Motorcycle "Sunrise": ciri, foto, rega

bike dalan Soviet "Sunrise" diasilaké ing tanduran Degtyarev, Enterprises gedhe regane pertahanan, sing manggon ing kutha Rusia Kovrov. Produksi mesin loro-rodhané cahya madeg ing wangun barang konsumen ing 1957. Motorcycle "Sunrise" iki bentenaken dening desain prasaja lan operasi dipercaya. Repairs uga inexpensive. Ing dina sing konsep kendaraan ora ana Prestige, Pit motor iki kira-kira dening sarjana saka kekiatan lan ing latar ambali. tingkat kurang saka comfort nalika nyopir ing mesin loro-rodhané ora keganggu sapa. Goyang malah ing dalan apik, geter kabeh kelenjar ing wektu sing padha dianggep dadi ciri gawan saka Pit motor.

leluhur

Prototipe saking "Dawn" ana motor account Jerman RT 125, diprodhuksi dening DKW. Kaping pisanan, versi Soviet iki disebut "Kovrovets", lan mung sawise sawetara taun mobil wis nampa jeneng "Srengenge". Motorcycle, foto kang padha diterbitake ing koran, langsung dadi populer karo masyarakat umum, lan produksi iki sijine ing stream. Owah-owahan jeneng iki amarga popularitas akeh saka mobil lan relevansi sawijining saindhenging wilayah saka USSR. Mancal anyar, "Sunrise", karakteristik kang wis tetep sakbenere panggah, dianggep sing paling dipercaya, "populer" model. Rega relatif kurang kanggo cocog karo postulate iki. Asal saka desain iki ora iklan, konsumen Soviet padha manteb ing ati sing lagi tuku motor domestik, dipercaya lan awet.

specification Product

Fitur Pit motor:

• engine - loro-stroke, silinder tunggal;
• volume silinder - 173,7 meter kubik. cm;
• diameteripun - 61,72 mm;
• Stroke - 58 mm,
• kapasitas - 10 liter. p.
• Transmission - dibangun ing, kacepetan papat-ngang-temen;
• drive mburi gembong - chain;
• Mburi penundaan - pendulum;
• penundaan ngarep - telekospis;
• rem - drum,
• kacepetan maksimum - 90 km / h;
• bahan bakar - kurang-octane bensin A72;
• bobot - 110 kg.

modifikasi

Motorcycle "Sunrise" wis dawa wis diprodhuksi tanpa dandan, specifications sing umum ing baris karo syarat customer. Nanging, ana keluhan, sawetara pelanggan ndungkap ugi perkawis mobil banget rame lan boten stabil ing dalan. Senajan iki komentar iku karakter siji, padha njupuk efek.

Ing taun 1972, Biro desain saka tanduran ing Kovrov miwiti program studi ing kasungsun saka model "populer". Motorcycle "Sunrise" iki jeneng "Voskhod-2", lan limang taun sawisé mbalek mati "Voskhod-2M", kang diprodhuksi saka 1977 kanggo 1979. radikal owahan ing desain mesin anyar kena utamané motor. Nalika volume silinder saka 173,7 cu. kapasitas cm tambah kanggo 14 "daya kuda" amarga modern ing sirah silinder lan passageways konfigurasi lengkap. Ing aspek komprèsi 9,2 Unit. kacepetan tambah kanggo 105 km / h. Engine anyar nuntut bakar dhuwur-octane ing passport mesin tinimbang A72 bensin iki ditetepake A93.

Ing taun 1979, ing motor "Voskhod-2M" iki ganti jeneng. Panjenenganipun misuwur minangka "Sunrise-3." model iki diprodhuksi nganti 1983, lan banjur anyar, perubahan pungkasan. Nanging ana motor "Voskhod-3M", kang rampung ing sawetara cahya mesin loro-rodhané Kovrov tanduran. Wakil pungkasan saka kulawarga prayoga isih dianggep paling apik ing sawijining kelas.

Mancal anyar "Voskhod-3M"

Ing wektu saka 1983 kanggo 1993 ing tanduran Kovrov mrodhuksi model 3M paling anyar. Minangka dibandhingake karo prekursor ing Pit motor anyar diamati sawetara kaluwihan, kayata tambah area finned silinder cooling, aplikasi saka karburator Cekoslowakia produksi, 12-volt electrical tinimbang 6-volt, Perkakas modern unit (spedometer iki digabungake karo pratondho arah lamps kontrol lan Beam ngoper ing tengah). Dhasar kabel sambungan listrik umpetaken ing jog ing kontaner plastik khusus. Motorcycle dilengkapi generator cekap kuat sing ngilangake sing perlu kanggo baterei.

Garpu ngarep ditampa Corrugated isine protèktif, lan langkah penumpang Kick baja abutment hinged ing handlebars muncul mirrors Ami sisih. Lan minangka tutul final kasungsun motor efektif kunci anti-nyolong wis diinstal. Minangka asil kabeh dandan ing goal utama digayuh - abang saka engine swara lan sasis. Pryamopotochny silencer diganti dening bagean a, karo bulkheads internal. Pambangunan garpu lan mburi pendulum penundaan ngarep dideleng, mangkono njabut sarwwa kang bisa njalari ngalahake ing gerakan. Minangka asil ngukur gangguan motor iku wis noticeably melorot.

Modifikasi kanggo pariwisata

Swara wektu, ing idea kanggo nggawe mesin loro-rodhané kanggo pembuangan saka akeh kilometer saka lelungan. Ing basis saka 3M model motor wis rampung kanggo lelungan dawa-kadohan, julukan "Voskhod-3M-wisata". Bentenipun utama antarane mobil anyar iki jembatan wheel dhuwur, kang menehi driver posisi nyaman. Motorcycle dilengkapi lengkungan keamanan lan gedhe mburi menyang bagean sisih, kang padha mandeng tas iku, pranata lan pribadi.

Truck account "Sunrise"

Ing Desa iki uga ngrembakakaké kendharaan khusus karo awak kanggo transportasi produk tetanèn lan bahan bangunan. Nanging, massa produksi truk durung pindhah. Wiwit transfer saka gearbox motor ora cocog paramèter kacepetan saka kreta barang ing dalan deso. Aku lelungan ing pindah pisanan, lan iki pesti rampung karo overheating motor, uga overruns bensin. engine motor "Sunrise" iki ora dicocogake kanggo mode iki saka operasi. Torsi lan transmisi pasukan padha kompatibel. Usaha kanggo ngowahi gearbox lan wis ora sukses, lan barang "Sunrise" - a motor, foto kang wis presented ing kaca meh langsung dijupuk metu saka produksi.

"Owl"

Ing taun 1989, model produksi wis ditetepake, dilengkapi karo engine tanggung anyar, ing silinder kang beda limang saluran flushing karo port stopkontak siji. dicampur bahan bakar Inlet diadegaké Kepak tutup, kang Ngartekno suda konsumsi bahan bakar. daya Motor wis tambah 15 liter. a. ing 5500 rpm. Model anyar, kang ditampa indeks "Voskhod-3M-01", disebut "Owl".

rega

Ing Pasar motor saka periode Soviet, ana sawetara model relatif inexpensive, ananging mobil murah dianggep "Sunrise". Motorcycle, kang rega saiki beda-beda gumantung antarane 6.5 lan nganti 30 ewu rubles, bisa dadi larang, yen model bakal nimbang kewan ing. Kosok baline, mesin bejat, ing mesthi ala bakal didol ing rega knockdown. Ing Rusia, ana beya, ing Garasi kang near nguman munggah "Honda" utawa "Mitsubishi" iku mesthi worth "Kovrovets" utawa "Sunrise" kadar ngrumat ing motor saka periode Soviet akeh sing luwih dhuwur saka wakil Jepang. Lan ing kasus iki, biaya mesin ing syarat-syarat dhuwit ora Matter, amarga ana tumindak ukuran temen beda angka.