Liner - iku ... Ing kapal paling gedhe layaran ing donya, dhaftar lan gambaran

Saben siji kita seneng kanggo lelungan. Wong milih tetep ing gunung, wong liyane kanggo pariwisata automobile sing dikarepake, lan sawetara wong seneng kanggo ngendhokke ing alas. Nanging ana kategori khusus jamaah, kang dipilih minangka rekreasi pasif metu segara ing kapal layaran. Iku dadi tanpa ngucap sing iki jinis wisata ora mung larang banget, nanging ora kanggo saben wong, amarga munggah kuwat bisa nimbulaké-disebut "segara penyakit." Nanging, ing artikel iki kita bakal katon ing sing kalebu tembung "liner" lan sinau sawijining fitur.

definisi

Mangkono, liner - kapal asring sing penumpang sing mabur, saka pelabuhan saking departemèn kanggo port saka panggonan ing jadwal predetermined lan announced. Punika kapal "stands ing baris."

Leisure ing segara

Kanggo tanggal, kapal layaran salah siji jinis sing paling populer ing travel sugih. Thanks kanggo trip iki sampeyan bisa ndeleng segara kanggo demo sanalika sawetara negara, lan ngunjungi wisata akeh. liburan iki bisa saka sawetara dina kanggo sawetara minggu. Ing wektu lungo adoh, sawijining tingkat saka layanan lan faktor liyane lan pengaruh biaya ijin ing.

informasi sajarah

pariwisata Sea ditampa ngedongkrak kanggo pembangunan ing abad kaping-19, nalika akeh penumpang perusahaan wiwit nyoba kanggo golek cara kanggo nggunakake macem-macem kapal penumpang ing liner offseason. Wiwit pisanan kapal - kapal karo seaworthiness banget lan daya engine unggul, iku aktif melu kanggo transportasi penumpang.

line transatlantik ing periode 1846-1940 taun wis banget populer, amarga ing sawetoro wektu emigrasi menyang Donya Anyar, meh 60 yuta wong. Kuwi asil saka kepingin dadi ing kapal mimpin kanggo kasunyatan sing tingkat kompetisi antarane shipowners saya lan cepet ageng. Akibaté, padha dipeksa kanggo ngupaya kanggo nambah kahanan kanggo nemokake wong ing prau, mundhakaken tingkat layanan customer. negara iki urusane wis mimpin kanggo kasunyatan sing kapal padha, nyatane, Highly nyaman hotel ngambang.

Salah satunggal ingkang sepindhah petualangan resmi dikenal kanggo liyane wis dadi rute antarane Iceland lan Britain, kang kapal gedhe wiwit pindhah luwih ing taun 1835.

wektu kita

Paling-paling kapal layaran ing wektu nulis iki - Harmony saka segara. Ing kawitan trip kanggo kapal lunga May 15, 2016 saka port Perancis miturut jeneng Saint-Nazaire. Miturut ahli, kapal wis efficiency luwih dibandhingake kang liyane "sedulur" liwat apik desain engine. Ing Juli, wis ngrancang kanggo ndherek raksasa kanggo layaran weeklong saka Roma.

titanium marine

Yen rinci kanggo nyoba kanggo njawab pitakonan: "Apa sing kapal paling gedhe ing donya", kang cilik iku paling apik kanggo nemtokake posisi top ten prau.

Ing posisi sepuluh dumunung ing jeneng kapal MSC Preziosa. kapasitas inggih punika 3959 penumpang. Rute utama kapal Mediterania. Kanggo soko terus ing kapal pitung bengi, sampeyan perlu kanggo nyelehake jumlah saka € 560. buta Offshore Originally dibangun kanggo salah siji saka perusahaan transportasi saka Libya, nanging perang ing negara Afrika wis temenan kapal ana ing sifat tenan Cruises Italia. Ing Papan kapal ana ing game asli minangka simulasi saka "Formula 1". kasedhiya uga 4D-wayang lan nomer ageng ing restoran.

Panggonan Ninth tindak liner Royal Princess. Ing Papan ing wektu sing padha bisa nganti 4100 penumpang. kapal dadi bebarengan saka Karibia, Eropah lan Sangihe Inggris rute. Jeneng kapal 16 Juni 2013 wong migunakaken Putri saka Cambridge Keyt Middlton. Ing ngetokake upacara uga padha Marines, ing Pengawal Irish. Ing kapal digawe: wayang mbukak-online lan nari mancur, nuduhake cahya.

line Kawolu ngiwa Breakaway Norwegian. Prau dawané saka 324 meter, saged mbeta nganti 3988 penumpang piyambak. Liner adhedhasar ing New York. Minangka kendaraan hiburan bisa kurban turis telung nuduhake Broadway, Restaurant karo Michelin lintang.

Ing posisi kapitu saka HFS saratipun isih siji liner - iku Ratu Maria 2. Kanthi dawa dhewe 345 meter kapal sijine Papan 3090 penumpang. Cruises Boat on bandar Eropah, pulo-pulo ing Karibia, Transatlantic. Hiburan kapal asli iku worth kang lagi nyimak Planetarium, 3D-bioskop film, loro perpustakaan.

Lawbreaker lan kendaraan liyane

Panggonan Sixth belongs kanggo Kamardikan saka segara. prau iku bisa kanggo nyedhiyani 4375 panggonan kanggo penumpang. dawa kapal 339 meter. Ing kapal ana: tema banyu park, taman kanggo selancar, skating rink lan malah sing ring tinju. Ing Mei taun iki, karo kapal ana kedadean karu - iku dikuwasani ing plabuhan Alesund, Norway. Alesan - ing non-pambayaran iuran tax. Ing keadilan iku kudu nyatet sing perusahaan punika hostess secara harfiah jam digawe jumlah sing dibutuhake (bab € 72,150), lan kapal lunga menyang segara maneh.

Norwegian Epic - kapal karo jeneng sing kuwat diselehake kalima. A fitur khusu, kang wis kapal - iku ngarsane studio karo desain khusus kanggo lelungan siji uga kanggo pondokan conventional. Uga ing music live Papan, ana kathah pilihan hiburan.

Panggonan papat - kanggo nengsemake saka Lautan. dawa kapal saka 362 meter ing Papan kaleksanane wektu kanggo 6296 penumpang. prau dilengkapi karo pitu wilayah kasebut, wis 25 restoran lan kafe, climbing tembok, papan kanggo dolanan kanggo basket lan Starbucks pisanan ing donya segara. Ajeg sarwa dumadi katelu ing gaya awal abad 20.

hadiah telung

Ing baris katelu dumunung Oasis saka Lautan karo kapasitas penumpang saka 6292 wong. Liner bunk kabin dilengkapi area 150 meter. Ana uga mini-golf, bola voli lan basket pengadilan, loro tembok rock climbing lan karaoke. Kapal punika saget kanggo pass ing kreteg Great Sabuk (Denmark), lan iki senadyan kasunyatan sing prau sah dhuwur ngirim ora ngluwihi 65 meter. Oasis saka Lautan 7 meter a nilai kang, nanging kanggo pass ing liner alangi di sedot pipo exhaust sing.

Kehormatan "salaka" HFS menang kuantum saka Lautan dawa 348 meter lan karo kapasitas saka 4905 wong. kapal ndadekake Cruises transatlantik. Sanalika limang bengi kudu mbayar $ 800. Ora akeh antrian layaran ing donya, kaya siji iki, bisa boast saka gadhah 16 geladhak, menara observasi, dumunung ing elevasi 90 m dpl. Kajaba iku, sampeyan bisa kanggo lelungan sak autodrome lan nglangi ing blumbang karo layar video ageng.

Akhire, pamimpin HFS, siji tanpa kang layaran antrian paling gedhé ing donya mung uga - wis ndhuwur Harmony saka segara. Kapal accommodates dhewe luwih saka 6,000 penumpang. Jumlah geladhak iki 18 bêsik. Saka hiburan utamané ngremenaken telung minger banyu, kang bartenders robot bisa. Mesthi, nomer kasino, Spas lan restoran lan nggulung.