"Volvo 960" kelas bisnis: karakteristik teknis, kaluwihan lan kekurangan

Mobil kelas bisnis "Volvo 960" pisanan dikenalaké karo manungsa waé nalika musim gugur 1990. Model premium iki diganti wektu sing wis suwé yaiku Volvo 760. Novel kasedhiya cepet narik kawigaten. Akeh wong tresna dheweke, lan ana akeh alasan kanggo sing.

Sedhela babagan model

"Volvo 960" iku mobil sing unik. Paling ora amarga mobil iki diprodhuksi ora mung minangka sedan, nanging uga minangka wahana stasion. Ing pungkasan, ing panjalukan saka panuku, ana loro kursi tambahan, sing ana ing bagasi.

Sawijining ciri khusus saka model iki yaiku badan, galvanis ing loro-lorone, manawa manufaktur menehi jaminan 8 taun. Lan mobil dilapisi cat ramah lingkungan. Ing wektu iku prestisius, nanging wektu wis nampilake sing lapisan kaya ngasilake saka logam.

Sampeyan uga perlu dicathet menawa karcis "Volvo 960" uga dipanggonake minangka mobil praktis. Malah truk sedan bisa nampung 471 liter kargo. Ing wagon stasiun angka iki kaping pindho minangka gedhe. Lan amarga lengen mburi mburi lan malah nganti 2 125 liter, sing bisa ngirim kargo gedhe utawa dawa. Mesthine, mobil kelas bisnis jarang digunakaké kanggo iki, nanging kasedhiyan kaya kesempatan kasebut ora bisa nanging bungah.

Peralatan

Malah peralatan dhasar saka Volvo 960 kepéngin karo macem-macem peralatan. Mobil iki dilengkapi karo sabuk jog kursi inertial 3-titik, pacu driver lan penumpang, kendharaan kepala sing bisa diatur, bar keamanan logam ing lawang. Lan kursi ngarep dilengkapi karo fungsi pemanas.

Sawisé modhèrnisasi, sing dilakokaké nalika pertengahan 90-an, airbag kanggo penumpang mburi wiwit kasedhiya ing paket kasebut. Lan model ing peralatan standar ditampa interior kulit lan kondisioner udara sing kuat.

Peralatan paling larang iki dikenal minangka Royal 4. Ing modifikasi iki, mobil duweni loro kursi mburi, kahanan udara tambahan lan fungsi remote kontrol kanggo sistem audio kanggo penumpang, uga kulkas. Isih ana tabel cilik karo drive elektrik, diundhuh saka kursi ngarep.

Karakteristik

"Volvo 960", foto sing diwenehake ing ndhuwur, ditawakake karo rong mesin.

Unit-unit 170-hp 2.4 liter bisa digarap bebarengan karo "mekanika" 5 kecepatan lan "otomatis" 4-speed. Thanks kanggo motor iki mobil cepet nganti "atusan" mung 9,7 detik. Lan wates kacepetan wis winates nganti 210 km / jam. Perlu dicathet yen motor iki nduweni rasa sedhep. Kanggo 100 "kutha" kilometer, butuh 10-11 liter bahan bakar (gumantung marang jinis pemeriksaan).

Mesin kapindho produksi 204 hp. Ing volume 3 liter. Unit iki ditawani kanthi eksklusif kanthi "otomatis" 4-tahap. Versi kanthi mesin iki luwih dinamis, dipercaya dadi "atusan" ing 9.1 detik. Nanging wates kacepetan padha. Lan bahan bakar ana sekitar 1-1,5 liter luwih.

Fitur Teknis

Ing spesifikasi "Volvo 960" apik banget. Nanging ora mung mesin sing dipasang ing jero mobil-mobil iki sing dadi perhatian.

Saksampunipun taun 1994, suspensi Multilink 1 dipunginakaken, inggih punika desain multi-link ingkang nyediakaken prilaku kendaraan ing dalan. Nanging layanane larang banget. Mulane, sawisé 1994, mobil-mobil kasebut wiwit dilengkapi karo desain multilink 2. Dadi, karakter lan fungsi tetep disimpen, nanging pangopènan luwih murah. Kita bisa ngomong yen para pangembang bisa nggawe versi sing luwih apik saka suspensi.

Bab kaluwihan lan kaluwihan

Reliable, powerful, dynamic - iki carane sampeyan bisa nggawe kanthi cepet minangka "Volvo 960". Spesifikasi mobil apik, lan angel ditolak. Nanging, wong sing duweni mobil iki ora bisa mbantah iki. Nanging, padha konfirmasi karo ulasan.

Kawigaten khusus kanggo sasis mobil iki. Mobil kasebut nduduhake prilaku sing sampurna ing dalan. Sanajan jarum speedometer ngluwihi tandha saka 130-150 km / jam, misale jek mobil kasebut nunggang kanthi kacepetan sedheng. Ing kamar ing wektu sing padha iku sepi, malah rustling roda ora bisa didownload. Lan saben wong sing nang jero, utamane ing sofa ngarep, bisa turu - dadi nyaman ing Volvo.

Senadyan dimensi kasebut, Volvo minangka mobil sing paling manuver. Parkir, kinerja sing maju, overlaking lan unsur-unsur liyane mung narik kawigaten.

Ing mangsa, mesin wiwit tanpa masalah, sanajan ing frosts paling abot. Kontrol Iklim pantes kanggo instalasi. Ing mangsa panas salon cepet nglangi, lan ing mangsa panas dadi panas.

Nanging kursi-kursi kasebut pantes ditrima. Padha nyaman lan ergonomis, sanajan sawise sawetara jam terus-terusan nyopir kesel bakal ora muncul.

Kekurangan

Malah duwe mobil kayata "Volvo 960". Ing review biasane positif, nanging akeh pamilik uga ora lali bab shortcomings.

Ing mobil iki minangka penyaduran banget banget, sing pungkasane "jembar", kaya sing diarani motorists, lan crumbles. Sampeyan kudu ngganti. Isih setir kemudi lemah lan pompa kemudi daya. Lan sistem pasokan bahan bakar, sawetara pemilik nduweni pitakonan. Kabeh iku prasaja lan terjangkau, nanging kanggo ngganti pompa bensin sampeyan kudu mbusak tangki kabeh, liwat kang liwat kardan. Lan iki menehi sawetara rasa ora nyaman.

Nanging, cacat Volvo 960 ora akeh. Ing kasus apa wae, manfaat luwih gedhe, kaya sing bisa dipastekake, nerusake saka kabeh sing wis didaftar sadurunge.