Ngganti genggaman ing "Reno-Logan" karo tangan dhewe

Sistem kopling - iki salah siji saka Unit paling penting saka mobil dilengkapi karo tranmisi manual. motor kerep ora sok dong mirsani ing wayahe nalika genggaman wis dijaluk kanggo ngganti. Nanging iki sawijining situs serius. Ayo kang katon, nalika kudu genggeman panggantos ing "Reno-Logan" lan carane nganggo tangané dhéwé.

gejala

Nyedhiakke sawetara gejala sing bantuan kanggo mangerteni persis apa genggaman, lan apa iku perlu kanggo ngganti utawa ndandani cukup. Dadi, ing tandha kapisanan bilih malfunction mekanisme - iku swara lan crackling ing proses ngoper utawa papindhahan transmisi.

Saka ngadeg miwiti twitches mobil. Uga cd bisa mlebukake. Kajaba iku, genggaman bisa "palitsya". Ngandika mambu obongan ing kabin. Yen ana ing paling siji gejala saka ndhuwur, nalika ngganti genggaman ing "Reno-Logan" iku prentah.

sumber disk, ngganti

Asring, ing wektu operasi disk genggaman ora luwih saka 150 ewu kilometer. Ing kasus langka, bisa njupuk bagéyan luwih saka 200 ewu kilometer. Iku kabeh gumantung ing gaya nyopir, uga ing mbukak saka mobil.

Carane ngganti genggaman karo tangan dhewe

Ing modifikasi sembarang "Reno-Logan" Produsèn masang siji disk genggaman garing lan spring diaphragm tengah - aka basket genggaman. Self-pasamuwan bisa diganti yen ana kawruh perlu piranti mekanisme, asas operasi. Sampeyan uga perlu duwe skills mobil Diposaken.

Piranti masak

Kanggo tata cara panggantos sing tombol biasa "11" utawa sirah mburi.

Sampeyan ngirim uga nyiapake screwdriver Flathead. Kanggo centro disk genggaman perlu mandrel - sampeyan bisa nggunakake siji sing wis dirancang kanggo model ngarep-Vaz.

dismantling saka genggaman

Langkah pisanan sing arep kanggo mundhakaken mobil ing angkat lan garasi karo luwangan. Iku luwih apik kanggo melu ing karya ing dismantling piyambak - karo proses assistant dadi akeh luwih cepet.

Kanggo mbusak genggeman sampeyan kudu extract saka gearbox engine. Tanpa iku mokal kanggo njaluk menyang Déwan genggaman ing kendaraan. Kanggo iki pungkasan, spun bolts sing nglindhungi omah motor menyang PPC.

Sabanjure, terus flywheel nggunakake screwdriver. We kudu nglakoni sing ora muter. Nanging, iku kudu ngeculake mbenakake rajakayane disamber ing disk penet. Bolts loosen dianjurake seragam sabisa.

Nalika kabeh perkakas sing dibusak, bisa dibusak saka disk engine flywheel lan basket genggaman. Salajengipun, ing bagéan dibusak kudu dicenthang. Malah cilik retak lan kerusakan liyane sing ora diijini. Yen masalah sing ditemokake, iku perlu nginstal pesawat anyar. panggantos sebagean saka genggaman kanggo "Renault Logan" ora disaranake.

Sawisé iku, ing Splines disk genggaman sing Applied a ndhuk khusus. Wis dadi refractory. Saiki kudu mandrel a. Karo mlaku bisa nginstal disk. Posisi bener saka disk - nalika sisih nonjol ing sisih basket saka spring. Banjur lencana sing dipasang ing basket lan Lebokake bolts fastening. ngawut-awut Sabanjure saben siji ing corak roto-roto.

Iku tetep mung kanggo mbusak mandrel lan setel CAT kanggo papan ingkang mulya punika. Iku uga perlu kanggo nyambungake kabel kopling. Sampeyan bisa nerusake kanggo operasi dina.

Ngganti genggaman ing "Reno-Logan" 1.4

Proses meh rampung podho rupo kanggo sadurunge. Kanggo ngganti mobil Pick munggah lan mbongkar rodha bagiyan ngarep. Copot baterei lan kabeh sing hinders akses kanggo PPC. Sabanjure spun lan mbusak kabel kopling. Sakwise lempitan fasteners mountings engine lan kabeh bolts nyekeli CPR motor. Copot shafts drive lan sawetara unsur penundaan. Engine angkat ing anggota support, spun fasteners kothak ing ngisor iki lan mbusak sisih PPC.

Iku tetep mung kanggo ngeculake bolts 6 mbenakake sing terus basket genggaman. Sabanjure, ngganti pesawat lawas anyar.

anggit penting nalika ngganti

Sampeyan kudu eling sing, kanggo kabeh gamblang saka proses ngganti genggaman ing "Reno-Logan" mbutuhake investasi cekap saka pasukan. Asring motor amarga kasalahan cilik nambah dhewe karya ekstra. Kasunyatan punika visual ora tansah bisa kanthi diagnosa, rincian mekanisme sing saiki ing negara. Biasane pemilik mobil misale jek sing kabeh iku supaya, lan panggantos saka piringan genggaman ing "Reno-Logan" wis ora perlu. Iki Kinanthi.

Ahli menehi rekomendasi kanggo ngganti pesawat saka rampung lan ora ninggalake katrangan samubarang. Cara mung kanggo mesthekake yen kendaraan bakal operate andal lan irit kanggo dangu.

Kabel genggaman

Saben pemilik saka "Reno" mobil mangerténi kanggo ngganti kabel kopling ing "Reno-Logan" kudu ora luwih saka 10 menit. Ya, iku. Kabeh kerumitan bakal gadhah setelan lan imbuhan. Iku kerep mengkono sing gejala nunjukaké perlu kanggo ngganti genggaman, nanging nyatane cekap kanggo ngganti mung tali. Kadang masalah bisa ditanggulangi kanthi ngatur iku.

Sadurunge karya ing panggantos saka kabel kudu sijine rem tangan ing. Banjur nyiapake piranti - loro "7" tombol lan "dening 10". Sabanjure, mbusak pipe Filter online. Yen engine 16-valve, suling wis dianakaké ing iker-iker rasukan - iku uga kudu bisa dibusak. On 16-valve mesin isih kudu mbusak sistem intake silencer. Nalika tabung Filter online wis dibusak, basket Filter bisa gampang dibusak kanggo sisih. A tali ing mburi wis tip, kang nduweni bobot cilik.

Medhot kabel, ngeculake loro perkakas. Yen padha ora mbusak, ngresiki Utas. Salah nut dianakaké tombol, sing liyane nemu metu. loro "10" tombol kanggo nindakake iki. Banjur digawèkaké wong edan liya - a tip dianakaké tombol "7".

Lever nyekeli tali, - garpu. Bob ditarik metu saka slot. Kanggo nindakake iki, narik tali menyang garpu. Banjur dibusak saka kantong slot, Nihan saka kabel ends.

Nang kamar kabel wis ditarik liwat, lan mburi terminal saka papan sing soyo tambah ing pedal kopling. Ing tip kaloro extruded maju. Sampeyan perlu kanggo push ing hood. Luwih, ing urutan kuwalik nyetel kabel anyar.

kesimpulan

Mangkono iku bakal diganti genggeman ing "Reno-Logan" karo tangan dhewe. Iku ora rumit, nanging prosedur banget wektu-akeh.