Misfire. Carane golek alesan?

mesin wis ilang ing daya, engine dianggo karo bentet, lan munggah sampeyan meh bisa ketik ing pindah liya? Ing kasus iki, sampeyan bisa Suspect misfiring. Lan karo ing Papan komputer bisa ndeteksi kesalahan "P". Ing kasus iki, nomer jejere huruf bakal nuduhake persis kang silinder ana misfires: 0301 - ing kawitan, 0302 - ing liya, 0303 - ing katelu, 0304 - ing papat. Apa masalah?

Misfire - kedadean kedadean ing engine nalika siji silinder cepet alon liyane, mangkono bejat proses siklus. Minangka asil gerah exhaust, konsumsi bahan bakar mundhak, mobil "mengkono", lan ora lunga.

Ing kasus iki, ana rong cara: kanggo ngunjungi stasiun layanan, ngendi ahli qualified bakal ngatasi masalah utawa nyoba ing dhewe kanggo ngilangke misfires. Sing nimbulaké masalah bisa beda banget. Ing artikel iki kita bakal ngrembug mung sing paling umum:

1. nozzle The clogged amarga saka kualitas bahan bakar miskin. Ing kasus iki, sampeyan mung kudu ngganti stasiun bensin utawa menyang vysokooktavny bensin. Nanging perlu ngerti sing campuran miskin bisa kedadeyan amarga sawetara karusakan saka meksa pengatur, pump bahan bakar utawa amarga Filter clogged.

2. Sampeyan bisa uga wis pierced lilin - karo liyane utawa zmalenkim longkangan. Padha uga bisa mung dadi miskin kualitas.

3. Wires dhuwur karusakan mechanical utawa karo resistance dhuwur uga bisa nimbulaké misfiring.

4. Ing gulungan kawat kontak utawa modul risak.

5. komprèsi Low utawa non-seragam bisa mimpin kanggo tingkat sing ora nyukupi ing compressing dicampur.

6. misfire uga bisa kedaden amarga ora samesthine kesenjangan kontrol wektu.

7. lash bocor.

8. Fault sembarang silinder sing bisa tuwuh, contone, amarga nyuda longkangan antarane silinder lan piston saka mesin pembakaran.

Carane golek alesan?

Kanggo sawetara ombone, tugas iku luwih gampang yen kendaraan wis dilengkapi karo "otak elektronik." Ing kasus iki bisa nggunakake autotesters kang bisa langsung nuduhake kode kesalahan (misfire kedadean ing silinder pisanan utawa katelu, contone). Kajaba iku, autotesters bisa ngenali sabab ROOT lan arah panelusuran. Contone, ing 0300 kode wis misfiring, kang dumadi ing kabeh silinder. Ing kasus iki, paling kamungkinan sabab iku dicampur apa ala. Iki tegese alasan uga minangka nderek: kurang meksa amarga pump miskin utawa dhuwur banget air nyedhot.

Yen sampeyan ora duwe asisten elektronik, sampeyan bisa nemokake sabab saka gaya cara lawas, wektu-dites. Mulai karo peralatan listrik ing hood: lilin, kabel-dhuwur voltase, negara ing kumpa bahan bakar, pangukuran komprèsi ing silinder. Ing tataran Final, yen ora ngilangi misfiring, nerusake kanggo pengawasan saka engine. Copot tutup sirah silinder lan prodiagnostsiruyte negara ngarahake klep lan dering.

Sawetara model saka Camshaft mesin pembakaran dumunung ing sirah silinder. Ing kasus iki, kanggo mrekso spring tutup, mbusak sirah silinder. Good luck ing nemokake nimbulaké!