Brake disk mburi menyang Vaz-2114: panggantos saka tangane dhewe

Cars Pabrik domestik dipercaya lan cukup awet, senadyan kasunyatan sing lagi digunakake dilecehke. kurang biaya, kasedhiyan basa unsur - iki sing nilai tombol nalika milih mesin. Nanging saben driver nyoba kanggo nambah jaran wesi, supaya kanggo kaendahan lan linuwih asring sijine disk brake bali ing Vaz-2114. Ya, iku ayu - drum katon gombal-kumal ing njaba cast. Lan linuwih - rem efficiency mundhak dening kaping pirang-pirang ing comparison karo peralatan standar saka mobil.

informasi dhasar

Wiwit release saka mobil pisanan ing pabrik mobil ing Togliatti, lan ana model saka "Vaz-2101", entuk julukan wong "Penny", meh kanggo sistem brake sirkuit dina saiki kabeh kendaraan tetep panggah. Ahead gelaran disk lan drum mburi. Iki mlebu nalar, minangka mbukak utama nalika braking perlu ing ngarep.

Mesthi, rencana iki luwih efisien tinimbang sing saka Gaz-24, kang drum bunder. Amarga ora ana rahasia sing bantalan disc brake iku nangkep luwih apik, lan cara kanggo mungkasi, mungguh, Ngartekno ngisor.

Tuning Vaz-2114

Vaz-2114 - model rodo seger ngganteni misuwur sangang. Base ing mobil padha, malah bab-bab kaya lampu mburi, lan lagi padha. Nanging ing kene iku kanggo Ngartekno nambah mobil mung bisa dadi dhewe.

Iku worth kang lagi nyimak sing "Lada Kalina" - iki model pisanan kang wis diinstal saka rem cakram pabrik ing poros mburi. Lan kita uga kudu sebutno kasunyatan sing kabeh owah-owahan ing mobil, sampeyan nglakoni tanggung ing dhewe resiko. Campur, perubahan desain, setir, sistem rem, punishable dening aman saka nomer negara lan pelarangan kendaraan. Nanging yen sampeyan ora wedi, sampeyan bisa terus maca.

Apa perlu kanggo tuning

Yen sampeyan arep kanggo nyelehake mburi brake menyang Vaz-2114, sampeyan kudu ngerti apa iku mbutuhake unsur:

1. cd brake. Sing becik kanggo wong-wong sing diinstal ing rodha bagiyan ngarep saka Vaz-2114 lan model padha - 2108, 2109. diameteripun Sing kudu 240 mm. Nanging sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing tanpa lathe ora bisa apa - hub bedo rada ing desain. Yen khusus, iku kudu bisa chiseled karo diameteripun 58 kanggo 60 mm.
2. Calipers, brake pads, hoses - uga karo model ngarep generasi brake "Samara-1" lan "Samara-2". Mulane, sing aman bisa tuku pesawat kabèh saka rem ngarep ing sudhut.
3. Plate kanggo sing soyo tambah minger. Sampeyan salah siji bisa nindakake iku dhewe utawa tuku ing automobile.
4. 12 M10H1,25 bolts 30 mm dawa.
5. Washers remot - 8 bêsik. Becik sing diadegaké ing wektu model 8-tutup saka Vaz-2109 lan 2114.

Uga sing kabeh, aku tuku kabeh bagean ing dhuwur kabeh pribadi sing perlu. Iku tetep cilik kanggo cilik - kanggo nindakake mungkin ora nggambarake owahan lengkap. Sampeyan kudu nyatet sing iku cukup anyar Vaz-2114 (rega ing pasar secondary tetep dhuwur) ora duwe rem mburi, nanging sing ngrubah gampang.

disassembly

Sadurunge disassembling kabeh sistem brake ing poros mburi kudu lemes. Kanggo nguripake metu saka plug bleeder, dumunung ing calipers. Mulane, ing mangsa kudu mompa ing. Ing operasi dhisikan yakuwi:

1. Loosen kabel lan kubah bantalan. Digawèkaké lencana guide sing aman drum menyang hub setir. Yen sampeyan ora bisa kanthi gampang mbusak drum nambani jog abundantly penetrating WD-40 ndhuk. Sampeyan ngirim mesthi ing tangan sak ndandani kuwi. Malah liyane - ing advance (bab setengah jam) sing nggarap Processing iki Cairan kabeh sambungan Utas.
2. Mbusak spring karo screwdriver warata lan mbusak garis spacer. Medhot kabel brake parking bisa rampung dibusak lawas, pamblokiran saiki unneeded.

Wigati dimangerteni menawa brake parking saiki, sampeyan bakal ora (yen ora nginstal hydraulic). Mulane, pancen kabeh úa sing kadospundi kabel kanthi kalebu wong, bisa dibusak. Lan saiki kita kudu pirembagan bab instalasi.

rem cakram Instalasi

Lokasi mekanisme support bisa dadi loro ing ngarep lan konco ing poros mburi setir. Iku bisa ing kasus, nanging yen sampeyan nyetel mburi, efficiency dadi luwih sethitik. Sabanjure, tugas iku kanggo bener nindakake antarmuka hub karo faceplate ing. Pay manungsa waé menyang cacat, malah suntingan. Ing kasus-kasus iku, yen ana cacat, karya ing re-engages.

Nindakake ngarepke Alignment saka Beam mburi. Tanpa iku ora bakal bisa kanggo nyelehake hub mburi. Cara sing paling trep kanggo nindakake Alignment kanthi grinders. Kanggo nginstal brake caliper disc, iku perlu kanggo nggawe sawetara tumindak:

1. Gunung kelompok ing faceplate ing.
2. Fasten brake disc ing hub setir.
3. Nginstal spacers ing lokasi kontak kanggo nambah linuwih.
4. Wire kelompok penylametan lan faceplates.
5. Nglampahi sealing saka mekanisme brake.
6. Fasten caliper lan brake pads disetel.

Sing kabeh, ing umum, minangka sampeyan bisa ndeleng, karya ora hard. Nanging, ati-ati kudu duwe nalika nginstall, mung nggunakake unsur anyar, utamané ngawut-awut. Iku ora biso ditompo kanggo nggunakake bolts sing padha dienggo. Ukiran padha wis deformed, sanadyan iku ora katon ing mripat langsung.

Kuwalitas positif saka brake mburi

Ya, kauntungan utama - kanggo nambah keamanan. Suda jarak rem, lan ora gumantung ing cuaca. Situs karya stabil, weather ora mengaruhi iku. Contone, nalika rem drum sing udan ora ono guno, mundhak kadohan rem. Nalika nggunakake disk kuwi ora diamati.

Overheating ora struktur disk elek. Contone, nalika rem ing kecepatan dhuwur ing Cairan sistem wis digawe panas dening gesekan dhuwur. bantalan Drum lan bisa anget meh panas - nganti 600 derajat. Akibate, pedal tumiba, ing kinerja rem elek ing kaping. Iki sampeyan ora bakal aran yen diinstal rem cakram. Piranti kang prasaja lan dipercaya dhuwur, supaya kanggo safety sing ora kudu padha sumelang.

Getihen rem

Sawise kabeh karya perlu kanggo gawé pumping - kanggo njaluk nyisihaken saka udhara ing sistem. Iku penting kanggo nambah efficiency apa. Lan wiwit aku wis diwiwiti soko, ora lali kanggo ngganti kabeh komponen sing digunakake kanggo dangu. Ganti hoses, bantalan ngarep, brake servo Vaz-2114, master cylinder. Minangka kanggo Cairan, banjur ngganti arep bab sapisan saben rong taun. Sedhela pumping prosedur iku minangka nderek:

1. Isi munggah adi tank expansion.
2. Kumpa ing caliper mburi tengen.
3. Priksa tingkat adi paling ndhuwur munggah yen perlu.
4. Pompa ing caliper mburi kiwa.
5. Baleni pratelan 3.
6. Kumpa ing caliper tengen ngarep.
7. Nindakake pratelan 3.
8. Nglampahi pumping ing caliper kiwa ngarep ing siji pungkasan.

Punika carane metu getihe rem 2114 iku bener, prosedur kanggo - pindhah saka adoh kanggo cedhak support (relatif kanggo utama silinder brake).

Aku kudu Pethel?

Nanging sawetara motor ora bisa apa tanpa rem tangan ing. A Vaz-2114 anyar, rega kang ing wektu cedhak 300 ewu., Tanpa brake parking, nanging ora banget trep. Ing kutha-kutha, ing parkir tanpa mung ngendi wae. Lan yen sampeyan wis instal ing sistem wiwitan, rem parking tanpa mung ora bisa apa - iku ora dianjurake kanggo nyelehake ing kacepetan.

Apa aku kudu aplikasi mekanisme iki? Ing Panggonan pisanan - iku dhewe rem tangan, nanging ora release kabel, lan silinder hydraulic. Minangka aturan, lagi universal, lan mekanisme New Cina saka 1500 rubles lan ndhuwur. Lan Brake disk mburi kanggo 2114 bakal dilengkapi sistem brake parking.

Prosedur instalasi banget prasaja - sijine iku ing panggonan lawas, karo bolts, nyambung menyang sistem hydraulic, yaiku - kanggo sisih sing kontrol ing calipers ing poros mburi. Mekaten, saiki sampeyan bakal rem tangan, kang bakal bisa sampurna ing sembarang lingkungan. Ngedeni ora overheating utawa kadhemen, utawa udan pouring. Malah ing kadhemen cuaca sampeyan bisa nggunakake rem tangan ing.

kesimpulan

Nalika iku rampung instalasi rampung lan digawa getihen, imbuhan brake, kasebut kanthi teliti, mrekso kabeh komponen, ngencengi sambungan Utas. Lan sawise metu pisanan ing dalan sing bakal ketaman prabédan karo rem sadurungé. Iku bakal dadi luwih efisien, mobil dadi luwih stabil.

Iku kudu ngakoni sing vèrsi kuwi perlu, lan polisi lalu lintas kudu ngatasi iku, nanging karo leladen. farms bebarengan ora bisa, paling pamukiman ijin karya lan operasi bakal ngetokake master experienced. Mesthi, ngimpi, iki ora bakal kelakon. Supaya sampeyan dereng nindakake perubahan ing resiko tunggal.

Nanging kasunyatan iku - disk brake mburi menyang Vaz-2114 efisien lan dipercaya. Lan nginstall sampeyan mung bisa entuk manfaat kanthi nglindhungi piyambak, penumpang lan Nanging sing.