Bobber motor. History of katon, utamané gaya Bobber

History gaya bobber motor wis menehi werna ing tengah abad pungkasan. Sak iki wektu mancal wis ngalami manéka petualangan lan metamorfosis iki. gambar dipunjangkepi, narrowed lan nggedhekake, wis rubah, nalika ngramut fitur utama sing asli lan ciri.

gaya bobber History

Asline fashion iki ing Amerika Serikat sawise Perang Donya II. Bali menyang prajurit urip sipil, unaccustomed kanggo kamuktening sepi, cepet nemu cara kanggo nambani "bejat adrenal." Iku padha sing diatur ing klub motor pisanan wiwit ngatur balapan ing Dalnoboy, menyang kabeh liwat negara, ngunjungi mantan kanca-kancané, lan, mesthi, ora tetep tanpa manungsa waé, lan lomba.

Thanks kanggo wong-wong mau, lan teka menyang bobber motor donya. Akeh Prancis sing pracaya tugas utama iku lomba ing kacepetan, nanging iki ora tanggung bener. Iku ora bisa disebut profil panah - kanggo pisanan mancal ana liya saka transportasi. tutuha tindak ing kanggo karya, lan mung ing wayah sore ing transportasi umum biasanipun dados "kanca wesi" lan "kumpulan ngulandara." Bobber bisa domchat nduwèni ing kolom padha menyang sorvigolov kutha tetanggan bisa uncalan menyang pantai dening sepisanan utawa kerikil, karo singsot miturut whirl adoh racetrack. Ing cendhak, iku titian nyata.

Nanging, fitur umum gaya padha mbatesi bebarengan. Ing Panggonan pisanan padha kena ing relief bobot maksimum. Kabeh sing wis saya dadi desain, tinimbang sing perlu kanggo atos, corak kejem utawa alon-alon stockpiled ing sudhut Garasi. Suda bobot ngidini kita ora mung kanggo berkembang kacepetan luwih, nanging uga Ngartekno nyimpen bahan bakar. Sing kaping angel, iku penting.

Etimologi

Carane mbangun mancal racing saka heavy "Kawasaki"? Pick munggah obyek sing landhep lan "Cut mati" kabeh rasah. Tanpa luwih ado, lan disebut ngedekke unit anyar - "dipotong". Sawise bob nerjemahake menyang Inggris minangka "Cut".

kaping-owahan

Sing dina iki ngimpi mabur ing bobber ing oval racing? Lan apa iku nalika manufaktur motor paling apik ing donya dawa ago nemokke mancal olahraga, lan wis gawe akeh model dirancang kanggo kecepatan dhuwur? Apa nyeret bobber ing terrain nggronjal lan maneuver antarane shoots enom saka kawasan rimba pinus lan puddles swampy langka? Meh, amarga kanggo maksud iki ana, Enduro. Motodalnoboy bobber mesthi urip, nanging bakal padha bisa saingan ing jarak adoh, contone, karo "Goldwing" nyaman lan kuat?

Dina bobber motor - utamané gaya, Prestige, pajeg kanggo past iso lali lan tokoh saka filsafat astiti bakti montor. faktor penting siji liyane rinci - bike iki digawé kanggo nindakake ngambah pegawe manual lan nglebokake nyawa. Sawise kabeh, kang ana ing ngarep, didandani, olahan, dibangun lan reworked bobber motor karo tangané. Iki bike nyawa pit adat. Seriality wong ora kanggo ngadhepi. Amarga dadi lan entails gaya sing digunakake kanggo dipercaya sirahe dhewe, bayangan, skill lan tangan skillful. Miturut cara, minangka basis saka peralatan Soviet digunakake, contone, "Dnepr". Bobber, dibangun metu saka iku, katon luwih apik saka tuning "manca."

katon ditepungi

Wangsulan: Bab ingkang kita bisa ngomong, adhedhasar gaya isih klasik. Aja mbangun motor iki saka superbikes, lan sing paling iku. Umumé bobber - Pit motor, foto kang bakal pesti nimbulaké bungahaken malah sing adoh banget saka budaya mancal. A pendekatan rumbling aparat sparkling unbearably ngandika ing nyawa kepinginan kanggo numpak ing paling ing jog mburi. Mangkono, fitur khusu saka gaya: construction entheng, Chrome, kulit, persil saka Kripik hak cipta. Asring, nanging ora tansah ing bobber ora wing ngarep. Iku pajeg kanggo gaya lan memori pendiri. Sawise kabeh, ing dina sing, dalan aspal ing Amerika Serikat padha ngrumat, nanging ing lomba dawa ing rereget ing swiwi macet rereget. Asring desain bobber ora kanggo nyedhiyani kursi mburi, lan ana wis nggowo pengaruh ora mung pakurmatan kanggo sumber asli, nanging uga yakin yen montor nyata - iku tansah Lone Wolf.

Penting ing rincian

Ya, iku padha, rincian, dilakoni kabeh. Montor bobber gaya, mesthi, duwe fitur umum lan resemblance. Diklumpukake dening wong beda-beda ing kabeh sudhut bumi, iku fitur sing pisanan racing pit Amérika.

pigura

Minangka aturan, iku gampang kaya bisa. Nanging ora nganggo bab fragility lan lack of kekuatan. Dina iki ing Arsenal kastomayzer ora mung aluminium lan baja, nanging uga wesi anyar sing ngurangi bobot lan nyuda ukuran tanpa ngorbanaké kekuatan. Bobber, pigura kang digawe saka paduan anyar, bisa kanggo berkembang kacepetan cantik apik, isih "tenacious" ing petualangan dalan.

gembong

Cukup sawetara tembung antusias bisa ngandika bab gembong. Padha mbayar manungsa waé akeh wigati ing, minangka kelenjar daya utama. Paling asring ing bobber bisa ditemokaké spitsovannuyu klasik, lan liyane spokes - spektakuler.

Nanging sawetara tukang mbukak malah luwih, ngowahi setir ing karya seni. velg karo pola ruwet menehi mancal Pesona lan pribadine.

jog pembalap kang

Pertapa kui saddle-cake, sangsoro saka sembarang jenis iki Petunjuk saka comfort - cukup kedadean Kerep. Nanging Master bayangan ora mangerténi wates! Tetep bener kanggo bentuk-tombol kurang, padha dekorasi laces jog, jahitan, sulaman lan lukisan.

setir

Dissecting expanses kirim-perang Amerika, motor pisanan padha kerep cilik, rudder ringkes kelet unadorned. A little mengko teka ing fashion kanggo dhuwur mlengkung "sungu." Nanging, digawa fashion iki ora customizers, lan serial produser - "Kawasaki". Asring ing rodha kuwi lan manggon dirungokake kanggo mancal - mung pengin pemilik bakal part karo kaendahan liya iki.

Marisi gaya bobber, sajujure aku ora njaluk gandhewa sudhut mlengkung, lan kereng "rakit" sethitik. Sawise kabeh, bobot cahya lan cahya bobot - siji hallmarks saka "jenis".

tank bensin

First bobber motor meh bisa gumunggung sing bakal tekan ing siji refueling saka Meksiko kanggo Kanada. Sing perlu kanggo pot ageng mung ora ana. Mulane kita nyoba kanggo ngurangi serial kapasitas gaya leluhur. Dina iki sampeyan bisa ketemu ing pit adat lan nawakke banget langsing kanggo bahan bakar, lan standar. Sawetara tukang teka munggah karo idea kanggo nambah pot. Iki ditrima, nanging sawetara prints kanggo pigura gaya mancal.

Lan punika ing ngendi iku bisa roaming nyawa artis, supaya iku jas saka Paint! Mitologi, Anatomi, misteri - tema favorit kanggo Paint tank bahan bakar.

Ing tangan tengen

Sayange, iki ana akeh Watesan ing rupane motor ing akèh negara ing saindhenging donya. Nanging sing sapa nggoleki bakal tansah golek. Supaya dina siji asring bisa nemokake iki motor gaya padha malah saka model domestik. Contone, popularitas gedhe sante "Dnepr" -bobber. Minangka kode sumber cocok lan "Ural" lan wong saged malah ngayahi karo "Sunrise".

Fidelity gaya nganti pungkasan

Epitome saka kaendahan lan gaya - bobber (motor), foto kang nggawe bungahaken ati-nolak. Emosi padha kudu nelpon driver kang. gaya Outfitting luwih penting saka tau! Mulane, wong sing wis mutusaké kanggo nelukake dalan ing bobber, ngirim langsung njaluk ngalangi jaket kulit, topi, bowler, kaca tingal pilot kang, jins kualitas apik ireng lan sepatu bot duwur utawa sepatu.