Cars, Mobil
Legendaris BMW 750i
Car BMW 750i - a jenis saka BMW E38, dirilis ing Juni 1994, nggantèkaké E32. model iki diprodhuksi nganti 2001, lan banjur diganti dening E65.
Saliyane BMW 750i, diterbitake lan variasi liyané: 728i, 730i, 735i, 740i lan saperangan diesel - 725tds, 730d, 740d.
Katon model wis diganti cukup Ngartekno, senadyan fitur saka awak sadurunge E32 isih katon. Mobil katon luwih streamlined, lampu dadi pemblokiran ngalangi ing siji kaca. Ing ngarep bagean boot lan pojok sing understated sethitik.
Sanadyan Nihan BMW 750i lan diganti, nanging mobil isih padha rumiyin, lan digawe ing tradhisi paling apik perusahaan.
karakteristik
engine
peralatan standar kalebu BMW 750i M73 kapasitas mesin kang 326 daya kuda lan volume saka 5,4 liter. Sawijining maksimum kacepetan cepet - 250 kilometer per jam lan nganggo mesin saka 13,6 liter saben satus kilometer. mobil iki nduweni sah dhuwur, nanging banget sensitif kanggo overheating lan waterhammer, kang dumadi amarga kasunyatan sing air intake sing banget kurang, banyu tumiba.
Motor dilengkapi silinder saka aluminium. Mobil migunakake sistem elektronik kanggo kontrol engine otomatis, kang kapisah saka pedal bahan bakar.
model dilengkapi karo transmisi otomatis adaptif, fitur kang pindah-owahan algoritma otomatis, gumantung ing mode kasebut gerakan.
penundaan
Sasis kendaraan digawe saka aluminium, lan makaryakke dawa, lancar lan lirih. Ahead ana loro sa konco - papat. Stabiliser dianjurake kanggo diganti saben 35 ewu pamblokiran bisu - saben 50 ewu, lan werni - saben 100 ewu kilometer.
Lemah reresik saka mobil total rolas cm, kang cukup sing dicokot. Nanging ana ing model BMW 750i E38 dilengkapi penundaan online, kang reresik tambah dening limang sentimeter. Ing variasi saka sing padha mung bisa diinstal minangka pilihan.
aksesoris
Paket dhasar kalebu dhaftar ekstensif komponen model: stabilitas Dynamic, luwes kejut absorber kaku lan posisi awak, sepuluh airbag lan malah kaca otomatis dimming.
Ing pungkasan taun 1998, BMW 750i wis rada dipunéwahi. Model saka modifikasi iki bisa ditemtokake dening Nguripake sempit lan inovatif lampu mburi. Kajaba iku, ing gendheng saka gedhe wis Strip Chrome lan lawang Ngalahake sing lamps terpadu, damel padhang ora mung mobil, nanging dalan ing ngisor.
Fitur standar kalebu hydraulic dadi gedhe, lan opsional - Ban meksa sistem monitoring lan kontrol dinamis rem. mekanisme rem darurat otomatis maximizes meksa brake.
More pilihan bisa nyetel salah siji saka telung kursi ngarep: normal, bleger lan "aktif", kang dhingklik pijet karo sistem hydraulic dibuwang ing tedheng.
Uga diganti struktur engine. Six- lan wolung silinder mesin saiki ngatur loro camshafts, lan iki diadegaké rolas-rate karo elektrik dadi panas.
Similar articles
Trending Now