Motorcycle Kawasaki CBR600RR - ing brink Madness

Motorcycle Kawasaki CBR600RR - iku mancal olahraga, kang diresmekake ing taun 2003. Iku salinan pas CBRFx baris saka "Honda", kaya iki dirancang ing platform RC211V MotoGP umum.

entri

Wiwit 2003, model wis ora diganti, nanging wiwit awal 2004 sawetara saka werna asli wis presented sing dirancang kanggo ketemu rasa lantip saka klien. Ing taun 2006 lan 2007 liwat sawetara saka sudhut karya motor iki digawa metu sing mimpin kanggo powerplant lan awak owahan. Antarane liyane iku, bobot mati saka mancal liwat nggunakake bahan komposit majeng wis suda.

gambaran

Minangka asil mancal olahraga modernized iki mung bisa nganggo ing superlatives. Sawise kabeh, konsep Kawasaki CBR600RR iki diganti meh ngluwihi pangenalan - unsur desain saiki uga-dirancang sing striking ing sempurno lan fungsi. Ing kombinasi karo garis filigree lan solusi technical inovatif kabeh unsur miturut mancal saka montor siji jimat iki - kacepetan.

Yen sampeyan perlu speaker gedhe karo percepatan maksimum lan ndadeake munggah nganthi, stabilitas pituduh ing kacepetan dhuwur, kemampuan kanggo predictably ottoromozitsya ing kahanan sing atos, banjur sing ing trek tengen. Kawasaki CBR600RR - iki format sing perlu kanggo jaminan impen. bike iki dirancang kanggo driving nemen, wong urip ing brink Kapabilitas fisik manungsa lan mesin. Konsistensi saka statements nandheske nomer dodolan motor ing donya lan sukses ing kompetisi balap.

Yen klien nemu bike kang kawitan ing sawijining kelas, iku worth mbayar manungsa waé kanggo ergonomics. Ing "shestisotkah" minangka diarani Kawasaki CBR600RR dienggo, iku bakal dadi rider trep karo Tambah kanggo 175 cm. Ing kombinasi karo kokpit aerodinamis lan engine produktif kanggo 599 cm kubik, etotbayk bisa ngalahake tandha saka 100 km / h ing kurang saka 3 detik, isih iki "budaya" Pit motor sing ora mbukak emosi kang kasar. Nanging, tampilan filosofis kang donya bisa ngganti ing cepet. Mung siji rider nggunakake accelerator lan samurai siap kanggo Rush menyang perang lan ngalahake sembarang alangan dalan.

fitur

Ora kaget, mancal iki saka "Honda" wis ajeg digunakake ing kelas lomba Super Sport, kono saya anyari trek rekaman dhewe. Sawise kabeh, kabèh sèket taun tradisi racing pengalaman saka perusahaan Jepang ditempelake ing Honda CBR600RR. Customer Reviews of "wesi jaran" konfirmasi posisi Kepemimpinan enviable sing tetep kanggo sportbike iki. Malah sak lelungan kesenengan, Pit motor dhuwur-spirited iki ora gampang kanggo njaga ing mriksa. Nanging, iku bakal ngidini sampeyan kanggo seneng fitur kanggo kebekan. Sawise kabeh, ing karya saka badan Manajemen koyone alus lan insinuating, nanging mung kanggo wayahe - lan ing tingkat wis ngluwihi kabeh watesan. Handle brake ora sopan, nanging persistently upsets motor sing galloping ahead, kaya spring coiled. Kabeh sistem lan piranti operate cepet lan minangka needed. A obahe setir cilik, lan driver lumebu siji ing radius optimal. Control liwat badan dhewe mbalekake, lan iku mung perlu kanggo Balance ing baris nggoleki kang, ora ngijini pikiran kanggo nggabungaké karo kacepetan murni lan banjur sijine bebarengan.

paramèter

Details Honda CBR600RR, specifications lan peralatan minangka nderek:

• kapasitas maksimum saka tanduran daya: 118 hp ing 13.500 rpm. Kecepatan nganti 257 km / h.
• jinis Engine: ing-line unit papat silinder ing volume saka 599 meter kubik. cm.
• 6-kacepetan manual gearshift.
• bike bobot Net 169 kg.
• Ing saben biaya $ 15550.