"Volvo-340" (diesel) specifications lan reviews

Cars "Volvo" mrodhuksi avtostroitelnaya perusahaan Swedia Volvo Personvagnar AB, didegaké ing April 14, 1927. Ing taun 2010, perusahaan tuku Geely Automobile. Kantor pusat kang dumunung ing kutha Swedia Göteborg.

"Volvo-340"

Mobil wiwit ditanggepi ing 1975. Dina iku ana ing rong versi: 340-360 (344) lan 340-360 (343, 345). Komponen mesin model iki dituduhake ing embodiments saka 63 kanggo 122 "jaran" karo kacepetan maksimum 140 kanggo 180 km / h.

"Volvo-340" wis entuk gelar dipercaya lan kurang-biaya mobil cilik (kajaba kanggo versi 70s). Swara wektu, perusahaan wis nggawa model munggah tingkat tenan dhuwur. "Waras" dheweke ing desain penyakit lan saya mbangun, parusahan mroduksi "Volvo 340-360" transmisi manual karo mesin dipercaya lan awet.

Swara taun, mobil wis ngalami akèh owah-warna owahan - wis dimodifikasi ing sisih ngarep, bakal ana luwih saka lampu, spoiler, desain radiator grille wis diganti. Panel instrumen versi sabanjure uga wis dianyari karo riasan lan desain interior.

Ing taun 1990, prodhuksi model ngandika wis ditutup.

"Volvo-340" (diesel) specifications

Dirancang ing "Volvo" lan dilengkapi karo jinis awak 3-lawang hatchback, model iki wis motor kang volume 1.6 liter, lan kapasitas 54 tenaga jaran. Kecepatan maksimum 140 km / h (perubahan).

Nganti 100 km / h mobil wis buyar kanggo 20 detik. Bobot curb saka kendaraan kudu ora ngluwihi 850 kg, lan massa saka mobil 1010 kg. Warranty produsen marang karat diwenehi kanggo 8 taun. Paling sing apa prajanji Produsèn.

Mburi-wheel drive. rem mburi drum lan ngarep - disc. Transmisi "Volvo" dianggep salah siji sing paling dipercaya limang langkah.

ciri operasional mobil

Njupuk 1985 taun model.

Model diprodhuksi sak iki wektu, ditambahake menyang daya saka mung 1 jaran lan nemen ngurangi kualitas paintwork. automaker menehi garansi setahun marang karat.

Reviews of liya-tangan "Volvo"

Kanggo tanggal, model populer "Volvo-340" duwe umur 33,5 taun. Wis akèh ngomong babagan kawontenan mobil.

Yen sampeyan tuku mobil didhukung, disiapake kanggo kasunyatan sing ndandani lan pemugaran bisa banget larang. Sawetara nglampahi ing 1000. e., kanggo nggawa mobil menyang negara prayoga. jumlah iki ngliputi panggantos saka arah hub ngarep, arah werni, nozzles, kesatuan setir, anthers, rak setir, panggantos lengkap spedometer ing, rem mburi lan kabel brake parking.

A nomer akeh spare parts kanggo "Volvo-340" kerep kudu diganti. Kajaba iku, motor sambat babagan banget batang penggerak lan lawang Ngalahake, kang asring break mudhun. Nanging model diterangake iku sampurna kanggo rasio "kualitas-rega". Murah b / u nyisakke bagean, inexpensive lan nyaman kanggo kendaraan pembalap kang.

mesin dibangun limang penumpang, nanging akeh sing sambat kurang Panggonan sing kalima, iku kamar ciut banget. transportasi iki ora kanggo kutha-kutha gedhe, nanging rodo kanggo trip kanggo negara. Space kanggo gawan ing mobil uga cekap, nanging mung kanggo Pas ing. Clearance ngidini mangsa kanggo numpak ing kacepetan cekap tanpa masalah. Ing kadhemen urip tanpa masalah.

konsumsi bahan bakar ngluwihi ngumumaké meh ing setengah. jog ngarep, miturut pandhuan, kudu bisa kanggo njupuk wangun, sanajan ing kasunyatan iki ora bisa.

Akeh nyatet sing suspènsi mburi iku kuli nalika mobil P, nalika malah crunches lan crumbling plastik nang mobil.

Panemu babagan "Volvo-340" sawetara saka negatif kanggo positif. Titik wutuh saka jinis engine, konfigurasi, lan taun release.