Tuning Salon. Carane ora kanggo mbayar kesalahane wong

Kepinginan kanggo ngadeg metu ing antarane wong ndadékaké kita kadhangkala kanggo khayal lan prilaku sawetara anak kang. Kanggo motor iki kanggo tuku, mobil langka langka, contone. Wong-wong sing wareg karo mobil utawa ora bisa kanggo ngganti, miwiti Master tuning. Kadhangkala, bisa digawa adoh adoh saka siji saka kuwalitas paling penting saka kendaraan: linuwih lan comfort. Iku misale jek sing padha bisa cilaka pratondho. cukup Anehe, nanging kanggo ngurangi tingkat linuwih lan comfort saka mobil gampang banget. pancasan hasty, nyimpen ing bahan, inexperience, lan akeh liyane bakal nggawe samubarang trip dakkirim. Ing sambungan iki, akeh motor gumantung ing kanca wesi ing tangan pakar Master Salon tuning.

Ing artikel iki kita bakal fokus ing tuning interior mobil utawa, kang diarani, tuning internal.

Tuning interior mobil utawa tuning internal kalebu Diposaken lan constriction ing interior kulit, Alcantara lan bahan liyane, owah-owahan ing wangun kursi, kanggo nambah utawa ngganti warna unsur lan akeh liyane. Hauling interior mobil - bisnis profesional!

avtoatele khusus ing saben kutha. Prices Range ngendi wae saka nggodho kurang kanggo dhuwur banget. Banjur, ing Jeksa Agung bisa ngetokake tombol dadi topik avtoatele pilihan. Yen kita nguripake kanggo Master unscrupulous, sampeyan ora bisa mung tetep kaanan ora marem karo karya, nanging uga kudu mbayar, referring kanggo organisasi liyane karo panjalukane kanggo bali paling iku.

Dadi carane kowe milih organisasi padha. Jawaban iki prasaja. Nguripake kanggo perusahaan, nyuwun conto saka karya rampung. Bisa foto, bagean sembarang interior mobil sak operasi utawa pameran item. Sinau mau kasebut kanthi teliti. Katon ing kualitas bahan digunakake, mbayar manungsa waé kanggo kualitas tenunan lan lapisan rinci kanggo milih minangka wutuh. Sabanjure, takon bab babar pisan. Miturut hukum ing pangayoman konsumen, babar pisan ing kabin kudu kasedhiya kanggo periode siji rong taun. istiméwa uga rodha gearshift kenop (kanggo alasan Aku bakal njlèntrèhaké ing artikel sanèsipun).

Sampeyan rating iku? Aja sing kaya iku? Nyedhiyani njamin? Sampeyan saiki bisa nerusake kanggo pilihan saka materi.

Perusahaan sing melu tuning saka Guna liyane saka taun, bisa nyedhiyani sampeyan karo macem-macem saka sudhut conto saka bahan sing cocog karo kabeh raos lan ing sawetara beda rega. Ing kasus paling, conto piyambak ora mirah, supaya ing ngarsane saka sawetara conto - faktor liyane, nuduhake Garwane saka perusahaan.

Nanging materi apa milih? Avtoatele "AvtoStil" Bryansk, ing situs resmine (www.autostyle32.ru) conducted survey antarane pengunjung kanggo tema "Apa sing materi sing pengin ndeleng ing interior mobil?". Miturut asil, pisanan dibagi antara kulit (29%) lan Alcantara (29%), ngiring dening Set (15%) lan leatherette (15%), panggonan katelu dadi njero jaringan (12%). About kulit lan kauntungan Alcantara kasebut iku ora cilik, iku gaya, linuwih, kualitas tactile penake lan sanesipun. Set uga wis menehi kaluwihan, ing Kajaba iku utama kanggo kang bisa lantaran kanggo biaya kurang ing comparison karo kulit lan Alcantara. Ing lag ing interior ranking kain cetha. Iku ora cetha ana mung Salon liya saka kulit tiron. Ketoke, pengunjung padha dipandu dening biaya saka materi, minangka ing pratondho leatherette adoh konco kabeh item liyane. Ing sambungan iki, pilihan saka materi kanggo interior mobil, iku saranake kanggo ninggalake interior wis rampung sewn saka kulit tiron. Yen sumber ijin, lan ana kepinginan, iku luwih apik kanggo milih kanggo kulit utawa Alcantara, nanging Salon iki bab 45000r (saka kulit Ryazan) lan ndhuwur (contone, saka RodStar kulit Italia).

Alas, Kulit utawa Alcantara interior, fun ora larang salinan. Ing sambungan karo pendekatan Jeksa Agung bisa ngetokake iki karo biaya care sakabehe. Yen perusahaan nawakake biaya ngisor saka interior kulit, sampeyan kudu mikir bab kualitas kulit. Mangkono saking 20 usulan-usulan tampilan avtoatele "Avtostil" karyawan bakal milih maksimal 4-5. Alas, prices kulit sing Rising, nanging kualitas tumiba. Lan bisa malah katon karo mata telanjang (Paint liwat ala, miskin kualitas stamping, delamination), ora kanggo sebutno cacat didhelikake (stigma, sores, etc.), sing "metu" sak operasi. Nanging uga "wiyar" kulit ora tansah saka banget kualitas, konsumsi dhuwur isih ana, kita kudu tuku luwih saka yen kualitas bakal dadi apik lan Mulane ing tampilan. Salah ekstra kulit ekstra 3-6 ewu rubles. Mikir, direktur studio bakal njupuk ing biaya? Mesthi ora. Mulane, yen kurban salon kanggo rega suspiciously kurang, mikir, lan apa wong iku kanggo katon ing kualitas materi? Elingi minangka Pushkin: "Aja ngoyak pop kanggo cheapness."

Titik liyane sing ora kasebut ing artikel iki, pitakonan bab fitur saka kulit automotive. Elinga kanthi sarujuk kanggo jahitan interior of Furnitur, lan sok-sok malah saka kulit sandhangan, sampeyan siksa dhewe menyang constriction saka kabin ing maksimum taun, kang tegese overpayments biasa. Punika kok: Upaminipun sing ing sofa Kulit sampeyan njagong luwih saka kulit jog mobil, please Wigati sing nang mobil kapapar operasi paling agresif. mobil nemu ing owah-owahan mesti ing suhu, loro ing mangsa panas lan. Kelembapan ing udan cuaca iku uga ora ono gunane kanggo kamar. Lan yen sampeyan sok kudu ninggalake mobil ing srengenge, plus faktor ndhuwur lan saiki, sawise 4-12 sasi salon iku supaya miskin sing malah hauling dadi maneh kemewahan, nanging pancen perlu. Sing ora kudu mbayar kaping pindho, ora skimp, milih bahan mung kualitas dhuwur automotive.

Dadi, studio milih materi kanggo nemtokake apa luwih? Banjur, sampeyan kudu ninggalake pet ing tangan ngrawat ahli kanggo periode 4-10 dina. Kok dadi dawa? Lan amarga saben mobil iku unik, saben wis peculiarities dhewe lan iku sethitik didhelikake sing bisa nggampangake, nanging asring complicate proses kasungsun. Enggal ing prakara kuwi ora seng di pengeni. Master bona fide nolak kanggo nyepetake proses kanggo ragad tambahan utawi maringi ing advance. Ekstra sawetara ewu rubles - dudu alesan kanggo spoil ajining diri. Bukaan, apa konsesi bisa pindhah kanggo mindhah sampeyan ing saiki ing Panggonan pisanan. Nanging, maneh, ora kabeh setuju kanggo iku. Kanggo profesional - Reputation tegese kabeh!

Inggih, dina wis teka X, telpon dawa-ngenteni, swara penake ngandhani yen mesin siap lan bisa njupuk. Mikir sing paling iku? Lan ana kene. Elinga yen kanggo njupuk mobil luwih apik sak dina lan kanggo mriksa ing werna, ora ing kamar. Ing Awan katon kabeh cacat, kesalahane Master, kekawin, lan wektu karu. Yen anyar kanggo avtoatele lan ora yakin marang kabeneran kang, luwih ngenteni lan Pick munggah mobil dina sabanjuré, apa bakal sampeyan ora kudu mbukak kanggo tukang karo persyaratane cacat bener.

Njupuk mesin mriksa ing ngisor iki:

1) Priksa manawa kondisi kontrak sing ketemu. Apa materi wis diinstal, apa kumpulan sing Applied, etc.

2) Mrekso interior minangka wutuh lan unsur sawijining individu - kabeh kudu apik, ora ono apa-apa superfluous ora ngirim nyumerepi watara.

3) Material kanggo kabeh kursi sing arep podho rupo, kajaba digunakake kasebut. Kanggo nindakake iki, takon cilik babagan lan aplikasi iku kanggo saben kursi lan unsur tuning liyane. Bédané ora ana ngendi wae? Banjur item sabanjuré.

4) Pay manungsa waé kanggo kualitas garis. Wong sing arep witjaksono, padha lan langsung. Utas ono hang watara. Ing sudhut unsur kayata sirah dumateng, lengen dumateng, lan liya-liyane, ing ngendi sing amba saka baris, ana sing dadi efek gelembung.

5) sit in lounge Panjenengan, mrekso saka kabeh pinggiran kanggo karusakan kanggo bagéan. Alas, nanging kerep mengkono dening nggawe break liyane. Ana siji imun saka kesalahane, nanging yen tuning iki digawa metu ing perusahaan apik. Apa bab iku sethitik sampeyan malah ora ngerti kabeh bakal tetep lan didandani ing beyo saka perusahaan.

6) Mriksa operasi kabeh fungsi (kursi luwes, karya digawe panas, lan sapiturute).

7) Get rembugan karyawan avtoatele ing fitur saka care saka interior saka materi kapilih.

Sing kabeh. Miturut nang aturan iki, sampeyan bakal wareg kanggo dangu. Pamper dhewe lan mobil kemewahan! Sampeyan iku pantes!

Artikel iki disiapake avtoatele "Avtostil" Bryansk (www.autostyle32.ru). 4.11.2011