Tansah setengah panjang ahead bakal "Toyota Camry"! Ulasan nduweni unanimous

Kelingan, minangka "lair" "Toyota Camry". Bundling, standar ana dening perusahaan otomatis modern, mbok menawi malah dina iki preclude ambalan saka kuwi eksprimen kandel. Arep isi niche pasar antarane bisnis lan tengah kelas sedan lengkap kacepetan dawa - ora mung ing manajemen bisa kanggo ngleksanakake iku. A senyawa ora modern sedan lan kacepetan wilayah kuwalitas ing babagan demokrasi TCTerms rega menyang perancang profesional nyata. Nanging "Toyota" wis mbuktekaken ing laku iku saged. otomatis buta Japanese enem taun kepungkur, "ngalahake ing dalan" ing syarat-syarat produksi legendaris "General Motors".

Saiki, nalika "ing sistem" nemu iku generasi kaping ndeleng efektifitas saka "Toyota Camry". Fitur mobil dianyari mbosenke progressing. Saiki, produksi model mantep ing Australia, China, USA, Rusia lan, mesthi, Japan.

Iku misale jek sing perancang saka perusahaan automobile paling gedhé ing Jepang ing langkah sadurunge kanggo "ngetung" dimensi optimal saka mobil. Menehi dawa, amba, dhuwur tetep panggah, stabil ing angka saka 482,5 cm lan 182,5 cm, 148 cm. Nanging, ing rancangan wis dianyari Ngartekno. fitur kelas bisnis umum anyar "Toyota" dadi sensasi ing pasar otomatis donya. Autoexpert, ing tartamtu, kanggo speculate sing mbok menawa banjur malah "Mercedes", "softened" konsep klasik kang.

Katon rapet ing njaba saka mesin. Dianyari koco glazing, gayane grille sampurna ngowahi menyang shaped mirah-lampu elongated nggedhekake pamblokiran. Hood struktur diganti wings embossing aerodinamis lan pinggir "Toyota Camry." Reviews nduweni nuduhake Tambah volume interior. Ngganti wangun lan desain saka lawang mburi, iku wis dadi luwih efisien lan ergonomic. Model nduduhake wheelbases stabilitas -. 277,5 cm Ora owah-owahan iki cukup ditrima volume gedhe 506 l. (483 liter, njupuk menyang akun tambahan instalasi).

Avtokorporatsiya "toyota" equips model iki karo telung jinis mesin. The kapisan banjur tindak menyang dheweke "marisi" minangka sing paling apik ing baris saka mesin sadurungé, model enem. Iku shestnadtsatiklapanny papat silinder VVT-i kapasitas mesin 2.0. Power 148 hp Nanging ngidini kanggo dumugi kecepatan maksimum 190 km / h. Dynamic ciri sedan tetep tandha ing spedometer 100 km / h sawise 12.5 detik sawise wiwitan. Iku wiwit pengumpulan karo transmisi otomatis 4-kacepetan (gadhah aspek pindah - 2.923) ing konfigurasi iki "Toyota Camry". Reviews nduweni relatif positif kanggo ekonomi saben 100 kilometer: ing kutha - 11.4 liter ing negara - 6.5 liter, digabungake - 8.3 liter.

Japanese Components Kapindho "wesi Pacer" nggadahi 4-dikiataken pamindahan engine silinder anyar 2.5 liter karo sistem tutup inovatif. Ing metu saka "jantung wesi" dadi daya 181 hp kacepetan maksimum, mungguh, tambah luweh - 210 km / h. Engine anyar mbantu "njupuk satus" wis kanggo 9, Ngartekno nambah dinamika saka "Toyota Camry". Reviews ing nduweni model iki nuduhake nambah thanks bahan bakar ekonomi kanggo Dual VVT-i, sistem sing sedaya Recovery gas. konsumsi bahan bakar ing kutha, ing kutha, mungguh ing kombinasi punika - 11 l; 5,9 liter; 7,8 liter. Miturut motor, kanthi jumlah ongko ngoperasikaké transmisi otomatis 6-kacepetan karo aspek pindah saka 3,815.

Pangembangan industri otomotif modern mbutuhake dandan dinamis lan fokus perusahaan tombol mesin sawijining. Saiki, paling Motors sedans manufaktur anjog wis dipindhah luar negeri 200 liter. a. Ora pangecualian lan "Toyota." Ing nem-silinder engine pamindahan 3.5 inovasi wis Ngartekno tambah kapasitas - nganti 249 hp Iku pinunjul ing kasus iki perancang mutusaké ora kanggo meksa kacepetan maksimum dening matesi menyang tingkat padha karo model sadurungé - 210 l / s, kang ora nuduhake potensial didhelikake saka "Toyota Camry". Ulasan nduweni gegayutan dinamika iku unambiguous - wujud wutah. Akselerasi kanggo "atusan" mung 7.1 detik - kanggo sedan bisnis-kelas wiyar punika modern, mesthi, ing tingkat! Logis, amarga daya nambah pratondho utama untung, "langkah maneh", nanging ing watesan cukup. Model Konsumsi bensin saben 100 km ing kutha, ing dalan gedhe lan kombinasi, mungguh, ing tingkat saka 13.2 liter, 7 liter, 9.3 liter.

Karsane artikel, iku bakal ora adil ora kanggo sebutno boom ing dodolan ing pasar automotive paling gedhé - AS. Ing efektifitas saka dodolan ing Rusia -. 7 ewu Unit 2012 punika ngremenaken sing dinamika dodolan, "Toyota Camry" iku ing munggah.