Apa paling ban mangsa: murid utawa Velcro? Nyiyapake mobil kanggo mangsa

Antarane motor ana akèh debat babagan apa ban mangsa paling: murid utawa Velcro. Sawetara argue pisanan, ing liyane - ing sih saka kaloro. Ebay sing kadhangkala ngenalaken nduweni mobil ing kebingungan, ora aturan apa sing perlu. Dina iki kita bakal nyoba kanggo menehi pembalap jawaban pokok kanggo pitakonan apa jenis ban mangsa luwih, mancep utawa Velcro.

karet studless Ringkesan

karet iki asring disebut Velcro, nanging akeh newcomers ora idea apa iku. Lan iku cantik prasaja. Thanks menyang ngidhak alus khusus, ban iki ketoke kanggo kelet menyang lumahing dalan, saéngga mobil kanggo nyekethem maksimum. Empu jeneng "Velcro." Sadurunge menehi jawaban pas kanggo pitakonan "apa ban mangsa paling: murid utawa Velcro," ayo kang katon ing Pros lan cons ban studless.

Ayo dadi miwiti karo kaluwihan. Ing kauntungan utama Velcro noiseless sawijining. Ing sembarang lumahing dalan, apa aspal utawa es gundhul, mobil ora hum pancet lan geter. A mobil karo ban kuwi nganggo bahan bakar kurang adoh saka kang dilengkapi karo "mancep". Ngatur kuwi kendaraan sing luwih trep lan luwih aman, utamané ing trotoar ngankat. Lan liyane plus - free entri menyang Uni Eropa. Kasunyatan punika ing akèh negara Eropah iku pareng nggunakake ban studded ing montor lan trek, minangka sing paling saka tilase sing ajeg ngankat saka salju, mungguh, mancep bakal ngrusak sisih ndhuwur aspal.

Nanging cacat sing Velcro saiki. Iku, pisanan kabeh, tambah kadohan rem, uga kontrol cilik ing ngeculke lan mbalek salju.

Apa paling ban mangsa: murid utawa Velcro? gembong studded Ringkesan

ban iki muncul akeh sadurungé saka ing ndhuwur kasebut. kaluwihan utama sing rem minangka efektif ing Ès lan cornering aman. Spikes nyedhiyani kendaraan doyo tarik banget nalika rem lan nyepetake. Kajaba iku, padha luwih nindakake ing salju.

Minangka kanggo cacat, banjur pembalap pisanan Wigati noisiness dhuwur. Nang saya krungu swara khusu saka kontak karo dalan. Kajaba iku, driver ngrasa geter tipis ing rodha, kang menehi wong sumelang gedhe ing laku dawa. konsumsi bahan bakar, tho, dening 5-10 persen ingkang ageng. Lan siji liyane bab - fragility eri. Wong kathah tlatah lan njupuk mati nalika mejet dening lumahing aspal ngankat. Amarga iki, gesang iki gembong ora luwih saka 2-3 musim (jinis pisanan ban bisa tahan nganti 5 musim).

Dadi apa milih? Spikes utawa Velcro luwih?

Mesthi, yen manggon ing kutha gedhe, endi dalan sing ajeg di resiki saka salju, milih ban non-studded. Ing liyane, sampeyan mung ilang kabeh mancep ing rong minggu utawa. Inggih, yen seneng drive liwat wilayah uncleared, solusi unik wicaksana iku kanggo tuku "spike."

Nalika sampeyan bisa ndeleng, ing jawaban kanggo pitakonan "Apa sing luwih apik: ban-mancep utawa Velcro" gumantung ing wilayah sing operate mobil.