"Mercedes 123" - model pisanan saka grup E-kelas lan donya-kesuwur saka industri mobil Jerman klasik

"Mercedes 123" - iku salah siji saka mobil pisanan ing Mercedes, kang muncul ing dalan saka CIS sawise Uni Soviet runtuh. Nanging, malah ing pamaréntahan Moscow Olympic Games tuku ewu kopi kanggo taksi lan polisi. Ing taun 1976 iku wiwit produksi model iki, lan sawise 8 taun mandhek. Apike, ing pembalap mendhoan kulon Jerman padha supaya pengabdian kanggo mobil iki, sing sawise produksi padha gelaran serangan massa. Inggih, iki ora mung kasunyatan menarik bab 123rd "Mercedes", dadi sampeyan kudu pirembagan babagan liyane.

Njaba lan awak

Apike, grup asli assembles sedans. Nanging, taun salajengipun, ing taun 1977, ing ati umum versi coupe iki kasedhiya. Lan aku kudu ngomong, awak wiwit katon liyane favorably lan olahan. tanpa pigura jendhela Pintu marang tampilan solidity wong maneh, lan katon "Mercedes 123" wis dadi akeh luwih efektif. Ing taun kang padha, manufaktur wis dirilis versi titian. Kang ditetepake dening huruf "T".

Versi paling kuat ing sedans kelas dikenali model 280 lan 280E. Lan apa sing bisa ngomong bab wilayah sing? Padha kesengsem panuku optik ngarep liyane. Lensa ora babak, nanging persegi. Lan isih ing taillights dilapisi Strip ana katon. Nanging prabédan liyane wis elit "Mercedes 123". awak kang ana padha karo versi liyane, nanging Grilles air intake sidik Chrome. Ing versi conventional saka iku plastik, ora dicet.

salon

Exterior - iku mesthi penting, nanging ingkang wigati punika pedalaman. "Mercedes 123" - mesin sing pamer interior nyaman. Kajaba iku, ahli wis nampa lan kabeh banget apik. Malah sawise meh patang puluh taun, iku bisa nyatakake karo kapercayan sing panggenan tenan becik nang iki "Mercedes". Triplex setir asli, panel ngarep, digawe ing gaya sporty, kursi nyaman ... Malah melu panel 123rd, IE, w124-th "Mercedes", uga koyone "deflating" dibandhingake karo versi iki.

Paling populer padha sedans lan coupes. Ing kreta ana dikarepake kanggo wong sing needed mobil kanggo kulawargané gedhe, wiwit versi iki asring cekap karo kamar kanggo 7 wong. Miturut cara, mobil ora mung nyaman, nanging uga fungsi. gedhe versi standar (IE sedan) wis volume saka 500 liter. tokoh cukup terhormat kanggo mobil sing taun.

powertrains

Saiki kita kudu mbayar manungsa waé kanggo bagéan sing paling penting saka gambaran mobil. Lan iku specifications. Apa ing hood saka mobil kayata "Mercedes 123"? Diesel - efisien, awet lan dipercaya. Paling model iki sing dilengkapi karo versi mung kuwi. paling "banget" unit iku bisa kanggo berkembang kapasitas 55 liter. a. Luwih tokoh banget, mesthi, nanging iki model banget pisanan, sing, ing taun 1976, ora lali bab iku. Swara wektu, gawe tambah Unit, lan nampa saka wong iku apike. Apa sing pratondho saka "Mercedes 123" engine paling kuat?

Mangkono, ing unit paling kuat wis diinstal ing versi 280E. Minangka wis kasebut, iku dianggep paling apik. Ing hood saka mobil iki rattles 185-daya kuda engine 2.7 liter. Nanging, iku versi bensin. Saka mesin diesel versi paling kuat y Mercedes 300 D - telung liter powerplant bisa berkembang kapasitas 122 liter. a. Iku worth kang lagi nyimak sing kabeh versi ing tandem karo gearbox manual.

Info liyane babagan mesin lan bahan bakar (konsumsi lan feed)

Cars "Mercedes 123" manufaktur bisa dilengkapi sumber bahan bakar karburator, uga kondhang kanggo sistem tanggal injeksi. Dadi, sampeyan kudu pirembagan babagan liyane. bensin basa engine karburator - liter, 4-silinder, bisa generate daya daya jaran 94. Sadurunge "atusan" mobil iki accelerates ing 12,5 detik, lan maksimum sing bisa tekan yaiku 160 km / h.

Ana uga versi karo engine carbureted. A volume saka rong liter, nanging daya bakal luwih - wis 109 "jaran". Karburator motor karo jumlah sing padha "jaran", ditondoi dening volume saka 2,3 liter. Nanging "vpryskovyh" (nomer liter padha kaya siji sadurunge) menehi bab 136 liter. a. "Atusan" tekan 11.4 detik, lan maksimum punika 166 km / h.

Yen kita pirembagan babagan ekonomi, mesthi, ing gati, Diesel menang "Mercedes 123". konsumsi bahan bakar saben satus kilometer kira pitung liter. Ayo diesel lan biaya rada kurang saka bensin, nanging dadi alon. Contone, ing cilik saka versi sing nganggo konsumsi bensin tambah kanggo 13 liter saben 100 km.

eksploitasi

Akeh wong penasaran kanggo tuku mobil legendaris iki, kuwatir bab saperangan saka masalah gegayutan operasi. Isih, mobil ora anyar, sampeyan tau ngerti apa masalah bisa njedhul. Inggih, serius, utama ndandani "Mercedes 123" bisa biaya sing jumlah gedhe. Nanging, iku worth kang lagi nyimak siji Suasana liyane. Iki mesin, lan ing versi diesel tartamtu - dipercaya lan kualitas. Produsen 30-40 taun kepungkur makarya metu uga liwat Déwan lan marang donya apik, mobil awet. Dadi yen sampeyan perlu kanggo nglampahi, lan sawetara ndandani, iku bakal dadi rodo kosmetik. Kanthi engine lan bagean penting ngirim ora masalah.

biaya

"Mercedes 123" ing wektu worth cukup larang. Ya, lan dina iku bisa biaya sing jumlah babak. Iku kabeh gumantung ing kawontenan mobil lan pinten kang takon kanggo pemilik sadurunge. Ana versi 30 000 rubles, lan ana sepuluh kaping luwih larang. Sampeyan bisa nemokake malah "kaleng» Mercedes, lan mobil iki, yen sing dijupuk, bakal biaya puluhan ewu dolar. Sawise kabeh, ing kasunyatan iku pancen anyar! Mung wis tuku lan didhelikake, supaya nganggo. Nanging, kuwi "Mercedes" - ngrumat.

Nanging regane rata-rata 123rd minangka kabèh bakal watara 100 000 - 150 000 samubarang kang angel. Kanggo dhuwit sampeyan bisa nemokake loro diesel lan versi bensin.