Icebreaker "Kapitan Sorokin." icebreakers modern

Ilmuwan ngira sing bab kaping lima saka lumahing kabeh saka planet kita wis dijamin karo es. Lan nomer iku meh 35 kaping luwih saka volume banyu ing kabeh tlaga lan kali. Kanggo gerakan liwat spasi beku sungguh needed prau khusus - icebreakers. Padha komponèn kuat saka armada Russian. Sajarah saka pengadilan iki wis puluhan taun. A kapal nuklir ora ono ing negara endi wae ing donya! Icebreaker pisanan ing donya karo tanduran daya nuklir iki dibukak meh sewidak taun kepungkur ing Uni Soviet. Dina iki, sikep armada Rusian 7 kapal atom.

icebreakers kayata "Kapten Sorokin" kuat lan maneuverable. tugas apa sing dileksanakake dening kapal kuwi, apa sing Sajarah, fitur desain lan prospek samesthine kanggo pangembangan Fleet Arctic? Kita sinau saka artikel.

History icebreakers ing Rusia

Ing nyoba dhisik kanggo gerakan Ès padha dibangun meh rong atus taun kepungkur ing Amerika Utara. Padha steamed lan wis akeh shortcomings sing nyuda efektifitas sing. Ing pungkasan abad padha Ngartekno nganyari.

prau uap daya dhuwur - salah siji ana ing Icebreaker Soviet "Sibir" - bisa ing segara mbukak nganti telung minggu, lan anyar diesel-listrik - kaping pindho anggere, nganti patang puluh dina.

Diwenehi wigati saka pandhu arah USSR dening rute lor, iku perlu kanggo nglengkapi armada karo teknologi paling anyar. Lan ing taun 1959 banyu iki dibukak Icebreaker nuklir Powered donya kang kawitan, kang disebut "Lenin". Menehi tampilan akeh luwih gampang kanggo navigasi liwat rute Northern.

Dina iki, armada Russian kalebu icebreakers loro varieties: diesel prau elektrik lan segara nuklir

Where digunakake icebreakers? prau construction

Icebreakers wis maringi kontribusi wigati banget marang sinau saka Segara Lor Route. Padha digunakake utamané kanggo mesthekake gerakan free prau iki kanggo wong-wong mau. Kajaba iku, padha digunakake kanggo pangopènan lan evakuasi saka ekspedisi riset, uga kanggo pangiriman saka macem-macem cargoes ing remot wilayah saka Kutub Lor lan Antartika.

Kanggo kasil nindakake iki tugas angel, sampeyan kudu kapal khusus. Icebreaker nduwe desain khusu sing mbisakake kanggo pave cara, ngendi iki ora practicable kanggo prau liyane. Ing tartamtu iki ditrapake kanggo khusus wangun irung lan awak tong minyak-shaped. Kanthi kapal iki bisa pindhah ing Ès kanggo break liwat bobot.

Ing wangun mboten umum saka Stern (M-shaped) ngijini sampeyan kanggo nggeret prau liyane. Used diesel-listrik utawa tanduran daya nuklir damel kapal kuat lan maneuverable. iku uga ngidini kanggo otonomi luwih saka prau, sawise refueling ing pepenthengan telas es kadosipun mboten mokal.

Icebreaker "Kapitan Sorokin"

sukses gedhe wis digawe ing pandhu arah mangsa Soviet ing 1977-1978. Iki banjur dibukak ing Icebreaker misuwur "Kapitan Sorokin." Panjenenganipun, kaya kapal liyane saka jinis iki, digawé kanggo "Wärtsilä" galangan kapal Finnish. Padha dibangun kanggo Uni Soviet, Finland lan Argentina. Banjur "Kapten Sorokin" minangka eksprimen digawa metu ing plabuhan Dudinka kapal transportasi "Pavel Ponomarev" lan "Navarino". Mangkono, kanggo pisanan tontonan kamungkinan saka taun-babak pandhu arah Arktik. Nanging ana prestasi apik sanget, kang pisanan digawe iku icebreakers Uni Soviet.

Enem taun kepungkur, "Kapten Sorokin" iki pitunjuk kanggo ketemu ing Teluk babak regatta sailing donya Volvo Ocean Race, kang banjur rampung ing St. Petersburg. Ing Papan, antara liya, padha golek warta lan cameramen.

Saiki, "Kapten Sorokin" uga ing operasi.

icebreakers liyane saka jinis iki

Minangka kasebut sadurungé, ing Icebreaker "Kapitan Sorokin" - ora mung prau saka jinis iki, kang sisih armada Russian. Ing kabeh ana papat kapal kuwi. Padha dibukak siji sawise liyane ing 1977-1981, mungguh. Asal saka legendaris polar papat perwira - Sorokin, Nikolaev, Dranitsyna lan Khlebnikov, - lagi bulwark saka armada Icebreaker.

Prau saka jinis iki sing kaping pindho-panumpang diesel kapal listrik. Icebreaking gandhewo, transom lan dilengkapi Helipad a ngidini kanggo nggedhekake efektifitas saka pandhu arah Arktik.

Sebutno ing seni

Apike, ing Icebreaker "Kapitan Sorokin" dadi misuwur ora mung kanggo lungo adoh Arctic sawijining. Ing taun 1979 ing dipunsutradarai dokumen Yuri Vizbora. Film iki disebut "Murmansk-198" lan iki darmabakti kanggo karya hard saka Seafarers porsi ing icebreakers.

Kajaba iku, "Kapten Sorokin" kasebut ing song Yu Vizbora disebut "manuk salju".

Icebreakers ing Rusia dina

armada Russian Modern kalebu icebreakers karo instalasi nuklir lan prau elektrik diesel. Miturut lapuran anyar, ing kabeh ana 44 kapal-kanggo-nggunakake. Lima saka kang - nuklir. Ing 2007, iku rampung lan bayar kapal disebut "50 Taun Victory". Punika ngremenaken sing iki ing Icebreaker paling gedhé ing donya. Punika ditondoi dening beda dibandhingake karo prau liyane, wangun irung, sing ngijini luwih break liwat Ès. Serves utamané kanggo ngancani Campers ing segara Arktik kadhemen. Nanging uga nggunakake Icebreaker, lan kanggo nindakake Cruises penumpang. Ing pembuangan penumpang kapal - Kolam, sauna, restaurant, perpustakaan.

Iku kudu utamané nyatet Icebreaker kuat Soviet "Arktika" (sing banjur ganti jeneng "Leonid Brezhnev"). wigati undoubted dumunung ing Kasunyatan bilih piyambakipun iki banget pisanan tekan Kutub Lor.

icebreakers nuklir saiki ngaktifake tahunan transportasi limang yuta ton kargo.

Mangkono, ing Icebreaker Russian modern - kombinasi daya lan maneuverability, kacepetan, lan linuwih. Anjog cara liwat beku Sea Arktik, kang embodies daya saka armada domestik.

icebreakers Festival

Kanggo mengeti pitung puluh taun of Victory Festival grand iki darmabakti kanggo Perang Patriotik Great, kang dirawuhi dening icebreakers paling negara kang kuat. Siji-sijine siji saka sawijining jinis lan dianakaké ana ing banyu saka Big Neva. Kabeh tamu saka Festival maritim bisa bebas ngunjungi presented pangadilan.

Antarane wong-wong mau ana ing Icebreaker "Kapitan Sorokin," lan misuwur "Ivan Kruzenshtern», saya ngeculake spasi banyu antarane ibukutha lan lor Segara Baltik. Iku uga bisa kanggo ngujo kolosal "St. Petersburg" lan "Moscow". awak kuwat lan dimensi saka kendaraan iki ngidini kanggo pass gampang liwat es nganti nglukis siji meter, lan diiringi dening kapal gedhe lan katon kanggo kecelakaan ing ambane owahan.

Pengunjung kanggo festival padha bisa kanggo Witness icebreakers paling kuat armada Russian. Lan ing mburi liburan iku bisa kanggo mirsani sange, tontonan macem - arakan saka kapal ing dhukungan saka Orchestra live - "Maritime Waltz".

icebreakers mangsa

Ngandika saka icebreakers modern, kita ora bisa katon menyang mangsa saka prau iki. Kanggo tanggal, perkembangan lan pembangunan saka kapal anyar dadi perlu leukemia. Ing pungkasan count, armada Russian perlu ing enem kapal nuklir Powered modern. Carane, banjur, bakal Icebreaker saka mangsa?

Pitung taun sabanjuré, iku wis ngrancang kanggo mbangun telung Icebreaker nuklir Powered kuat sabanjuré, wis generasi katelu. Projects icebreakers saka jinis iki janji kanggo entuk kacepetan luwih luwih, kekuatan lan otonomi. Saiki ditindakake wis digunakake ing kapal anyar "Arktik" generasi katelu. Miturut petungan, Icebreaker bakal nglangi ing mbukak kanggo nganti pitung taun.

Lagi wiwit sing kapal iki bakal dadi paling gedhé ing planet, unparalleled lan unik ing akeh paramèter. Panyiapan saka prau mbukak kaca anyar ing sajarah armada Icebreaker. Sampeyan bisa wiwit sing temonan ing damel kapal bakal ngidini kanggo sinau ing liyane rinci ing Kutub Lor lan nemokake panggonan sing padha ora sadurungé dijelaske nganggo peta.