Minangka multimeter kanggo nyoba mlayu susul-susulan ing mobil: langkah dening langkah

Nalika baterei ing mobil utawa motor sing kurang daya utawa recharged, supaya nganggo, ing bab pisanan sampeyan kudu mbayar manungsa waé menyang generator relay. Mesthi, masalah iki bisa disebabake akeh alasan liyane, nanging sing paling asring ana ing relay ing. Nanging carane kanggo mriksa multimeter relay? About lan dhiskusi.

unsur iki dirancang kanggo nglindhungi baterei lan ndawakake wektu urip layanan sawijining kanggo akèh taun. Lan kabeh iki ing éwadéné ukuran kompak sawijining. Dadi yen sampeyan dumadakan katutup sing kendaraan angel miwiti sawise wengi kabar sembarang garis-garis putih lan karya ala saka wiwitan, iku wektu kanggo menek ing hood. Punika mila penting kanggo ngerti carane kanggo mriksa relay multimeter wiwitan, amarga yen ninggalake kabeh minangka, AKB ing "mati" rodo cepet.

definisi

Sadurunge multimeter kanggo nyoba mlayu susul-susulan, iku perlu kanggo ngerti apa iku kabeh babagan - relay ing. apparatus iki kanggo ngendhalèkaké saiki kendaraan generator, kang ora ngidini wong kanggo mbayar ulang baterei. Mulane, amarga saka unsur iki saka batre tahan maneh.

Miturut lan gedhe, relay - a Stabiliser voltase sing ora ngidini voltase saka 14,5 volt. Piranti iki banget pas, lan iku prentah kanggo kabeh jinis mesin. Nanging, ana sawetara jinis pemancar.

jinis

Yen banget generalize, spesies mung loro, lan padha bisa ing asas padha - kanggo nambah utawa nyuda voltase kanggo tokoh sing dibutuhake - 14,5 Volt. Ing tipe ingkang kawiwitan - mlayu susul-susulan digabungake karo Déwan rerumput. Iku biasane ditempelake ing generator dhewe, lan ing cilik endi sikat diselehake iku dhewe pemancar.

pemancar uga bisa kawangun minangka unit kapisah, sing dipasang ing awak mobil, lan kabel saka iku menyang penggerak, lan banjur - menyang baterei.

Housing kanggo loro jinis pemancar kapenuhan adesif utawa sealant, lan umume padha ora bisa didandani. Dadi, yen kita mriksa multimeter retractor relay lan dadi sing metu iku mati, sampeyan bakal wis dijamin kanggo tuku anyar. Begjanipun, iku mirah, utamané kanggo montor domestik Vaz. Mulane, iku luwih trep lan gampang kanggo tuku ngalih anyar, ora Kolupaev lawas.

Yen iku "mati", banjur baterei bakal pindhah overcharging. Iki tegese wektu relay kanggo ngganti. Nanging iki iku penting kanggo ngerti carane kanggo mriksa multimeter relay, amarga kita kudu ngerti iku ana, lan ora ing sembarang negara liyané ing penggerak. Paling ora ana rong opsi mriksa: tanpa njabut saka mobil, lan karo aman.

Cara kanggo mriksa ing relay generator multimeter, tanpa njabut saka mobil?

pratandha metu unserviceable katon cetha. Utamané yen jendhela Subzero suhu. Baterei bakal tansah dadi salah siji undercharged utawa overcharged. Yen mengkono, daya baterei Mesem siap ditemtokake dening cara motor wiwitan giliran. Iku meh ora corak iku, lan ora oleh gawé. Kadang boten mengkono nalika tombol, lan lampu panel metu.

baterei overcharge sakbenere ora beda. padha, plus elektrolit baterei bakal godhok komplong bakal kelakon. Nemtokake abang overcharging bisa ing bank-bank elektrolit. Akibaté, penguapan ing ndhuwur baterei uga bisa mbentuk lapisan putih. Pérangan badan wonten ing CRA uga duwe putih patches. Biasane, nalika pembalap gejala kayata sing baterei wis bejat, nanging ing kasunyatan kang ana tengen kabeh, lan cilik ing kontrol relay, lan sing perlu pisanan kabeh kanggo mbayar manungsa waé. Nanging iki sampeyan kudu ngerti carane multimeter kanggo mriksa relay ing.

Wis gampang. Kanggo nindakake iki, kita njupuk multimeter kita lan nyetel menyang mode voltmeter. Kanthi iku, kita bisa ngukur voltase baterei nalika motor wis mlaku. Elinga yen ing engine normal mati voltase sing arep ing sawetara 12.4-12.7 V. Yen, contone, voltase 12 V, baterei perlu daya lan kanggo ngupaya nimbulaké undercharge.

voltase normal

Dadi, miwiti engine, nyetel ing multimeter voltmeter 20 V mode lan nyambung pemeriksaan kanggo terminal. Yen voltase ing wilayah saka 13.2-14 V, iku ateges sing baterei oke. Nambah kacepetan engine kanggo angka saka 2000-2500. Voltase nalika ngirim tuwuh kanggo babagan 13.6-14.3 V, kang uga ing sawetara normal. Saiki nambah kacepetan 3500, lan voltase kudu munggah kanggo kira-kira 14-14.5 V. tandha kuwi sing arep ing baterei voltase digunakake karo mlayu susul-susulan utuh.

angka normal ing multimeter ing

Yen nilai bakal nyimpang saka sisih munggah utawa mudhun, iku nuduhake relay fault. Contone, yen kacepetan engine mundhak voltase irungnya kanggo 12 V, ana cetha soko salah. Uga, paningkatan voltase kanggo 15-16 ing kontrol malfunction relay.

Ora tansah nunjukaké mancep voltase ing Gagal ngalih, nanging kerep banget. Kadang kang generator bisa gagal. Ing kasus, nalika owah-owahan kudu mundhak controller, lan yen masalah iki isih ana, banjur iku perlu kanggo ngganti penggerak lan kanthi nyoba sistem.

Priksa digabungake relay-pengatur ing

Yen Déwan rerumput didadekake siji karo mlayu susul-susulan ing, penggerak kudu dibusak kanggo pengawasan. First, sampeyan kudu mriksa sirkuit kontrol relay ing kombinasi, kang digunakake dina ing akeh montor manca lan malah mesin domestik.

Kanggo nindakake iki, sampeyan perlu kanggo mbusak lan mbongkar penggerak, IE. A. Sampeyan pengin kita tuan rumah ditempelake ing batang penggerak, liwat kang mbukak rerumput. We are looking ing generator "jendhela" kanggo sikat, ngeculake ing bolt, rerumput Déwan lan narik metu resik. Biasane iku ing bledug grafit.

Saiki kita kudu nglumpukake rencana khusus kanthi nggunakake sumber daya karo mbukak luwes. Nanging kita kudu baterei, ora operate sumber daya utawa pangisi daya baterei tanpa. Dadi, kita nyambung pangisi daya kanggo baterei lan ing podo karo kanggo mlayu susul-susulan-pengatur lan nyambung menyang pungkasan malah lampu bohlam 12 W.

Nalika nyambungake bohlam bakal ngobong - .. Sing nggoleki, sing kanggo rerumput Déwan punika dirijen a, lan ing voltase ing liyane padha kanggo 12,7 V. Saiki kita kudu mundhakaken voltase ing pangisi daya kanggo 14,5 V. lamp in nampa Indikator iki kudu metu. Sawise 14,5 - a "Cut-mati" dalan munggah. Lan yen cahya dadi metu, iku ateges sing mlayu susul-susulan wis makarya, lan iku ing asas buruh sing.

Yen ora, yen voltase tekan 15-16, lan cahya ing wektu sing padha mati, iku ateges sing mlayu susul-susulan ora Cut-mati. Ing kasus iki, iku kudu diganti karo sing anyar.

Saiki sing ngerti carane kanggo mriksa relay controller multimeter, lan sampeyan bisa nindakake iku dhewe.