Tractor T-4A: specifications, foto, repair

Tractor nyebar ing aplikasi tetanèn lan industri, lagi dirilis, akeh Enterprises Uni Soviet. Ing Kazakhstan Mesin tanduran Siberia Altai adoh digunakake kanggo karya. Iki padha mobil T-4, lan mengko T-4A.

Tractors Altai dikumpulake liwat 30 taun. Ing kasus iki, model paling anyar saka versi nganyari saka customer banjur meh nguripake abad - ing taun 1998. mesin Altai ora bisa disebut Fleet lan Unit bisu, nanging nyebar, utamané ing wilayah Wétan saka negara kena pengaruh dening kasunyatan sing pangiriman saka peralatan saka manufaktur liyane mbutuhake wektu lan dhuwit. Enterprises gedhe padha salah siji ing Belarus (MTZ), utawa ing Ukraina (UMZ). Ing basis, kanggo bisa ing Siberia iki dituku traktor T-4A, gambar lan fitur sing kita nimbang.

menehi

Sampeyan kudu nyatet sing simbul "T" ing gelar bola ing mesin saka tetanduran, supaya katon kene sawetara Paralel contone Vaz (Volga mobil) ora perlu. Apa gambaran Brief saka traktor T-4A? Iki traktor general waé doyo tarik 40kN, nuduhake kelas 4. Dibangun kanggo bisa ing lemah beku, utawa ing sawetara dhaerah industri. Kanggo masalah sing luwih spesifik, ana nozzles tambahan, kang dipasang ing loro ngarep (ing paling kasus, nampa utawa bulldozer utawa forklift) lan mburi (piranti kanggo tetanèn).

gambaran

Kaya paling mesin padha, traktor T-4A ana pigura logam, gandheng saka pasangan saka kothak-bagean spars. Menyang mburi ing lencana lan rajakayane disamber fastens poros omah mburi. ngarep Interconnects garis logam. Sisih ngarep pigura njupuk mesin diesel, kanggo kang dibusak cooling radiator lan lubrication sistem. Konco wong iku kabin kontrol kanggo loro kursi. Duct antarane engine lan poros mburi sing disusun genggaman utama ,, pindah transmisi mbalikke final, manual lan PTO (daya njupuk-mati batang).

Jaringan listrik wis standar 12 V. Iku kalebu wiwitan elektrik, sistem prestart, swara, lampu lan penggemar drive ing kokpit. Uga saka sumber daya bisa miwiti wis operasi tampilan fluidic motor meneng sawise ingkang dipun danguaken utawa nalika digunakake ing ngisor iki 5 derajat.

poros mburi lan gerakan

T-4A traktor wis dipindhah dening pindah final dumunung ing pinggiran pigura utama. Loro saka, poros omah mburi dumadi pindah bevel utama, a Pasangan saka rem ing pindah sun, loro brake parking lan kontrol sistem. Ana uga-tataran siji mekanisme rotasi planet 4 adhedhasar unit satelit.

Saliyane ing fungsi-fungsi dhasar (full mandeg), kanthi mencet mudhun pedal brake parking bisa nimbulaké traktor kanggo nguripake watara ing titik utawa nggawe siji cetha. rotations cilik Gamelan sing digawa metu nggunakake pindah planet lan rem pindah sun, kang aktif kanthi mencet sa tartamtu ing kokpit.

drive Final kasusun saka pasangan gembong pindah bentuke silinder lan wheel drive. kreto roda duwe struktur pigura. Kanggo ndhuwur sasis loro rollers support wis dipasang ing ngisor ana enem referensi. Setir ngarep wis loro fungsi - arah rotasi, sarta tension trek. Kabeh bebarengan troli dumunung spars sisih, dirancang kanggo lampiran saka peralatan tambahan perlu.

kabin

The traktor T wis kabin 4A-logam ngadeg ing Absorbers kejut. Dheweke ditutup jinis, wis ndeleng papat sisi. Ngarep lan kaca mburi loro-bagean sakcara. Ing paling embodiments, ana akeh lawang sisih gilap. jog Sprung. Padha bisa diatur ing dhuwur lan ngiringake, saéngga driver kanggo nyetel posisi paling nyaman. Kabeh model padha rampung karo kompor, nanging yen pengin bisa diganti dening online kahanan.

specification Product

We wis dianggep sawetara nuansa sing mbedakake traktor T-4A. Specifications pamblokiran liyane wis diganti rada. Yen mobil motor pisanan wis kapasitas 90 liter. . C, versi nganyari saka engine wis nampa A-01M, kang kaping pindho minangka akeh kapasitas - 190 liter. a. Loro-lorone ing kawitan lan ing kasus liyane kita digunakake 6-silinder, mesin diesel 4-stroke karo cooling Cairan. Bukak iki digawa metu ing loro orane tumrap sekolah. First, nggunakake rong stroke bensin elektrik wiwitan motor mbukak TD-10U (kapasitas 10 l. C.). Panjenenganipun miwiti saka diesel utama. Njupuk sak tanpa mlaku engine utama mokal.

Brake band, transmisi digunakake rotasi manual saka kemungkinan kasebut. Nanging kanggo pindah mbalikke khusus kudu rembugan dhewe. Ngandika basa mobil, traktor T-4A ora pindah mbalikke. PPC wis 4 kecepatan lan mung bisa bisa nerusake. Ing ngarsane ing kokpit saka lever kapisah ngijini sampeyan kanggo ngaktifake pindah mbalikke, lan banjur mesin bisa pindhah bali, uga ing 4 kecepatan. Kiat kapasitas mesin wis tambah nomer Gir ing maju lan 8, nanging luwih apik durung menehi. Himpunan rem ora, penundaan semi-kaku lan akeh paramèter liyane ngidini kanggo berkembang maksimum 10 km / h.

ndandani

Manageability - lan parameter penting, akibat langsung kang bisa dadi pembalap lemes. Given sing ing piranti kontak kasebut duwe sawetara sistem hydraulic sing ngontrol rem, mekanisme lan peralatan liyane ngatur, ndandani pas wektune saka traktor T-4A bakal nambah layanan gesang lan ing wektu sing padha ngurangi efek negatif.

Ing tandha pisanan fault ing sistem electrical mesin bakal ngganti muni swara thit. Ing kasus iki, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo tingkat elektrolit lan Kapadhetan ing batre, batre mati, wektu operasi saka wiwitan elektrik. Yen masalah karo baterei, minangka aturan, Dhéwan siji - kanggo ngganti.

Mengkono nalika nyopir trek, pasukan tambahan Applied kanthi puteran, bisa sinyal sing malfunction saka sistem hydraulic. Repair saka traktor ngowahi mekanisme T 4A wiwit karo njabut kapital ing lumahing mburi poros omah mburi. Luwih, dening ngecek posisi referensi pin ing tembok mburi omah cedhak sa kontrol siji, ngencengi wong edan nyetel. posisi kang bener lan dikendhalèkaké déning kategangan brake sabuk. Sampeyan uga bisa mriksa ing posisi pin. Ing negara normal, wis rampung didhelikake.

sawetara model lan peralatan

Produsen kurban papat opsi lengkap T-4A.

• The traktor kudu tambahan hinged hidraulik, alangan + sistem luwih loro daya silinder - sing dadi-disebut C1.
• Kapindho konfigurasi pawujudan (C2) mbaleni pisanan, kajaba kanggo omission silinder lan sistem ubungan luwih.
• Pilihan C3 - mung silinder daya tambahan, apa-apa liyane.
• Akhire C4 - Complete: Kalebu sistem hydraulic hinged, sistem bagian test tambahan, nanging ora ana silinder.

nomer model bisa dituduhake minangka dhaftar ngisor iki:

• Tractor T4 - model basa, diprodhuksi saka 1964 kanggo 1970.
• Tractor T-4A - apik model, ing release saka 1970 kanggo 1998. Kejabi alangan biasanipun minangka prototipe, aku wis fitur ekstra sawetara kanggo nyambungake nozzles tambahan. Uga teka karo engine luwih kuat.
• Tractor T-4AP - model kanggo industri, dirilis kanggo pisanan ing taun 1972. Mbaleni versi sadurungé, nanging ora duwe kamungkinan saka piranti fastening konco. Kerep digunakake minangka bulldozer ing proyèk konstruksi, amarga saka apa iki kadhangkala disebut B4. Ing basis saka sawijining dikembangaké B4-M, nanging masalah kapisah.

kesimpulan

Crawler traktor T-4A, foto lan karakteristik kang kita wis dianggep, wis dadi solusi indispensable kanggo nggarap wilayah rowo, ngendi nggunakake kendaraan roda mokal. Kapabilitas Technical saka traktor ngidini wong kanggo pindhah kanggo bisa awal ing spring, Autumn malah mangsa.