MTZ 1523: specifications technical lan reviews saka pihak sing nduweni

MTZ 1523 - universal traktor tetanèn Rodha, dirancang kanggo nindakake sawetara nyedhaki sudhut proyek. model digunakake kanggo nyiyapake lemah kanggo sowing, sowing, jawab seedling, mbantu ing harvest lan ngeterake iku. Kajaba iku, ing traktor MTZ 1523 dikarepake ing industri, construction, kehutanan lan keperluan umum.

Release saka technique iki digawa metu dening Minsk traktor Plant. "Belarus-1523" wis dirancang kanggo operate ing zona lemah usum lan beda.

janjian

MTZ 1523 iku bisa kanggo nindakake karya ing iklim lan ing lemah sembarang.

Ing potong kunir

• kanggo perawatan lemah;
• aplikasi saka kimia lan tetanduran perlindhungan;
• budidoyo lan panen saka cereals, jagung, kentang, sayuran lan crops industri .;
• pupuk;
• fodder;
• kanggo nindakake transportasi lan pogruzorazgruzochnyh karya.

Ing MTZ kewan 1523 digunakake:

• kanggo aman lan fertilizers Organic lemah ngalangi lan Cairan;
• fodder;
• importation saka feed kanggo farms panen dening panggonan nggronjal;
• preparation lan mecah saka feed.

Salajengipun, tèknik iki digunakake ing Diposaken lan construction saka dalan, kehutanan, dalan lan keperluan.

On unit iki bisa ditempelake menyang macem-macem piranti: nggeret, lampiran semi-dipasang lan peralatan pilihan, reresik sistem, aktuator, piranti telpon lan mekanisme kanggo loading lan unloading sing nambah fungsi kaping pirang-pirang.

Kaluwihan lan cacat MTZ 1523. Reviews nduweni

kaluwihan indisputable saka model iki:

• duwe engine prochennogo tambah kelas daya dipercaya lan Eropah gadhah konsumsi bahan bakar cilik lan sumber apik saka puntiran wayahe;
• MTZ kontrol tutup 1523 saka ambane plowing Bosch-roso;
• Sawise refitting ngarsane kamungkinan saka reversing operasi;
• nyaman lan modern kabin, panel kontrol tinggi;
• biaya relatif kurang lan banget kualitas;
• kompatibilitas banget karo macem-macem mesin tetanèn;
• piranti doyo tarik kasedhiya ing sawetara gedhe;
• biaya kurang pangopènan lan kasedhiyan spare parts.

Thanks kanggo faktor traktor MTZ 1523 reviews customer iki biasane positif. Paling kedhaftar suggest sing technique iki cukup sehat lan kuat lan dipercaya ing operasi. Yen ana dening kabeh, tanpa istiméwa, mekanisme nggunakake aturan ing wektu amarga nindakake pemriksaan, lan yen perlu - repair, teknologi bakal ngawula kanggo wektu sing suwé tanpa gangguan.

MTZ 1523 reviews saka pihak sing nduweni saka shortcomings minangka nderek:

• Nyedhaki nyandhang kanthi cepet saka disk genggaman lan release prewangan.
• Silinder genggaman engagement sawise nalika kadhangkala wiwiti bocor. Ngganti mau cukup larang, lan ketemu Kit punika masalah.
• lenga selang PTO banget.
• Liwat engine gaskets cilik saka bocor lenga.

fitur

MTZ-1523 wis sawetara fitur sing mbedakake saka model liyane:

• 6-silinder engine 155 liter. a. turbo, kang meets paling lingkungan lan emisi saka bahan kimia mbebayani,
• kasedhiyan sistem hydraulic modern;
• sinkronisasi transmisi wis planet Unit pindah rodha saka poros mburi;
• bisa digunakake ing mode kuwalik;
• model nduwe desain modern lan interior Potong, taksi digawe saka profil mbengkongaken, dumunung ing kaca laminated bundher.

MTZ 1523: specifications technical

bobot:

• Struktural - 5700 kg;
• Operasional - 6,000 kg;
• lengkap (maksimum bisa) - 9000 kg.

Total dawane - 4.75 m.

jembaré traktor - 2.25 m.

Ing dhuwur (ing tingkat saka taksi) - 3 m.

Fuel Tank Kapasitas - 130 l.

Volume saka tank bahan bakar tambahan - 120 l.

Ukuran trek:

• ngarep min 1,54 m, max 2.115 m;
• mburi min 1,52, max 2.435 m.

Dasar wheel model - 2.76 m.

konsumsi bahan bakar tartamtu - 227 g / kwh

konsumsi bahan bakar tartamtu ing dirating daya - 220 g / kwh

traktor bisa mindhah ing kacepetan beda (gumantung ngemot). Ing anané saka mbukak matesi kacepetan travel 32 km / h.

engine

Model dilengkapi nem-silinder diesel, apik, engine papat-stroke karo turbocharging produksi MMP. unit wis aliran cilik saka bahan bakar lan kapasitas lenga 116 (158) kW (n. S.). Engine MTZ 1523 meets kabeh syarat safety lan lingkungan friendliness emisi reged beracun lan partikel heavy. traktor saged nggunakake loro lubricants domestik lan diimpor. Model wis wates saka torsi. Diesel meets tingkat technical sing paling analogues manca.

MTZ 1523 specifications engine minangka nderek:

• jinis Motor - diesel Highly dipercaya, papat-stroke, 6-silinder, turbo-dilengkapi.
• The nominal kapasitas - 114 (155) kW (hp ..).
• kacepetan nominal punika - 2100 rev / min.
• The silinder diameteripun - 110 mm.
• Jumlah silinder - 6.
• Stroke 125 mm.
• 7,12 liter volume apa.

unit menehi torsi 596 Nm, nggawe technique iki bisa digunakake ing proyek paling angel ing industri lan pertanian. wates torsi 15%.

Langsung konco mekanisme transmisi daya engine sing:

• CAT;
• Boc mburi;
• MTZ genggaman 1523;
• Mburi poros.

transmisi

Transmisi model beda saka sing dipigunakaké ing ngarsane Traktor:

• dikiataken ditutup genggaman garing;
• poros mburi gadhah jinis setir unit pindah planet;
• blockable gadhah sistem kontrol panitahan-3 mode, conical, ditutup diferensial: mati, lan otomatis, gumantung ing apa amba saka rotasi ing gembong;
• loro-kacepetan PTO mburi karo drive simultaneous lan sawijining;
• "Udan" utawa garing rem telung disk;
• diameteripun saka semi-sumbu dikiataken drive final;
• mechanical diselarasake kacepetan gearbox karo enem kisaran.

MTZ 1523 ciri transmisi minangka nderek:

Clutch - ditutup, pindho disk, garing.

pindah shift - Dakluwari diselarasake.

Jumlah Gir:

• Maju - 16;
• ago - 8.

The traktor gerakane:

• maju - ing tingkat saka 1,73 - 32,34 km / h;
• ago - ing tingkat saka 2.7 - 15,50 km / h.

PTO mburi: loro-kacepetan sawijining, karo kontrol hydromechanical. kunci diferensial: otomatis karo drive hydraulic, gesekan.

Ing ngarsane 3 mode:

• Kalebu dipeksa.
• aktifitas otomatis lan deactivation.
• Off.

MTZ 1523 (Gambar terlampir) wis tradisional wis struktur prasaja, kinerja dhuwur cekap lan linuwih. Model ekonomi ing konsumsi bahan bakar lan lubricants (loro domestik lan diimpor), bagéan, dicocogake kanggo macem-macem jinis ngawasi lan diagnosing tehsostoyaniya Mei peralatan kanggo operasi ing wektu lengkap lan operasional ing mbalikke.

poros ngarep

PVM wis transmisi utama, winates slip diferensial, planet spur final drive. Drive saka ngarep poros - dibangun ing gearbox propeller batang, pindah spur, balancing dirilis genggaman.

kabin

Ing technique iki, Nyegah bundhas bentuke silinder kabin karo pigura protèktif angel digawe saka bagean kadhemen-kawangun. Dangdut Sakit kaca terpaku bundher. Ing mburi lan sisih windows mbukak. The interior kamar lan digunakake nyetak Panel interior, karpet. Ing lawang ngisor rooftop uwal lan ventilasi lan sistem dadi panas lan kontrol panel sawetara electrical Perkakas, cahya lan signaling, Visors sun, apparatus radio nampa, pangilon Ami. jog wis backrest nyaman. Buntel lan mastics nyedhiyani sound- nresep, panas - lan alangi Kelembapan. Amarga dadi panas, ventilasi lan lingkungan karya online resik tansah nyaman.

air conditioning

Ing AC traktor bisa diinstal ing dikarepake, sing kalebu sumber sistem dimurnèkaké online, cooling utawa panas gumantung ing suhu udhara njaba. Komponen saka Techniques AC bisa Ngartekno nggampangake karya saka operator lan ngurangi kesel sak dina.

Maha online cooling welingan luwes nggawe kahanan apa optimal lan nyaman ing anget. sistem kabin panas menehi operasi traktor ing mongso atos. traktor taksi bisa digawe panas cepet thanks kanggo kontrol 3-langkah saka tingkat aliran udara diprodhuksi dening penggemar, lan nggunakake tutup recirculation malah sawise parking ingkang dipun danguaken ing kadhemen.

ventilasi lan reresik sistem, kang minangka bagean saka online kondisioner, ngalangi seng nembus saka bledug menyang kabin lan mbebayani impurities, kang uga penting kanggo comfort.

rem

Brakes - disc, operasi ing lenga. Padha tumindak ing rodha buri lan rodha ngarep liwat drive FPGA. Kanthi rem trailer lan pneumatic Interlocked kontrol. Kanggo aransemen kuwi, pawujudan iki bisa dianggep klasik. brake parking disk digabungake karo rem apa, karo mechanical drive wheel individu. Iki mundhak safety saka operasi saka mekanisme. Trailer brake drive - pneumatic, digabungake karo rem traktor.

Umumé, model iki cara modern saka peralatan specialized ing sawijining kelas, nyediakake kasenengan kabeh tugas diutus menyang.

biaya

Regane nuduhake salah siji saka kaluwihan utama "Belarus-1523". Iku ing 1.6-1.8 yuta. Biaya didhukung model MTZ 1523 kira 0.7-0.8 yuta.