Self ngganti wektu sabuk ing "Chevrolet Lacetti"

Timing sabuk - iku rinci cilik sing disinkronake operasi kabeh shafts motor, kalebu Camshaft lan crankshaft. part nyisakke iki digawe saka karet Highly awet, amarga kang urip operasi ing cadangan mbukak dhuwur watara 60 ewu kilometer. Minangka laku ditampilake, ing montor sabuk wektu ngilangi mudhun saben 5 taun. Nanging, iku bisa sing part iki ngilangi sadurunge. Dadi yen sampeyan golek dhewe ing ngambah lumahing saka lenga, sampeyan ngerti: mobil perlu panggantos saka sabuk wektu. Rega karya kuwi ing pusat layanan saka 1600 nganti 2 ewu rubles. Nanging, yen sampeyan duwe sawetara jam wektu free lan kepinginan gedhe kanggo nyimpen dhuwit, prosedur kabèh bisa digawa metu independen. Ing artikel iki kita bakal katon ing carane wis rampung ing "Chevrolet Lacetti" ngganti wektu sabuk.

instruction

Sadurunge miwiti, sampeyan perlu kanggo njupuk mobil ing bolongan offline. Sawise sing kudu ngunci batang menyang posisi BMT sing iki ora diuripake sak aman lan instalasi saka sabuk. Kanggo nindakake iki, kita mbabarake label lan kalebu "Chevrolet" 5th gear. Sabanjure, klik ing pedal brake kanggo lantai lan ndandani iku ing posisi iki. Yen perlu, sampeyan bisa nelpon kanca utawa kanca.

Kanggo ngganti wektu sabuk ing "Chevrolet Lacetti" njupuk Panggonan tanpa kangelan, kita perlu kanggo nyelehake item ing katrol crankshaft.

Narik loro cabang bagean mbutuhake skills lan kawruh. Yen panjenengan nindakaken pisanan, njaluk siji saka support roller. Sawise geser dhateng katrol intake Camshaft. Sabanjure, manggonake ing stopkontak batang katrol. Nalika cabang tengen dipun adani roller ing katrol saka kumpa, dheweke bakal ketemu karo kiwa. Sabuk daur ulang kudu rapi cekap ing item iki. Bakal Banjur babagan alon-alon sabuk dening sembarang cara trep. Follow didadekake siji pojok mekanisme wektu kanthi pinggiran katrol.

Ing langkah sabanjure panggantos saka sabuk wektu kanggo "Chevrolet Lacetti" diiringi ngowahi crankshaft 360 derajat. Sadurunge iku, sampeyan kudu tandhani lokasi bagean asli. Yen label sing padha, sampeyan kudu nggawe tension final saka sabuk wektu.

Ing tataran Final kita mriksa kategangan part anyar lan miwiti engine. Sawise kang makarya kanggo 1-2 menit, mateni kontak banjur katon ing negara sabuk. Yen wis weakened, nyetel posisi sawijining pabrik lan miwiti engine maneh. Yen sawise prosedur iki rincian babagan wektu tetep panggah, iki nuduhake yen ing panggantos ing wektu sabuk kanggo "Chevrolet Lacetti" sukses. Uga mbayar manungsa waé kanggo operasi ing mekanisme sak idling. Iku ora biso ditompo sing sabuk iki diterbitake swara screeching karakteristik. Lan yen babagan ora menehi asil sembarang, cara mung metu saka kahanan iki bakal mung bisa maneh panggantos saka wektu sabuk kanggo "Chevrolet Lacetti". Mulane, tuku mung bagean kualitas.