Motorcycle Zongshen ZS250gs - anyar "lintang" ing "langit" Montor

Ing produksi "ambara" Montor saben taun teka luwih lan luwih model anyar. Kene aku kaya utamané kanggo pirembagan bab wakil relatif enom (yen dibandhingake karo merek buta) teknologi motor Zongshen ZS250gs.

Ngemu posisi "middling" antarane mancal olahraga lan klasik mancal dalan sing bisa kanggo gabungke loro kategori panuku ing unit siji.

Sawise Zongshen ZS250gs katon elegan lan ayu. Kajaba iku, uga dibangun, dadi nganggo teknologi motor. Iku nengsemake manungsa waé nalika nyopir ora mung katon apik, nanging uga asli, iso dibandhingke mung kanggo sing saka bass wong mesthi mlaku engine swara.

motor ngembangaken Unknown Zongshen ZS250gs, perancang nyetel piyambak goal kanggo maringi "brainchild" katon ditepungi lan swara engine khusu lan padha tak dhewe. Nanging, murup kuwi karo baritone bisa mundhakaken bar kanggo evaluasi (ing mripate pecandu motor) sawetara langkah sing mesthi bakal menehi nilai positif sawetara saka model iki.

bass uterine lan kuat mung bisa dibandhingake kanthi cetha lanang sadurunge perang. Mulane Zongshen ZS250gs bisa ninggalake adoh konco malah larang "sedulur", swara mesin mlaku sing stands metu ing Basque khas iki. Nanging, iku kudu ninggalake piyambak swara, amarga ing iku ora ana. Lan pirembagan bab alam iki capricious lan unik "fighter".

Minangka numpaki ngomong: "Health - kualitas Manufaktur rem ing pit." Dadi ayo kang pirembagan liyane babagan Zongshen ZS250gs, kang reviews nganggo kanggo awake dhewe. Sawise kabeh, ing Produsèn wis ditemtokake menyang rem cakram, karo loro-wheel drive (malah ing mburi - loro-disk).

Saliyane kuwi "apparatus" dilengkapi ABS (sistem anti-lock) lan njaba cast. Dicokot ora ngarsane nyengsemaken ing Zongshen ZS250gs nomer akeh plastik bagean. Nanging, ngecor iki rodo fad saka kabutuhan struktural. Lan ing paling "Jepang" kuwi sawijining panyakit ana ing meh saben model.

Sawetara bisa koyone sing spinner angin suda - iki manthuk liyane kanggo arah olahraga saka "unit", Nanging, faktor iki ora spoil motor minangka kabèh lan menehi panglipur nalika nyopir lan mbantu kanggo ngurangi resistance online, ing tartamtu.

Saiki ayo kang pirembagan bab manah punika asli lan unik "mesin" sing, saka engine kang. Zongshen ZS250gs dilengkapi mesin papat-stroke wis volume silinder kalih atus telung puluh sentimeter saka kubik lan nganggo bensin AI-92. Napsu saka "lanang" ora luwih saka rong lan setengah liter saben satus, Sapa sing pecandu driving ekonomi. Engine ing 7,7 jaran lan digawe adhem ing wektu sing padha ing proses prasaja, sing, sing air-pasukan. Kothak ing Pit motor diselehake mechanical lan dawa kang "metu" ora luwih saka rong meter.

Lemah reresik minangka akeh minangka 45 cm, kang uga penting ing sepisanan. Bobot iku "Ajaib" iku satus pitung kilogram lan nganggo saka wiwitan elektrik. Sanajan sampeyan bisa nemokake ing kick durung dibatalake.