Kunci ora ana ing VAZ-2107 lan merek liyane: instalasi lan pangopènan

Saben uwong yakin banget carane ngunci lawang ing mobil Togliatti Automobile Plant, utamane ing model klasik. Swara clapping lawang "klasik" ora bisa bingung karo apa-apa. Kerep banget, kanggo nutup lawang "Zhiguli", sampeyan kudu nggawe akeh gaweyan. Pangaturan panjang lan teliti saka kunci ora nyebabake asil sing dikarepake. Sanajan sampeyan bisa ngowahi karya mekanisme kasebut dadi mode operasi sing bener, banjur biasane sawise wektu sing sithik, setelan kasebut ilang. Apa solusi ana ing kahanan iki? Carane aku bisa ngilangi "penyakit" iki mobil? Ana metu - iki instalasi kunci bisu ing VAZ.

Apa kunci ora ana?

Mekanisme kasebut - pangembangan manufaktur bagean-bagean kanggo nyetel mobil, saengga bisa uga lali babagan penutupan lawang ing model VAZ.

Sampeyan bisa nginstal kunci bisu ing klasik, uga mobil liyané kanggo pabrik Tolyatti. Ana model mobil sing beda-beda. Mobil kasebut dipasang ing mobil manca, lan ing mobil domestik.

Banget populer yaiku kastil bisu ing "Prioru". Rancangan khusus mekanisme ngijini kanggo ngalangi perlawanan nalika nutup lawang. Cukup sithik usaha - lan meh silently nerjemahake menyang negara sing Ana. Mekanisme iki minangka kancing sing gumantung saka gawean sing paling cilik. Kunci iki anduweni cedhak, saéngga ora ana efek saka lawang setengah ditutup supaya bisa uga akrab karo pemilik mobil iki. Nginstal kunci bisu ing VAZ-2107 ora angel, lan asil bisa nambah kualitas operasi. Mekanisme lawang "Zhiguli" mulai luwih apik, tinimbang ing sawetara mobil manca.

Kekuatan kunci bisu

Pengoperasian mekanisme-mekanisme kasebut nuduhake yen periode panggunaan tanpa layanan khusus paling sethithik pitung taun.

Kanthi operasi sing ati-ati saka mesin, kunci bisa bertahan nganti mburi nyedhaki mobil iki. Fitur desaine ngidini sampeyan bisa ngetung wektu sing dawa. Rincian bèntèng ora ngeculaké wektu, lan nyandhang lan luhé ora pati penting. Ing kunci standar ana kontak mechanical konstan ing antarane bagean logam saka sistem kasebut. Ing mekanisme sing ora ana genti, efek kasebut diprodhuksi ing antarane komponen plastik dhuwur-kekuatan sing ditutupi, kanthi nyata ngurangi panganggone. Faktor penting liyane yaiku kekuatan kontak fisik antarane bagean konstipasi. Kunci noiseless-2107 duweni pangaruh kurang antarane simpul tinimbang mekanisme standar. Sawise diinstal kuwi kunci ing mobil, sampeyan bisa lali babagan masalah terus-terusan sing gegandhengan karo nutup lawang.

Pangopènan kunci bisu

Mekanisme pengunci ora ana sing ora mbutuhake layanan khusus. Sadurunge instalasi, kudu dilumasi kanggo kinerja luwih apik. Sampeyan perlu nglakoni perawatan kanthi senyawa khusus kanggo kunci, sing saiki dadi macem-macem. Ing salajengipun, sampeyan pengin melumasi mekanisme kanthi periodik.

Mbokmenawa, ing wektu suwe bakal perlu nglampahi imbuhan dhasar kunci. Ngatur nutup lawang ora proses sing angel. Perkembangan implementasine diterangake ing pungkasan artikel. Karya kunci dikunci supaya ora entuk wektu lan usaha kanggo njaga lan mbenakake nalika operasi. Instalasi mekanisme tutupan sing bisu ing mobil ngidini kanggo nampa asil sing luar biasa lan ora kanggo nggambarake nglakoni apa wae sing disambungake karo layanan sajrone syarat sing digunakake.

Apa angel kanggo nginstal kunci sing ora ana gunané?

Temtuné, kunci bisu migunani. Carane nggawe wong dhewe? Akeh pemilik saka "Zhiguli" kanggo ngatasi masalah nutup lawang ing mobil sing digunakake kanggo nginstal mekanisme ngunci saka model manca lan mitra domestik sing luwih modern. Minangka aturan, operasi kaya kasebut ndadékaké owah-owahan sing signifikan saka loro kunci kasebut lan unsur sing nyurung. Cara iki kanggo ngrampungake masalah iki uga akeh wektu lan ora bisa nyebabake asil sing dikarepake. Instalasi kunci bisu ing VAZ ndadekake piranti bisa ngunci lawang kanthi cara sing luwih gampang.

Kanggo kabeh model "Zhiguli" VAZ-2101-2107, uga "Niva", desain mekanisme nutup bisu padha. Kanggo dipasang ing sawijining mobil, sampeyan ora perlu nggunakake operasi kasebut minangka ngebor, welding, bolongan pamotongan utawa tindakan liyane sing mimpin menyang owah-owahan struktural ing bagean mesin. Manipulasi manipulasi, sing bisa dilakokaké dening para pengendara motor, bakal ngaktifake kunci bisu kanggo diinstal. 2106-2101 - iki model sing, sajrone diterangake "pitu", paling mbutuhake modifikasi kuwi.

Apa sing dibutuhake kanggo nginstal kunci ing mesin

Kanggo nginstal kunci ora ana ing VAZ-2107, sampeyan kudu ngisi kabeh. Kanggo instalasi, operasi teknologi dhuwur ora bisa dilakoni. Sabanjure, pesawat saka alat kanggo instalasi ora bakal ngemot dhaptar dawa. Sampeyan bakal kudu obeng lan tikus obeng lan sawetara spanners. Ingkang paling utama yaiku nduwe kepinginan lan gawe gaweyan sethithik - lan asil ora bakal suwe. Asil bakal dadi transformasi proses nutup lawang ing pet awak saka sing ngganggu lan kadhangkala angel kanggo nyenengake lan meh ora bisa.

Nyiyapake instalasi

Kunci terkunci karo tangan dhewe kanggo nginstal ora angel banget. Paling penting, nindakake operasi ing urutan tartamtu. Kaping pisanan, sampeyan kudu nyedhiyani akses kanggo operasi iki. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu mbungkus sawetara unsur kasebut.

1. Wangsulan sing pisanan yaiku mbungkus armrest lawang batin. Iki ditempelake dening telung bolt, miturut bat salib.
2. Banjur nangani regulator jendhela diklik. Kanggo nindakake iki, kanthi cepet kanthi obeng obeng utawa pancing logam, mbusak cincin pengunci, banjur narik bagean menyang sampeyan.
3. Langkah sabanjure yaiku kanggo mbusak rim hiasan saka gagang jero saka bukaan kunci.
4. Sawise kuwi, sampeyan bisa mbusak peta lawang. Iku tetep ing plastik klip, asring banget padha break sak iki operasi. Nalika nginstal panel bali, sampeyan kudu ngowahi latches sing rusak kanggo sing anyar.

Sawise nglakoni titik-titik ing ndhuwur, tahapan persiapan bisa dianggep lengkap. Sabanjure, sampeyan kudu mbusak kunci lawas.

Mbusak kunci lawas

Kanggo mbusak kunci lawas, sampeyan kudu mbusak bolt lima sing ana ing mburi lawang. Dheweke terus kunci lan jendhela jendhela. Sawise iku, kita bisa mbusak, ngeculake mekanisme kunci saka latching rod drive kunci. Patching plastik saka rod lan pushers bisa flipped mati nggunakake obeng obeng. Pajanan kanggo wong-wong mau kudu dilakoni kanthi ati-ati, supaya ora ngrusak wong-wong mau. Langkah pungkasan sadurunge instalasi yaiku ngilangake panahan pambuka njaba. Iki wis dibusak kanthi mbusak rong kacang sing nahan saka njero lawang. Kanggo ngeculake wong iku luwih trep karo bantuan soket soket. Sawise iki, gagang bisa dibuang bebas saka njaba. Saiki kabeh siap nginstal kunci anyar.

Instalasi mekanisme anyar

Kanggo netepake kunci bisu ing VAZ-2107, bisa ditrapake kanthi mundur saka proses pembongkaran kanthi sawetara owah-owahan. Mekanisme anyar disambungake menyang sistem drive nganggo cara sing padha, kajaba siji bagean. Nambahake rodha penarik menyang rod saka tutup lawang njaba ditambahake. Sadurunge nginstal, rod kasebut wis dicenthang, bagian iki dianggo, banjur kabeh wis dipasang. Genggeman ditempelake ing posisi asline lan dipasang kanthi rong kacang. Ngeklik kunci anyar kabeh traksi drive, mekanisme dipasang ing papane. Banjur ndandani bolt kasebut. Ril jendhela uga ngaco.

Majelis Door

Kabeh operasi disassembly sadurunge rampung ing urutan bali.

1. Kertu lawang diganti nganggo latch plastik, yen ana rusak nalika dibongkar, diganti.
2. Dering dekoratif saka kunci njero lawang kunci kunci wis dipasang.
3. Genggeman saka regulator jendhela sijine ing panggonan lan tetep kanthi bantuan saka cincin pensiun.
4. Tahap pungkasan yaiku instalasi armrest ing posisi kanthi bantuan tiga bolt.

Kunci silent pada VAZ-2107 dipasang. Saiki iku tetep kanggo ngatur kanthi bener.

Penyesuaian mekanisme kasebut

Sawise didegake kunci bisu-2107 ing mobil, kanthi nggunakake kabeh kaluwihan mekanisme, perlu nyetel kanthi bener. Adjustment dilakokaké kanthi cara pamindahan bolongan sing ngunci. Kanggo miwiti, sampeyan kudu ngijini dheweke menyang sethitik lan nutup lawang. Dheweke kudu njupuk Panggonan. Banjur mbukak lawang alon-alon, nyoba ora kanggo mindhah bolt kasebut. Sabanjure, sampeyan kudu mriksa kualitas kancing lawang. Yen ora rampung gawe marem, sampeyan kudu nerusake konfigurasi kasebut. Kanthi ngeculake bolt lan nyepetake, perlu kanggo nemokake mekanisme sing cetha. Pintu kudu ditutup saka impact fisik minimal. Mulangake operasi penyeselan ing kabeh lawang, sampeyan bisa seneng operasi tanpa kunci saka kunci mobil.

Pamènèhan pangguna

Ora mung minangka klasik, obyek nggunakake mekanisme kasebut. Saiki kunci bisu bisu ing "Prioru", "sangang", "puluhan" lan malah mobil manca sing didegaké. Kerep sampeyan bisa krungu crita sing dikagumi para pemilik sing ngunci kunci bisu ing babagan klasik. Kaping pisanan, kejutan yaiku sanajan ing lawang "Zhiguli" paling tuwa diawali, kayata ing montor asing sing curam.

Kunci noiseless 2109, 2110 lan model liyane ndadekake kekarepan sing nyata kanggo para pengendara. Tinimbang clapping lawang karo kabeh pasukan, saiki cukup gampang kanggo pencet karo mung siji driji, lan, sawise nggawe loro gampang klik, digawa menyang negara sing Ana. Sadurunge, saka swara sing ngumumake tetanggan kasebut, bisa langsung ditemtokake mobil apa merek kasebut. Saiki sampeyan bisa nutup lawang ing mobil apa wae kanthi modhifikasi sing padha meh bae tanpa kasengsem.

Nggunakake kunci sing ora ana ing kabeh mobil sing digunakake kanggo owah-owahan kasebut, ndadekake perbaikan kualitas mesin. Konsekuensi iki minangka perbaikan ing tingkat comfort lan emosi positif sing dialami dening pemilik kendaraan sawise instalasi mekanisme kasebut. Akeh pengemudi eling karo horor sing nalika nggunakake kunci lawang mung diarani iritasi. Kunci sepi sing apik kanggo mobil sampeyan.