supaya mbalikke. Minangka ing cilik sadurungé, mrekso kabeh sealing lan nyambungake unsur. Yen lagi retak utawa digawe dowo, padha kudu diganti karo anyar gedhe-gedhe.

Carane kanggo nemtokake nyandhang lan luh?

Ulasan nduweni KamAZ ngomong clogging saka Filter bahan bakar kanggo nemtokake cukup gampang. Wiyaripun polusi ing mobil bakal ilang tikaman. Mobil gerakane ing spurts kacepetan. Ana uga minangka konsumsi bahan bakar tambah. Kulo karo unsur reged ora disaranake. Miturut statistik, 40 persen saka kabeh Unit diesel breakdowns amarga unsur Filter reged. Elinga yen ing kemurnian komponen iki gumantung ing linuwih saka kabeh engine, kalebu pump, biaya kang wiwit karo $ 200 tandha. Tansah cadangan saringan anyar sing, yen perlu, ngganti mau ing wektu, utamané yen truk travels liwat long jarak.

Pangopènan sistem bahan bakar mobil KamAZ

Fuel Filter ing panggonan senyawa ora kudu duwe tilak saka bocor. Sadurunge ninggalake mriksa park kabeh sistem piping. Ing wektu mangsa perlu kanggo ngisi meneh tank bahan bakar sadurunge ngrampungake parking (malah ing wengi). Yen ora, tembok kondensasi, kang nyuda kemampuan saka unsur Filter. Periodik ing endhot lemes saka coarse Filter lan saringan nggoleki (ora kurang saka kaping 5 ewu kilometer).

Operasi iki wis dileksanakake ing engine anget. Kanggo nindakake iki, saluran dihubungake lan spun tank con endhot. Iku wis diwutahake nganti nganti pour bahan bakar resik. Sawisé iku, corak tutup lan sistem pompa, supaya ora kanthong udhara. Sing terakhir bisa metu getihe liwat katup ndhuwur. Uga, yen ing 2 taun dianjurake kanggo wisuh tank bahan bakar nambah endhepan ing. A perawatan luwih jero kanggo motor menehi unsur tambahan.

Dadi, kita ketemu sing saringan bahan bakar sing saringan coarse lan nggoleki diinstal ing mobil produksi domestik saka KamAZ.