"Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": sing luwih apik lan apa milih?

Ing pasar lokal kanggo kelas B sedans sing model paling populer. Ing sambungan karo krisis 2014 ana sing munggah cetha ing rega mobil. Mulane, mantan pemimpin kelas C kayata Renault Kangoo, kang biaya ndhuwur rata-rata saka 500 ewu rubles, tanggal, gained paling 800 ewu. Ing kahanan iki, popularitas liyane sedans kompak wungu, senajan nilai wis tambah, sik njongko ing tingkat sadurunge prices kelas C model . saiki mobil kuwi sing didol ing jumlah paling gedhé. Salah sawijining tokoh lokal pasar - Kia Rio. Akeh model liyane uga banget populer. Antarane wong-wong mau Skoda Rapid. Sabanjure, nimbang "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": kang luwih, lan carane milih.

asal

Kia Rio punika model Korean kelas cilik, diprodhuksi wiwit 2000. rong generasi pisanan saka mobil padha podho rupo kanggo pasar beda, nanging katelu, kang muncul ing 2011, mutusaké kanggo pisah. Mulane, model didol ing pasar lokal, beda Ngartekno saka mesin presented ing Eropah lan Amérika Lor. Iki amarga kasunyatan sing minangka basis kanggo Rusia kang Rio diadopsi modifikasi kanggo pasar Cina, disebut K2. Ing kasunyatan iku mobil padha karo modifikasi tipis kanggo kondisi lokal. Model punika adhedhasar platform Hyundai Accent dianyari. Ing 2015, wis ngalami akèh owah-restyling a.

Skoda Rapid - model Ceko relatif anyar, kang muncul ing 2012. Wiwit Skoda dadi anak perusahaan saka Volkswagen Audi Group, Rapid adhedhasar siji Varian saka platform A0 badhan umum - PQ25. Mulane, akeh komponen lan kumpulan sing dijupuk saka model liyane.

Yen sampeyan milih saka titik tampilan, "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid" (kang luwih), luwih luwih katon mobil Ceko, awit iku ora versi Sederhana kanggo negara-negara berkembang, minangka model siji kanggo kabeh pasar, malah sanadyan budget.

awak

Kia Rio kasedhiya ing loro gaya awak: 5-lawang hatchback (c 2012) lan 4-lawang sedan (wiwit 2011). Cara tradisional, pasar lokal sedan luwih populer. Menehi dawa iku 4,38, wheelbase ing - 2,57 m, jembaré - 1,7 Dhuwur - 1,47. Hatchback 0,25 m cendhek dimensi isih podho rupo. Ing sedan volume gedhe 500 liter, ing hatchback - 389 l.

Skoda Rapid wis liftbek awak. Ing wangun iku meh podho karo sedan, nanging boot tutup karo jendela mburi Integrasi. dawa Vehicle witjaksono kanggo 4,48, wheelbase ing - 2,6 m, jembaré - 1,7 Dhuwur - 1,47. volume gedhe - 550 l.

Ditemtokake ing basis saka iki, "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": kang luwih, iku angel. Minangka bisa katon, ukuran model iku banget padha, utamané yen kita nimbang Rio sedan. Senajan awak Rapid luwih praktis, minangka nggabungke kuwalitas saka sedan lan hatchback.

Desain "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid" Apa foto luwih apik bakal nemtokake. Umumé, sing gaya muda Kia lan Skoda tradisional decorated kanggo model Produsèn.

sasis

Wiwit Rio adhedhasar platform Accent, penundaan padha sing model. Sing, uprights ngarep dituduhake McPherson, mburi - struktur Semi. mobil disetel kanggo prilaku apik ing dalan aspal. Clearance ing kasus iki 16 cm, kang diwenehake kanggo modifikasi saka kondisi lokal. Rio dilengkapi gembong 15-inch. Rem saka gembong ngarep ventilated disk, kanggo ngowahi mburi drum l 1.4 kanggo 1.6 liter - disc.

unsur sasis Rapid diselang saka model saka Produsèn. Dadi, ing Fabia dijupuk ngarep penundaan McPherson, lan Beam semidependent mburi dijupuk saka generasi kapisan Octavia. Clearance 17 cm. Cepak diameteripun saka 14 kanggo 16 inci. rem mburi versi gampang uga drum. Kanggo pilihan isih kabeh disk.

Chassis kanggo nemtokake "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": kang luwih, iku uga angel. Minangka bisa katon, desain penundaan rupo. Beda ing setelan.

mesin

Rio kanggo pasar lokal uga loro Unit daya.

G4FA - iki papat silinder kapasitas mesin dhisikan saka 1.4 liter. sawijining kekandelan - 107 l. kanthi torsi -. 135 Nm.

G4FD nduweni struktur kang padha, nanging volume gedhe saka 0,2 liter. Amarga daya iki ndhuwur 16 liter. kanthi torsi -. 20 Nm.

Loro-lorone Motors dirancang kanggo bensin AI-92.

tigang unit daya kasedhiya kanggo versi lokal saka Rapid.

CJZC - engine papat silinder karo macem-macem injeksi wis volume saka 1,6 liter. kapasitas inggih punika 90 liter. kanthi torsi -. 155 Nm.

CJZD - engine saka desain padha lan volume, nanging kuwat saka 20 liter. a. Torsi padha.

CZEA - papat silinder engine gadhah volume cilik (1.4 liter), nanging dilengkapi injeksi langsung turbocharged. Iki ngidini wong kanggo berkembang 125 hp. a. lan 200 Nm.

Unit daya Rapid dirancang kanggo ing paling 95 bensin.

"Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": iku luwih apik kanggo sawetara mesin - iku angel ngomong kanggo manawa. Powertrains model Korean prasaja ing rancangan, supaya kurang nuntut ing kualitas bahan bakar, nyediakake biaya murah. mesin Gamma Rapid ing wektu sing padha sing sethitik luwih akeh, saéngga pelanggan kanggo liyane kanthi milih kendaraan ing basis saka perlu. Kejabi, iku nambah pamirengipun, wiwit mesin nutupi sawetara sing godhongé amba saka ciri.

Mangkono, CJZC paling ekonomi lan cocok kira-kira 1,4 liter motor Rio. kinerja CJZD antarane Motors punika Kia, nanging nyedhaki 1.6 liter pawujudan. Ing motor paling kuat Rapid, CZEA, ngluwihi 1,6 liter powerplant Korean.

transmisi

Kanggo engine dhisikan Rio diskon 4 lan transmisi 5-kacepetan otomatis lan manual, mungguh.

Varian karo engine 1.6 liter dilengkapi luwih modern 6-kacepetan otomatis lan transmisi manual.

Ing versi paling gampang saka Rapid Kit 5-kacepetan manual gearbox.

Kanggo engine 1.6 liter luwih kuat kurban gearshift mechanical padha, uga minangka 6-kacepetan otomatis.

engine paling kuat cekap karo mung 7-kacepetan DSG robotized CAT.

"Skoda Rapid" utawa "Kia Rio": iku luwih apik kanggo rencana transmisi - uga ambigu. Ing sawetara kabèh saka opsi gearboxes luwih jembar ing Rio. Iki diwakili déning papat transmisi: 5- lan 6-kacepetan otomatis lan mechanical. Telung transmisi kasedhiya kanggo Rapid: 6-kacepetan otomatis lan manual 5-kacepetan lan 7-kacepetan robotized. Mangkono kanggo loro mesin (paling gampang lan paling kuat) ora pilihan CAT.

Ing Rio, saben engine uga loro transmisi, sanajan isih padha sing telpon kanggo macem-macem mranata. Ing kauntungan utama Rapid - kasedhiyan robot Komplek DSG, nanging kanggo Rio kasedhiya liyane majeng 6-kacepetan manual saka Skoda.

salon

Yen kita nimbang njero mobil kayata "KIA Rio" utawa "Skoda Rapid", kang luwih apik? wartawan Car Review menehi informasi paling.

Miturut wong-wong mau, ing ergonomics Skoda unggul ing Kia, amarga, ing kontras, wis lenggahan imbuhan dhuwur lan kolom wheel dipimpin. Kejabi, Rapid duwe niche ing mburi kanggo macem-macem subjek.

Kanggo comfort "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": kang luwih? Survey uga nuduhake entuk manfaat saka Skoda. Rapid nomer luwih saka pangaturan menehi penak ana ing kursi ngarep. Ing baris bali karo papan dimensi padha luwih ing dhuwuré lan jembaré. Skoda jog mburi backrest uga wis slope luwih, kang mundhak penak.

Ing kualitas Salon "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": kang luwih? Ulasan nduweni lan wartawan nunjukaké sing kualitas interior mobil Korean. Padha ngomong paling plastik poto-reresik lan kursi kain.

produktivitas

Pangowahan gampang loro mobil sing meh podho rupo ing dinamika. Rio karo tranmisi manual cepet kanggo 100 km / h ing 11.6 detik lan saged nyepetake kanggo 185 km / h. Skoda tekan kacepetan maksimum padha nanging accelerates kanggo 0,2 karo luwih cepet. Kapindho Modifikasi Skoda karo engine 1.6 liter cepet kanggo 100 km / h ing 10.3 detik lan tekan 195 km / h. Overclocking iku Rio paling kuat, lan malah kacepetan 5 km / h ngungkuli iku.

Ing paling cepet nyepetake turbo Skoda kanggo 100 km / h karo godhong 9, kecepatan maksimum 208 km / h.

4-kacepetan alus lan sluggish, lan Skoda mesin Rio 6-kacepetan alon CAT Korean. About DSG reviews biasane negatif loro operasi Gamelan, lan linuwih ing. gearbox manual Rapid wis 6 transmisi, kang mengaruhi ekonomi.

Pitakonan: "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": iku luwih apik kanggo milih dinamis "- bisa ditampa: Skoda karo engine 1.4 liter versi gampang iku kira-kira padha, lan Rapid karo engine saben bener lagging konco 1.6. l Rio, sanadyan data menyang dicokot luwih cepet.

Manageability "Kia Rio" utawa "Skoda Rapid": kang luwih? Reviews nyekseni ing sih saka Skoda. Iku kontrol luwih informatif, reaksi tliti lan stabilitas. Rio kurang akurat lan liyane tumit.

comfort

Good nangani Rapid ngrambah amarga tambah kaku saka penundaan. Ing Rio setelan empuk, supaya nganggo luwih lancar irregularities. Nanging, ing kahanan tartamtu, iku buildup manifested. Uga, amarga lack of kakiyatan energi liwat nabrak gedhe sing bisa breakdowns.

Miturut mobil comfort akustik iku kira-kira padha.

ekonomi

Ing bahan bakar mobil konsumsi banget cedhak. Kasedhiya engine 1.4L Skoda, kang, miturut sethitik ekonomi. Nanging Rapid refillable bensin mung 95, déné Rio cekap AI-92.

biaya

Kanggo rega mobil uga cedhak. Rapid ing versi dhisikan saka murah (574 ewu rubles, nalika Rio worth 611,9 ewu). Biaya dhasar saka versi luwih kuat bedo banget cilik (mung bab 2,000). Turbocharged Skoda bisa tuku ing rega 886 ewu. Ing konfigurasi iki Rio sugih, lan Rapid kudu maneh tuku akèh saka peralatan.

asil

Rapid ngungkuli Rio-jawab, ergonomics, kepraktisan, papan ing mburi baris lan dinamika thanks kanggo engine 1.4 liter. Rio nyaman, wis Rampung luwih apik lan thanks liyane ekonomi kanggo kamungkinan saka nggunakake 92 bensin.

Ing kasus iki, nomer mobil didol Rapid lags konco Rio bab kaping 3. Sajrone 9 sasi kapisan taun iki wis didol luwih saka 62 ewu lan Rio luwih saka 19 ewu Rapid. Mangkono, Rio rangking kaping tiga, lan Skoda ing pasar - patbelas ing.