Pesawat pelaku usaha nuklir Russian lan ciri technical sing

pesawat Nuclear operator - generasi paling anyar saka kapal sing mung anjog kakuwasan ing donya. Nanging, ing Navy Russian, padha sacoro prakteke ora gumantung. Apa masalah? Apa Federasi Rusia, kang dikunjara pimpinan ing lomba penyelundupan internasional supaya adoh konco ing Indikator iki? Sawise kabeh, ing Amerika Serikat sing kasedhiya kanggo cukup jumlah sing prayoga saka kapal kuwi. Where is pesawat nuklir pelaku usaha Rusia? Iku ing pitakonan iki lan sampeyan bakal ngerti jawaban ing artikel iki. Sampeyan bakal ngerti apa iki rasio saka lomba penyelundupan ing Federasi Rusia dadi kuwat. Sampeyan uga bakal sinau bab kapal-kapal jinis iki, kang padha diprodhuksi ing tlatah Rusia, nanging siji alesan utawa liyane padha ora ing Navy. Sampeyan uga bisa njupuk informasi babagan operator pesawat ing layanan ing Navy, uga bab apa pelaku usaha Russian ngrancang pesawat nuklir ing mangsa cedhak.

Alamiah, informasi tartamtu Wiki kuwi kanggo njaluk unrealistic - ing televisi kaputusan-produsen bisa ngomong bab siji ing kertas bakal dituduhake dening beda, nanging nyatane bisa kedaden ing kabeh telung. Mulane, informasi ing mangsa carrier pesawat nuklir ing Rusia mung hipotesis.

Apa ora pelaku usaha pesawat nuklir ing Rusia?

pesawat Nuclear pelaku usaha Rusia - iki topik menarik banget, wiwit siji saka kakuwasan paling kiyat ing donya ing syarat-syarat karo sacoro prakteke ora babagan gedhe lan penting. Carane kedaden? Masalah iku warisan kang lunga menyang Rusia Uni saka Soviet Republik-republik Sosialis. nyekel bisa ditemokaké ing sinau saka privasi militèr saka USSR - kasunyatan sing negara rampung nilar produksi pelaku usaha pesawat, malah ora ngingat menika konsep kapal daya operator penerbangan.

Wis ing wektu Uni Soviet wiwit lay madegé non-padanan saka rasio saka mangsa ing Rusia ing comparison, contone, karo Amerika Serikat. Minangka asil - ing Rusia ing awal orane sawijining durung duwe pesawat pelaku usaha lan plans lan program kanggo produksi, ing negara millennium anyar ketemu pas posisi padha, lan tanggal nalika ana bakal pelaku usaha pesawat nuklir Rusia, dadi adoh mung gosip lan obrolan.

Nyoba kanggo miwiti produksi

Kita ora bisa ngomong sing Uni Soviet ora malah nyoba. Ing awal seventies Uni Soviet bener ngrancang kanggo mbangun pisanan operator pesawat nuklir lengkap, kang bisa miwiti pesawat saka armada nuklir. Iki maneh malah project digawe, judhul apa "1160". Sasaran saka project iki kanggo nggawe dening 1986 minangka akeh minangka telu maskapai pesawat nuklir penuh, kang bisa menehi munggah catapult salah siji sing paling efektif Soviet Su-27 K. Nanging, sayangé, rencana ora bakal temen maujud, wiwit ing wektu iku Uni Soviet klempakan ing tumitah saka pelaku usaha pesawat abot, kang ora bisa disebut operator pesawat nuklir penuh kanggo macem-macem alasan. Iki banjur ngajokaken panyiapan saka operator pesawat abot modern karo Sawit vertikal. Sing nalika "1160" project wis mandheg, lan operator pesawat nuklir Powered pisanan asal domestik lan ora lair.

Miturut cara, ing project saka operator pesawat, kang project "1160" wis diganti, babar blas ngalahaké. Ing taun 1991, iku rampung, test nganggo wis diwiwiti, kang pungkasanipun mimpin kanggo kasunyatan sing siji pesawat tiba langsung dhateng kelompok saka cruiser lan ana lan burned. Miturut 1992, proyek punika nilar, lan Uni Soviet tetep minangka free carrier pesawat nuklir, Cruisers, lan tanpa sistem Bukak vertikal, lan Federasi Rusia, kang muncul taun mengko - tanpa gawan ing pangembangan pelaku usaha pesawat nuklir.

Nanging punapa sabanjuré? Apa ana apa pelaku usaha pesawat nuklir Rusia? History nuduhake sing bener padha, nanging padha uga liyane pelaku usaha pesawat, lan padha digawé utamané ora kanggo Angkatan Laut Russian.

Apa saiki?

Yen ngomong bab pelaku usaha pesawat nuklir Rusia, klasifikasi peran wigati. Kasunyatan sing operator pesawat nuklir kados ing negara ora ing kabeh. Lan ora digawe salah siji ing Rusia, utawa sadurunge ing Uni Soviet. Nanging yen kita nglirwakake meticulousness, banjur kanggo pesawat pelaku usaha kalebu operator pesawat abot, kang wis ditulis sadurunge. Banjur sampeyan bisa nglacak sejarah carane ana sing Cruisers sing wis dilakokno ing Rusia.

Pisanan padha cruiser "Kiev", "Minsk" lan "Novorossiysk". Padha dibukak ing seventies, lan ditulis bebarengan ing taun 1993. First kang jumeneng meneng kanggo sepuluh taun, nganti wong iki dikirim kanggo China, ing pundi piyambakipun dados tema ngetokne museum. Kapindho ing rong taun sawise mbeling iki didol kanggo Korea Kidul, ing ngendi wanted kanggo nggawe metu kanggo logam, nanging banjur didol kanggo China, ngendi, sarta siji sadurunge, ana ing museum tema. Katelu kurang Begja kabeh - didol kanggo Korea kanggo perisakan, nanging ora ana siji tuku, supaya cruiser lan ditarik mudhun kanggo rincian.

Minangka kanggo model liyane majeng, iku worth mbayar manungsa waé kanggo operator pesawat "Varyag", kang dibukak ing 1988. Nanging, sawise Uni Soviet runtuh, banjur tindak menyang Ukraina, kang didol menyang China, kono sampurna, rampung lan disiapake kanggo nggunakake. Akibaté, maskapai kanggo dina iki miturut jeneng "Liaoning". cruiser liyane, kang isih ing efek - iku "Admiral Gorshkov", kang functioned nganti 2004, sawise kang iki didol kanggo India, kono wis direnovasi diowahi dadi operator pesawat nuklir klasik lan isih ing layanan karo Indian Navy. Ana siji pesawat operator liyane jenenge "Ulyanovsk", kang bisa digunakake ing Federasi Rusia - madeg relatif bubar, ing 1998, lan iki ngrancang bakal rampung taun 1995. Nanging, kang isih bakal bisa quietly ngawula ing Navy Russian, nanging proyek iki nilar sadurunge iku wis rampung, nanging sing iki wis nglumpuk, disassembled bali kanggo logam. Lan supaya ora njaluk pesawat pelaku usaha nuklir pisanan Navy saka Rusia.

"Admiral Kuznetsov"

Nanging iku kabeh pelaku usaha pesawat nuklir Rusia? Gambaran Umum ora mungkasi kene, amarga sampeyan uga kudu katon ing salinan kang saiki mung tetep kumambang lan ing Angkatan Laut. Apa kapal iki? Iki Russian pesawat nuklir operator "Admiral Kuznetsov" - mung kapal ing Navy Russian, kang bisa diklasifikasikaké minangka operator pesawat. Nanging, operator pesawat nuklir, mung bisa diarani conditionally, awit iku, kaya model sadurungé, yaiku pesawat abot sing pesawat abot mbeta cruiser. Kaya kabeh pelaku usaha pesawat, iku dibangun ing galangan kapal Soviet Chernihiv. kapal iki glethakaken ing 1985, lan ing 1988 wis dibukak - wiwit fungsi lan ngatur kanggo ngawula minangka Uni Sovyèt lan Rusia. Nanging tak jeneng sawijining mung sawise ambruk USSR, sadurunge sing, kang wis sawetara jeneng. Kaping pisanan jeneng "Riga" wis diwenehi, banjur iku jeneng kanggo "Leonid Brezhnev", banjur dadi "Tbilisi", lan mung banjur lair operator pesawat nuklir Russian "Admiral Kuznetsov". Apa jenis kapal, kang kanggo tanggal iku mung ing kabeh Navy Rusia ing?

ciri Technical kapal

Nalika sampeyan bisa ndeleng, ora sugih ing ngarsane ing Navy pelaku usaha pesawat nuklir saka Rusia. Specifications mung operator pesawat abot, Nanging, uga dadi kapentingan. Dadi iki pamindahan kapal cantik nyengsemaken - luwih saka sewidak ewu ton. Menehi dawa iku 306 meter, jembaré - pitung meter lan dhuwur ing titik paling dhuwur - 65 meter. Konsep bisa saka wolung kanggo sepuluh meter, karo pamindahan maksimum, tekan 10.4 meter. Reservation kapal digawe saka baja mbalek, disusun duplikasi tambahan kompartemen awak. Torpedoes kapal saka mungsuh nglindhungi 4.5 meter pangayoman trilayer - lapisan waja saged ngetik karo transfer daya 400 kg saka TNT. Minangka kanggo mesin, iku worth kanggo Wigati sing digunakake chetyrehvalnaya ketel lan turbin teknologi, kang ora aplikasi kanggo pelaku usaha pesawat nuklir penuh. Nanging, yen kita pirembagan bab karakteristik technical saka garing, papat turbin uap nambah nganti 200,000 tenaga jaran, turbo-generator gawé 13 lan setengah ewu kilowatt, lan generator diesel - sangang ewu kilowatt. Uga worth kang lagi nyimak mover, kang kasusun saka papat baling-baling limang agul-agul. Apa ora iku kabeh kanggo total? Ing jumlah, hakekat iku kacepetan maksimum 29 knots, IE 54 kilometer per jam. Uga worth kang lagi nyimak wis onomatopia tingkat ekonomi lan biaya - pisanan 18 knots, lan liya - 14.

Carane akeh bisa numpak kapal iki tanpa refueling? Cruising sawetara, mesthi, gumantung ing kacepetan: ing sawetara kacepetan maksimum 3850 miles nautical ing ekonomi kacepetan perang - a sethitik liyane saka pitung lan setengah ewu mil nautical, nalika tingkat ekonomi - meh wolung lan setengah ewu mil laut. Preduli saka kadohan kesah uga dianggep njelajah, kang ing cilik saka kapal iki patang puluh lima dina. Kru kapal iki wis sethitik kurang saka rong ewu wong. ini, kang bisa gampang surpass pelaku usaha pesawat modern nuklir saka Rusia. Fitur ing kasunyatan glethakaken sawetara telung puluh taun kepungkur, supaya ana apa-apa dadi kaget. Nanging sing ora kabeh, sampeyan bisa sinau bab mung operator pesawat nuklir, dumunung dina ing Navy Russian.

gaman

Given kasunyatan sing kapal iki perang, iku wis digawa kanggo pesawat gedhe saka macem-macem senjata, iku bab wong saiki lan bakal rembugan. "Admiral Kuznetsov" pamer pandhu arah "Beysur" sistem, sing ngijini geni maksimum ngarahke. Sadurunge considering pribadi langsung, kudu njupuk dipikir uga ing piranti Radar - padha ana ing kapal cukup. Ing Papan ana pitu radars deteksi umum beda, uga loro stasiun kontrol pesawat. Uga mbayar manungsa waé kanggo electronics - ing Papan ana sistem manajemen informasi pertempuran "lumberjack" Komunikasi Komplek "Buran-2", lan liyane.

Nah, saiki sampeyan bisa mbayar manungsa waé menyang tangan - ing Panggonan pisanan iku worth kang lagi nyimak enem bedhil anti-pesawat, dirancang kanggo 48 ewu meriam. "Granite", 4 anti-pesawat rudal, "Dirk" Komplek lan papat peluncur "Dagger" saka rudal ing Papan kapal sing 12 peluncur. Ana kapal lan cara saka serangan utawa nimbali marang segara - loro Komplek reaktif, dirancang kanggo sewidak bom.

grup online

Kita uga kudu katon ing specifications komponèn pesawat-mbeta. "Admiral Kuznetsov" wis dirancang kanggo sèket pesawat, kang bisa digawa ing Papan. Menapa malih, iku wiwit yen ana uga bakal saiki lan Helikopter. Nanging, kasunyatan diaktifake metu sing beda sethithik, lan tanggal kapal serves minangka basa kanggo kabeh telung puluh pesawat, paling kang sing Su-33 lan MiG-29K.

Plans kanggo masa depan

Nanging apa sabanjuré? apa anyar pesawat operator nuklir Rusia katon? Utawa, kanggo dangu, "Admiral Kuznetsov" bakal mung wakil? Sepuluh taun kepungkur, ing Rusia diselehake sing ngarep-arep kanggo révisi teka saka dhawuh, kang njupuk Panggonan ing 2009. Karo runtuh Uni Soviet lan pendidikan Samoa, lan sepuluh taun kepungkur, pamaréntah ora duwe plans kanggo babagan saka pasar militèr. Sanalika pesaing utama, Amerika Serikat, urip operator pesawat sawijining sepuluh penuh nuklir. Nanging apa kedaden ing 2009? Karay kasebut karo rencana wis kanggo 2020, lan pelaku usaha pesawat nuklir ana isih durung ditemokake. Supaya pesawat operator nuklir anyar Rusia durung muncul ora malah ing kertas - iku ana supaya adoh mung ing tembung, lan ing penet, tinimbang pranyatan formal ing wong sah.

Prototype

Ing kasunyatan, karya ing desain pesawat pelaku usaha wis ditindakake, nanging Navy Russian bakal nampa generasi anyar pesawat operator nuklir Powered, wektu sing dawa banget. Mesthi ora ing 2020. Ing sawetara kasus, sumber kacarita sing ing pelaku usaha pesawat kanggo timbal karya Rusia negara liyane, nanging asring flashed pesen karo gambar saka project bakal katon kaya pelaku usaha pesawat nuklir saka Rusia. Photo nuduhake tata letak ing kapal, kang bisa nindakake nomer ageng saka pesawat dening mbusak struktur utama gedhe banget lan ngganti karo menara kontrol cilik.

Medvedev pitunjuk

Nanging, ngarep-arep wong kang padha pulih ing 2015, nalika Dmitry Medvedev dhawuh Mentri Pertahanan kanggo miwiti ngembangaken rencana implementasine kanggo pelaku usaha pesawat nuklir. Iku bakal adoh saka tugas lan gampang kanggo alesan sing wis ngerti - kapal kebak jinis iki ing Rusia, lan malah tilas Uni Soviet tau dibangun. operator pesawat Nuclear - ora ing bab padha, sing abot pesawat-mbeta cruiser, supaya teknologi bakal nggunakake temen beda. Nanging, tho, cuaca paling optimistis wis kacarita ing 2020 uga ana rencana kanggo nggawe pesawat pelaku usaha nuklir pisanan, dimaksudaké kanggo Angkatan Laut Russian.